|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Materiał: | Kauczuk | Wielkość: | Gł.:0,5~4,5m Dł.:1~9m |
|---|---|---|---|
| Aplikacja: | Ochrona statku dokującego; Ochrona STS | Kolor: | Zindywidualizowane |
| MOQ: | 1 sztukę | Gwarancja: | 24 miesiące |
| Żywotność usługi: | 15-20 lat | Opakowanie: | Paleta/Nago |
| High Light: | Sieć opon Yokohama,Ochrona statków Yokohama Fender,Zamówiony żeglarz pneumatyczny z gumy |
||
Fender morski, zwany również fenderem pneumatycznym, fenderem gumkowym, fenderem yokohamskim, wykonany z gumy i wielowarstwowej tkaniny opon zanurzonych w gumę,jest wiodącym urządzeniem antykolisionowym do zastosowań morskich na świecie.Środki ochrony statków stały się idealnym środkiem ochrony statków przed zderzeniami między statkiem a statkiem (STS), statkiem do doku (STQ) i statkiem do kotwiczenia (STB), są one szeroko stosowane w dużych tankowcach, statkach,doków, przystani i platform morskich.
| Wymagania dotyczące wielkości i wydajności pneumatycznego fendera 50 | ||||
|
Wielkość nominalna średnica x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowane pochłanianie energii (GEA) | Siła reakcyjna przy odchyleniu GEA ((R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy odchyleniu GEA (P) |
| Wartość minimalna przy zgięciu 60±5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość odniesienia kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Wymogi dotyczące wielkości i wydajności pneumatycznego 80 | ||||
|
Wielkość nominalna średnica x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowane pochłanianie energii (GEA) | Siła reakcyjna przy odchyleniu GEA (R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy odchyleniu GEA (P) |
| Wartość minimalna przy zgięciu 60±5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość odniesienia kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Tankowce naftowe i gazowe
2. szybkie promy i statki aluminiowe
3. Instalacje tymczasowe i stałe
4Szybka reakcja i sytuacje awaryjne
5. w portach o ekstremalnych zmianach pływowych
6. Do operacji oświetlania z statku na statek
7Dla wszystkich statków marynarki wojennej ze względu na niskie ciśnienie kadłuba i korzyść proporcjonalnego zwiększenia siły reakcji i absorpcji energii
1 Zgodność z normą ISO 17357
2 Więcej bezpieczeństwa i niezawodności
3 Niskie siły przymocowania
4 Przystosowują się do pływu
5 Niskie koszty utrzymania
6 Niska siła reakcyjna i ciśnienie kadłuba
7 System najbardziej konkurencyjny pod względem kosztów
8 Prosty i nisko wygodny system instalacji
9 Różne opcjonalne wyposażenie
10 Przewaga wobec siły strzyżenia
Transport Możemy przeprowadzić transport palet deflacyjnych i cały transport płaszczy bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Zawsze stawiamy wymagania klienta na pierwszym miejscu..
Usługi i transport:
Okres gwarancji produktu Henger wynosi 24 miesiące, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem, które my i klienci mamy do naszych produktów fabrycznych.
Działalność posprzedażna. Jesteśmy na linii 24 godziny na dobę. Jeśli masz pytania, zawsze będziemy gotowi.będzie tam profesjonalny personel, który odpowie na pytania i zapewni wsparcie techniczne.
Transport Możemy przeprowadzić transport palet deflacyjnych i cały transport płaszczy bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Zawsze stawiamy wymagania klienta na pierwszym miejscu..
1"Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiarPneumatyczny gumowy bramkarz marynarki wojennej,Możesz mi pomóc?"
Odpowiedź: Nie martw się. Mamy ponad 20 lat doświadczenia. Pls powiedz mi informacje o statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar
To dla ciebie.
2"Chcę wypróbować twój pneumatyczny gumowy bramkarz.S, ale nigdy go nie używam i nie wiem jak go używać, możesz mi pomóc?"
Odpowiedź: Nie martw się.Pneumatyczny gumowy bramkarz marynarki.
3"Jaki jest twój MOQ?"
Odpowiedź: Nasz MOQ to 1 sztuk.
4. "Co powiesz na długość życia twojegoPneumatyczny paska gumowy"Czy to prawda?"
Odpowiedź: Zaprojektowana długość życia naszychPneumatyczny paska gumowyod 6 do 10 lat.
5"Jak długi jest okres gwarancji?"
Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata. będziemy odpowiedzialni za naprawę lub zastąpienie nowych dla Ciebie, jeśli okaże się, że to nasz problem jakości.
6"Jakiego rodzaju certyfikat możesz dostarczyć?"
Odpowiedź: Dostępne są certyfikaty CCS, SGS itd.
Osoba kontaktowa: Mr. Tom
Tel: 15662503695
