logo
Wyślij wiadomość

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: PRF-1
Miejsce pochodzenia: Chiny
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Cena: usd500-6000/units
Możliwość zaopatrzenia: 3-4 jednostki/dzień
Czas dostawy: 5-8 dni
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Paleta

Podsumowanie produktu

Wprowadzenie pneumatycznego gumowego bramki Ośrodek jest przeznaczony głównie do wytrzymania siły uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (np. gdy statek jest przywiązany do holowania),i przesyła go do struktury kadłuba większego obszaruDrzewne osłony mają efekt buforowania...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Pneumatyczne pływające paski gumowe

,

ISO17357-2014 pływający paska gumowy

,

Yokohama pływający gumowy bramkarz

Materiał:
Kauczuk naturalny
Kolor:
czarny
Średnica:
0,5-4,8m
Długość:
1-12m
Standardowy:
ISO17357
Akcesoria:
Opony, stalowy łańcuch, zawieszka
OEM:
Mile widziana
Opis produktu

Wprowadzenie pneumatycznego gumowego bramki

Ośrodek jest przeznaczony głównie do wytrzymania siły uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (np. gdy statek jest przywiązany do holowania),i przesyła go do struktury kadłuba większego obszaruDrzewne osłony mają efekt buforowania.mają lepszą wytrzymałość i mogą być umieszczone w sekcji blatów kadłuba (trzeba zagwarantować wytrzymałość spawania)Szczególnie w przypadku barek o dużym otwartym pokładzie mogą one nadrobić pokład. Brak efektywnej powierzchni przekroju poprzecznego sprzyja wytrzymałości wzdłużnej.Materiały stalowe nie mogą być stosowane do osłon barek naftowych i małych tankowców naftowych.

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 0


Wielkie statki morskie zazwyczaj nie posiadają płaszczyzn. łodzie rzekne, łodzie robocze, stałe płaszczyzny podwójne, z których jeden znajduje się na pokładzie górnym,a drugi znajduje się nieco wyżej niż zaprojektowana linia wodna..

Pływające pływające fendry są używane na całym świecie w operacjach transferu statku do statku (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.

Ponad miliony osłon zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statku do statku i statku do doków (STD) obsługujących naszych cennych klientów.

Środki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej obsłudze przystosowania statków do portu i kotwiczenia.

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 1

Płaszcze mogą być dostosowane

Istnieje wiele wyborów dla kurtka ochronnego z nadmuchany gumowy bramkarz, Henger może również zapewnić OEM

usługi i projektowania technicznego w oparciu o wymagania klienta i rzeczywiste zapotrzebowanie. skontaktuj się z naszym działem sprzedaży dla dalszych szczegółów.

* Dostępne w różnych rozmiarach, średnica od 500 mm do 4500 mm i długość od 500 mm do 12000 mm
* Wiele kolorów, Czarny, Mleczny Biały, Wojenny Szary, Pomarańczowy Czerwony, Niebieski
* Zbudowany z wewnętrzną warstwą gumową, warstwą sznurowania i zewnętrzną warstwą gumową
* Kompleksowe badanie nieprawidłowości ciśnienia materiału i hydrostatycznego
* Prawidłowo ocenione pod względem kątowych i trwałości

* Wyraźnie oznaczone wszelką odpowiednią identyfikacją

* Zapewnienie aktualnej certyfikacji

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 2

Przechowywanie pneumatycznych pasków gumowych

1Gdy pneumatyczny gumowy płaszcz nie jest używany przez długi czas, należy go umyć i wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem i umieścić w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu.Temperatura zapasów utrzymywana jest na poziomie -15 °C -40 °C .

2.Miejsce, w którym przechowywany jest płaszcz, należy trzymać z dala od źródła ciepła.

3. Śruby nie mogą być w kontakcie z kwasami, zasadowymi, tłuszczami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4.Kiedy osłony nie są używane, nie mogą być one ułożone w stos i nie mogą być ułożone na wierzchołku.zaleca się, aby przechowywać je w ścisłej zgodności z powyższymi zaleceniami.

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 3

Zalety pneumatycznego gumowego skrętu- Nie.s:

1Gwarantowane pochłanianie energii
2Gęsta skóra
3- Dobra wydajność kątowa.
4Mniejszy ciśnienie powierzchniowe na ścianie bocznej statków (zdolność do przyjmowania ciśnienia powierzchniowego bramki wynosi do 14 ton/m2).
5Brak zmniejszenia wydajności kompresji przy nachyleniu.
6Szczególnie w przypadku mocowania dużych statków w dokach morskich i oświetlania.

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 4

Wybór modelu fendera nafalowego dla małych i średnich statków

Tonaż statku ((T) Zalecany rozmiar D x L (m) Rodzaj statku
50 0.5 x 1.0 Statek rybacki
100 0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 Statek rybacki
200 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 Statek rybacki, statek holowy
300 do 500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 Statek rybacki, statek holowy
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 Statek holowniczy, statek towarowy
3000 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 statek towarowy, trawler morski
10000 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 statek towarowy

Wybór modelu fendera nafalowego dla statku o dużej tonażu

Tonaż statków

(DWT)

Przypuszczana prędkość wejścia na pokład

(M/S)

Efektywna energia kinetyczna

(KN.M)

Wielkość odbiornika D*L

(m)

200000 0.15 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

Wykorzystanie puchniaczki z gumy

1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC

2. statek kontenerowy

3. platforma badawcza na morzu

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. do portu wojskowego

7. duży molo most

Opakowanie i dostawa

ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 5ISO17357-2014 Standardowy pneumatyczny płynący paska gumowy typu yokohama 6

Usługa posprzedażna

Jakość jest kamieniem węgielnym, usługa jest duszą.

W dalszym ciągu dostarczamy naszym klientom stabilne i niezawodne wysypalne gumowe osłony z kompleksowym systemem wsparcia technicznego,skrupulatne i przemyślane usługi posprzedażowe, aby zdobyć zaufanie i zadowolenie klientów.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd świadczy następujące usługi dla wszystkich klientów.

1. 24 godziny natychmiastowa konsultacja i wsparcie techniczne online.

2. 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) i bezpłatna obsługa naprawcza w okresie gwarancji.

3. dożywotni serwis naprawczy.

Informacje kontaktowe:
Angus Zhang

Tel: +86-15794525751

E-mail:angus@hengergroup.com;

Powiązane produkty
Jakość ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection fabryka
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
Jakość Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany zgodnie z ISO17357 Błotnik pneumatyczny gumowy BV CCS z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa 80 kPa do morskiej ochrony pływającej

ISO17357 CCS BV Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa do ochrony pływających statków morskich Przegląd produktu Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wyprodukowane z precyzyjnymi formami dla lepszej jakości w porównaniu z tradycyjnymi ręcznie wykonanymi produktami. Kluczowe cechy Dostępne w ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Cechy produktu Nazwa produktu Pneumatyczny gumowy fender Trwałość w warunkach pogodowych Świetnie. Opcje ciśnienia wewnętrznego 50Kpa, 80Kpa Zakres średnicy 00,5 m do 4,5 m Certyfikacja Środki odblaskowe posiadające certyfikat BV Zgodność ze standardem Standardy ISO 17357 dla żeglarzy pneumatycznych ...
Jakość Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najpopularniejsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Pneumatyczne paski gumowe Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wytwarzanie w formie, różnica z tradycyjnym produktem ręcznym. Prężnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 1200 mm Standardowe kolory: szary i czarny Wyposażone w warstwę gumową wewnętrzną, warstwy sznurka wzmacniającego ...
Jakość Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe fabryka
VIDEO

Najlepsze pneumatyczne gumowe błotniki okrętowe

Opis produktu Bezpośrednio dostarczane z chińskiej fabryki, pneumatyczne błotniki gumowe o wysokim ciśnieniu 50 kPa 80 kPa Wprowadzenie do pneumatycznych błotników gumowych Jakie typy posiadamy? Typ z siatką na opony: wiele opon jest przywiązanych do kuli, a oba końce są przywiązane do specjalnego ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 80 kPa dla doskonałej ochrony morskiej pływającej

ISO17357 Certyfikowany żeglarz pneumatyczny z gumy Wysoce niezawodny pływający płaszcz morski zaprojektowany do lepszej ochrony statków i doków podczas operacji kotwiczenia.Produkowane z wysokiej jakości kauczuku naturalnego dla trwałości w wymagających środowiskach morskich. Kluczowe cechy Nazwa ...
Jakość ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu fabryka
VIDEO

ISO17357 Standardowy wysokiej wydajności pneumatyczny gumowy fender o ciśnieniu wewnętrznym 50 Kpa i 80 Kpa do kotwiczenia na morzu

Standard morski ISO17357 dla wyposażenia do cumowania statków przy nabrzeżu Wysokowydajny pneumatyczny błotnik gumowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony statków i infrastruktury portowej. Wykonany z najwyższej jakości kauczuku naturalnego dla wyjątkowej trwałości i stabilnej ...
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357 z ciśnieniem wewnętrznym 50 kPa i 60% zawartości gumy do zastosowań morskich

Certyfikowane pneumatyczne błotniki gumowe ISO17357 Niezawodny sprzęt do cumowania statków i nabrzeży zgodny ze standardami ISO17357, dostępny w rozmiarach od 0,3 do 4,8 metra. Przegląd produktu Pneumatyczny błotnik gumowy Sea to zaawansowane urządzenie amortyzujące dla statków, zaprojektowane w ...