Wyślij wiadomość
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Dom ProduktyPneumatyczny gumowy błotnik

Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender do ochrony STS

Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Pracowaliśmy z firmą Henger przez 4 lata, błotniki są wysokiej jakości bez żadnych problemów. ich sprzedawcy są bardzo mili i profesjonalni.

—— Paulo Anderson

Henger jest najlepszym dostawcą, jakiego kiedykolwiek spotkałem w Chinach na pneumatyczne, pływające błotniki i błotniki piankowe. ich błotniki są naprawdę rzeczywistymi produktami bez cięcia jakości wykonania i materiałów.

—— Tim

Henger ma bardzo silną zdolność badawczo-rozwojową, która dostosowała wiele zaawansowanych technologicznie produktów do naszej instytucji. życzyć sobie lepszej współpracy z firmą Henger w szerszym obszarze marinetime.

—— Dr Kamran Khan

Im Online Czat teraz

Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender do ochrony STS

Marine Floating Rubber Material Yokohama Fender for STS Protection
Marine Floating Rubber Material Yokohama Fender for STS Protection Marine Floating Rubber Material Yokohama Fender for STS Protection

Duży Obraz :  Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender do ochrony STS

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Henger
Orzecznictwo: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Numer modelu: HE-HPF
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: $9000 PER PIECE
Szczegóły pakowania: NUDE/PALETA
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 2 SZTUKI NA TYDZIEŃ
Szczegółowy opis produktu
Material: Rubber Size: D:0.5~4.5m L:1~9m
Aplication: Dock Ship Protecrion;STS Protection Color: Customized
MOQ: 1 Piece Warranty: 24 months
Service Life: 15-20 years Packing: Pallet/Nude
High Light:

Gumowy błotnik Yokohama

,

morski pływający błotnik Yokohama

,

gumowy błotnik ochronny STS

Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender

Wstęp

Yokohama Fender jest obecnie wiodącym na świecie urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich i stał się idealnym środkiem ochrony statków, szeroko stosowanym przez duże tankowce, statki LPG, platformy oceaniczne, duże doki, porty i nabrzeża.

Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender do ochrony STS 0

Parametr

 

Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10 % kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 50 6 64 132
600x1000 50 8 74 126
700x1500 50 17 137 135
1000x1500 50 32 182 122
1000x2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350x2500 50 102 427 130
1500x3000 50 153 579 132
1700x3000 50 191 639 128
2000x3500 50 308 875 128
2500x4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300x4500 50 1175 1884 130
3300x6500 50 1814 3015 146
3300x10600 50 3067 5257 158
4500x9000 50 4752 5747 146
4500x12000 50 6473 7984 154

Aplikacja

Pneumatyczny gumowy błotnik jest zbudowany z gumowych arkuszy wzmocnionych kordem syntetycznym ze sprężonym powietrzem wewnątrz, aby unosić się nad powierzchnią wody i działać jako amortyzator między dwoma statkami lub między statkami a konstrukcją do cumowania, gdy zbliżają się do siebie na wodzie.

Pneumatic Rubber Fender to wiodące urządzenie antykolizyjne do zastosowań morskich na świecie.Pneumatic Fender stał się idealnym środkiem ochrony statku, szeroko stosowanym przez duże tankowce, statki LPG, platformy oceaniczne, duże doki, porty i nabrzeża.

 

Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender do ochrony STS 1

 

Cechy

1. Gwarantowana absorpcja energii

2. Łańcuchowa siatka do opon i typ zawiesia

3. Gruba konstrukcja skóry

4. Dobra wydajność kątowa

5. Mniejszy nacisk powierzchniowy na burtę statku.(Możliwość przyjęcia nacisku powierzchniowego odbojnicy do 14 ton/m2).

6. Brak zmniejszenia wydajności kompresji przy pochyleniu.

7. Nadaje się do obszarów o dużych lub małych przypływach.

8. Nadaje się w chłodne dni, ponieważ sprężone powietrze jest medium buforującym.

9. Szczególnie przy cumowaniu dużych statków w dokach morskich i lichtowaniu.

10. Utrzymuje duże prześwity między kadłubem a konstrukcją

 

Morski pływający gumowy materiał Yokohama Fender do ochrony STS 2

Składowanie

1. Gdy gumowy błotnik pneumatyczny nie jest używany przez dłuższy czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem, umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu. Temperatura inwentarza jest utrzymywana na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania odbojnicy powinno być oddalone od źródeł ciepła.

3. Odbojnice nie mogą mieć kontaktu z kwasami, zasadami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4 .Gdy błotniki nie są używane, nie wolno ich układać w stos i nie należy ich układać w stos na ba.W celu lepszego wydłużenia żywotności gumowych odbojnic pneumatycznych zaleca się przechowywanie ich ściśle według powyższych zaleceń.

 

 

 

 

Szczegóły kontaktu
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Tom

Tel: 15662503695

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)