Statek morski Typ Yokohama Typ sieci Typ pneumatyczny gumowy fender Standard ISO 17357

ISO 17357 Standardowy Statek Morski Yokohama Typ Sieciowy Typ Pneumatyczny Gumowy Fender

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Leży w Qingdao, pięknym nadbrzeżnym mieście z czerwoną płytką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zintegrowanym z produkcją,badania i innowacje, usługi techniczne, specjalizujące się w produkcji wyrobów morskich, takich jak żeglarze, poduszki powietrzne, znaki żeglugowe i boje.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnienie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcyjną, kompletnymi instalacjami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasy, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd jest poświęcony do tworzenia siebie w top rankingu międzynarodowego konkurencyjny producent produktów morskich zapewniając wysokiej jakości produkty i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów, i ponieść odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

PneumatyczneWprowadzenie do gumowego fendera

"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami ropy naftowej, takimi jak VLCC, ULCC, duże łodzi gazowe, ładunki masowe i pływające konstrukcje.

Pływające pływające fendry są używane na całym świecie w operacjach transferu statku do statku (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Ponad miliony osłon zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statku-do-statku i statku-do-doku (STD) obsługując naszych cennych klientówŚrodki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej obsłudze przystosowania statków do kotwiczenia i kotwiczenia.

Struktura podwieszania z gumy

HengerPneumatyczneZalety gumowych płaszczy

Gumowy rękaw wystarczająco gruby

Wystarczająca grubość, przedłużony okres użytkowania.Gumowy rękaw z syntetycznym wzmocnieniem sznurka opon.Gumowy rękaw jest używany do zapobiegania tarciu między łańcuchem a szybą.Łańcuch zaczyna się pocierać o bramkę, zmniejszając w ten sposób żywotność płaszcza.

Łańcuchy, łańcuchy i sieci pneumatyczne

Większa średnica łańcucha, krótsza długość, blisko układany, silniejsza wytrzymałość.łączyć się z kajdankąSiła ciągnięcia łańcucha/wieszenia jest równa.

Zawór bezpieczeństwa dla bezpieczniejszych z dużych rozmiarów pneumatycznych

Doskonała większa konstrukcja, wydajna i szybka do uwalniania ciśnienia wewnętrznego, Zapewnia bezpieczeństwo płaszcza całkowicie. Samodzielnie opracowany i zaprojektowany zawór bezpieczeństwa ma wiele unikalnych patentów,jako niezbędny środek ubezpieczeniowy, który może szybko i precyzyjnie uwolnić ciśnienie w sytuacjach kryzysowych.

Wysokiej jakości konstrukcja klatki

Funkcja CTN polega na ochronie bramki i wydłużeniu jej żywotności, a gęstość pokrycia powinna wynosić 70% lub więcej.CTN niesie siłę zawieszenia / holowania, a CTN również część z wieloma szczegółamiW związku z tym bardzo ważne jest naukowe ocenianie wydajności i konstrukcji CTN.

Opakowanie i dostawa

Praktyczne zastosowanie