Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Materiał: | Kauczuk naturalny | Kolor: | czarny |
---|---|---|---|
Średnica: | 0,5-4,8m | Długość: | 1-12m |
Wprowadzenie do pneumatycznego gumowego fendera
Pneumatyczny gumowy bramkarz (po kulce) jest produktem przeciwderującym się zderzeniom na morzu wykonanym z sprężonego powietrza.umożliwiające bardziej elastyczne i miękkie ustawianie statku w dokachYokohama jest rodzajem kuli typu osłony. Zwykle opony lotnicze lub opony inżynieryjne są używane do owijania kuli.Obie końce są wyposażone w pasy na barkach, które są szeroko stosowane w operacjach transferu z statku na statek i operacjach przystosowania statku.Płaszcze powietrzne (po kuli) są produkowane w ścisłej zgodności z międzynarodowymi normami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002, a ich produkty są eksportowane na cały świat.
Ośrodek jest przeznaczony głównie do wytrzymania siły uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (np. gdy statek jest przywiązany do holowania),i przesyła go do struktury kadłuba większego obszaruDrzewne osłony mają efekt buforowania.mają lepszą wytrzymałość i mogą być umieszczone w sekcji blatów kadłuba (trzeba zagwarantować wytrzymałość spawania)Szczególnie w przypadku barek o dużym otwartym pokładzie mogą one nadrobić pokład. Brak efektywnej powierzchni przekroju poprzecznego sprzyja wytrzymałości wzdłużnej.Materiały stalowe nie mogą być stosowane do osłon barek naftowych i małych tankowców naftowych.
Zalety pneumatycznego gumowego skrętu- Nie.s:
Nazwa produktu: Pneumatyczny gumowy fender
Materiał: guma, SS
Odporność na ścieranie: dobra
Akcje: Akcje
Odporność na korozję: dobra
Zastosowanie: STS / STD / Statek do statku / Statek do doków
Kluczowe cechy:
Projektowanie sieci opon samolotów dla lepszego pochłaniania energii i elastyczności
Może być używany jako Fender od statku do statku dla bezpiecznego i płynnego przenoszenia towarów
Wykonane z wysokiej jakości gumy i materiałów SS dla trwałości i wytrzymałości
Dobra odporność na ścieranie, odporność na trudne warunki pogodowe i silne uderzenia
Dostępne w magazynie dla szybkiej i wygodnej instalacji
Odporny na korozję w celu zapewnienia długotrwałej wydajności w środowisku morskim
Odpowiednie do różnych zastosowań, w tym STS, STD, Ship To Ship i Ship To Dock
Wykorzystanie puchniaczki z gumy
Pneumatyczny gumowy fender może być stosowany w różnych zastosowaniach morskich, w tym:
Fender z statku na statek: Gdy dwa statki są zakotwiczone obok siebie, można użyć pneumatycznego gumowego odbiornika, aby zapobiec uszkodzeniu lub zderzeniu między dwoma statkami.
Stocznia: Podczas budowy lub naprawy statku płaszcz może być używany do ochrony kadłuba i innych części statku przed uszkodzeniem.
Port: Płaszcz może być zainstalowany wzdłuż ścian portu w celu ochrony statków kotwiczących przed uderzeniem i uszkodzeniem.
Dock: Płaszcz może służyć do ochrony doku przed uszkodzeniami spowodowanymi przez statki kotwiczące.
Łóżko: W celu ochrony statków podczas załadunku i rozładunku można zainstalować oprawkę na kotwicy.
Tankowiec: Płaszcz jest odpowiedni do stosowania z tankowcami naftowymi, zapewniając niezawodną ochronę podczas załadunku i rozładunku.
Przewoźnik LNG: Płaszcz jest odpowiedni do stosowania z łodziami LNG, zapewniając bezpieczne i wydajne zakotwiczenieoperacji.
Statek kontenerowy: Płaszcz może być używany do ochrony statków kontenerowych, zapobiegając uszkodzeniu ładunku i samego statku.
Tel: +86-15794525751
E-mail:Angus@hengergroup.com;
Osoba kontaktowa: Mr. Tom
Tel: 15662503695