logo
Wyślij wiadomość

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: PRF-1
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Cena: usd200-2000/units
Możliwość zaopatrzenia: 3-4 jednostki/dzień
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Paleta

Podsumowanie produktu

Łódź dok i port pływające Yokohama typu pneumatyczne gumowe fenders Wprowadzenie do wypełniacza gumowego "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowywaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Pneumatyczne żurawie gumowe typu Yokohama

,

Pływające pneumatyczne gumowe fendry

,

Łódź dok Yokohama Typ Fender

Materiał:
Kauczuk naturalny
Zastosowanie:
Dok statku
Czas gwarancji:
2 lata
Certyfikat:
ISO, BV, CCS itp.
Opis produktu

Łódź dok i port pływające Yokohama typu pneumatyczne gumowe fenders

Wprowadzenie do wypełniacza gumowego

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 0

"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowywaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami ropy naftowej, takimi jak VLCC, ULCC, duże łodzi gazowe, ładunki masowe i pływające konstrukcje.

Pływające pływające fendry są używane na całym świecie w operacjach transferu statku do statku (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Ponad miliony osłon zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statku-do-statku i statku-do-doku (STD) obsługujących naszych cennych klientówŚrodki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej obsłudze przystosowania statków do kotwiczenia i kotwiczenia.

Istnieje wiele wyborów dla kurtka ochronnego z nadmuchany gumowy bramkarz, Henger może również zapewnić OEM

usługi i projektowania technicznego w oparciu o wymagania klienta i rzeczywiste zapotrzebowanie. skontaktuj się z naszym działem sprzedaży w celu uzyskania więcej szczegółów.

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 1

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 2

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 3

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 4

Korzyści z powietrznego gumowego fendera

Bezpieczeństwo i niezawodność

Wyroby z gumy są wykonane z kilku warstw silnej sznurki opon, a zatem są odporne na ciśnienie i cięcie.Wykorzystany w projektowaniu tego bramki czynnik bezpieczeństwa opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony przez szerokie eksperymenty..

Duże osłony są wyposażone w zawór bezpieczeństwa do uwalniania powietrza wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Henger Płynne gumowe płaszcze wykorzystują elastyczność sprężania powietrza, dlatego

nie występuje pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia.

Zalety zakładki pochyłej

Henger Płaszczany gumowy, wchłanianie energii nie zmniejsza się przy nachyleniu do 15 stopni.

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 5

System najbardziej konkurencyjny pod względem kosztów

Wykorzystanie elastyczności sprężeniowej powietrza zapewnia całkowicie jednolite ciśnienie powierzchniowe w kontakcie, co czyni Henger'a idealnym nawigaczem z gumy.Ciśnienie powierzchniowe Henger pęknięte gumowe fenders jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.

Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, Henger Inflatable Rubber Fenders są popularne w terminalach statków LNG.

Siła reakcji miękkiej dla statku i konstrukcji pomostu

Siła reakcji Henger'a nie wzrasta gwałtownie nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.i ochrony statków i obiektów moczarskich.

Obniżenie sił kotwiczenia w trudnych warunkach pogodowych

Siła reakcyjna i odchylenia Henger'a nie łatwo osiągnąć maksymalny, ponieważ siła reakcji zwiększa się powoli, a dopuszczalne odchylenie jest szerokie.Henger Inflatable Rubber Fenders bezpiecznie chronią statki i obiekty przyczepieniowe nawet w trudnej pogodzie.

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 6

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 7

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 8

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 9

Wykorzystanie puchniaczki z gumy

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC

2. statek kontenerowy

3. platforma badawcza na morzu

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. do portu wojskowego

7. duży molo most

Opakowanie i dostawa

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 10

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 11

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 12

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 13

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 14

Pływające w dokach statków i w porcie pneumatyczne żeglarze gumowe typu Yokohama 15

Usługa posprzedażna

Jakość jest kamieniem węgielnym, usługa jest duszą.

W dalszym ciągu dostarczamy naszym klientom stabilne i niezawodne wysypalne gumowe osłony z kompleksowym systemem wsparcia technicznego,skrupulatne i przemyślane usługi posprzedażowe, aby zdobyć zaufanie i zadowolenie klientów.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów.

1. 24 godziny natychmiastowa konsultacja i wsparcie techniczne online.

2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) i bezpłatna obsługa naprawcza w okresie gwarancji.

3. dożywotni serwis naprawczy.

Powiązane produkty
Jakość ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection fabryka
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Jakość Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej

ISO17357 CCS BV Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa do ochrony pływających statków morskich Przegląd produktu Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wyprodukowane z precyzyjnymi formami dla lepszej jakości w porównaniu z tradycyjnymi ręcznie wykonanymi produktami. Kluczowe cechy Dostępne w ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Cechy produktu Nazwa produktu Pneumatyczny gumowy fender Trwałość w warunkach pogodowych Świetnie. Opcje ciśnienia wewnętrznego 50Kpa, 80Kpa Zakres średnicy 00,5 m do 4,5 m Certyfikacja Środki odblaskowe posiadające certyfikat BV Zgodność ze standardem Standardy ISO 17357 dla żeglarzy pneumatycznych ...
Jakość Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Pneumatyczne paski gumowe Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wytwarzanie w formie, różnica z tradycyjnym produktem ręcznym. Prężnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 1200 mm Standardowe kolory: szary i czarny Wyposażone w warstwę gumową wewnętrzną, warstwy sznurka wzmacniającego ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Opis produktu Bezpośrednio dostarczane z chińskiej fabryki, pneumatyczne błotniki gumowe o wysokim ciśnieniu 50 kPa 80 kPa Wprowadzenie do pneumatycznych błotników gumowych Jakie typy posiadamy? Typ z siatką na opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli, a oba końce są przywiązane do specjalnego ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej

ISO17357 Certyfikowany żeglarz pneumatyczny z gumy Wysoce niezawodny pływający płaszcz morski zaprojektowany do lepszej ochrony statków i doków podczas operacji kotwiczenia.Produkowane z wysokiej jakości kauczuku naturalnego dla trwałości w wymagających środowiskach morskich. Kluczowe cechy Nazwa ...
Jakość ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu fabryka
VIDEO

ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu

Standard morski ISO17357 dla wyposażenia do cumowania statków przy nabrzeżu Wysokowydajny pneumatyczny błotnik gumowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony statków i infrastruktury portowej. Wykonany z najwyższej jakości kauczuku naturalnego dla wyjątkowej trwałości i stabilnej ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich

Certyfikowane pneumatyczne błotniki gumowe ISO17357 Niezawodny sprzęt do cumowania statków i nabrzeży zgodny ze standardami ISO17357, dostępny w rozmiarach od 0,3 do 4,8 metra. Przegląd produktu Pneumatyczny błotnik gumowy Sea to zaawansowane urządzenie amortyzujące dla statków, zaprojektowane w ...