logo
Wyślij wiadomość

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: PRF
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: ABS, CCS, BV, LR, DNV
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: $400
Możliwość zaopatrzenia: 5 dzień
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Warunki płatności: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Palety

Podsumowanie produktu

1. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Znajduje się w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwoną dachówką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zintegrowane z produkcją, badaniami ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Pneumatyczny żaglowiec na statki morskie

,

Produkcja form Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy

,

Yokohama pneumatyczny gumowy błotnik

Materiał:
Kauczuk
świadectwo:
ISO-17357
OEM:
Zaakceptowano usługę OEM
Wielkość:
Produkcja na zamówienie
Zastosowanie:
Wysyłaj Fender, wysyłaj do wysyłki
Zalety:
Doświadczony Producent
Czas trwania:
24 miesiące
Ciśnienie:
50 kPa i 80 kPa
Opis produktu

1. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Znajduje się w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwoną dachówką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zintegrowane z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizujące się w produkcji produktów morskich, takich jak morskie odbijacze gumowe, poduszki powietrzne, znaki nawigacyjne i boje morskie. Wszystkie produkty posiadają certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnienie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

 

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 0

 

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kontrolnemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd jest oddane przekształceniu się w czołowego międzynarodowego konkurencyjnego producenta produktów morskich, zapewniającego wysokiej jakości produkty i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów, i wzięciu na siebie odpowiedzialności za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez wzajemnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

 

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 1

 

2. Wprowadzenie do nadmuchiwanych odbijaczy gumowych

„Nadmuchiwany odbijacz gumowy typu Yokohama” został opracowany w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających nadmuchiwanych odbijaczy gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi nieustannie radzić sobie z coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, dużymi gazowcami, masowcami i konstrukcjami pływającymi.

 

Pływające nadmuchiwane odbijacze są używane na całym świecie do operacji przeładunku statek-statek (STS), terminali i dla wszystkich rodzajów statków. Od momentu powstania do dziś, ponad miliony odbijaczy zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-nabrzeże (STD) obsługując naszych cennych klientów. Odbijacze te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym operowaniu cumowaniem i mocowaniem statków.

 

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 2

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 3

 

 3. Wybór modelu nadmuchiwanego odbijacza gumowego

 

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 4

Wybór modelu nadmuchiwanego odbijacza dla małych i średnich statków

 

Tonaż statku (T)

Zalecany rozmiar D x L (m)

Typ statku

50

0.5 x1.0

Statek rybacki

100

0.7 x 1.5~1.0 x 1.5

Statek rybacki

200

1.0 x 1.5~1.2 x 2.0

Statek rybacki, holownik

300-500

1.2 x 2.0~1.5 x 2.5

Statek rybacki, holownik

1000

1.5 x 2.5~1.5 x 3.0

Holownik, statek towarowy 

3000

2.0 x 3.0~2.0 x 3.5

statek towarowy, trawler oceaniczny

10000

2.0 x 3.5~2.5 x 4.0

statek towarowy

 

 

Wybór modelu nadmuchiwanego odbijacza dla statków o dużym tonażu

 

Tonaż statku

(DWT)

Zakładana prędkość dobijania

(M/S)

Efektywna energia kinetyczna

(KN.M)

Rozmiar odbijacza D*L

(m)

200000

0.15

1890

3.3 x 6.5

150000

0.15

1417

3.3 x 6.5

100000

0.15

945

3.0 x 5.0

85000

0.17

1031

3.0 x 6.0

50000

0.18

680

2.5 x 5.5

40000

0.20

672

2.5 x 5.5

30000

0.22

609

2.5 x 4.0

20000

0.25

525

2.5 x 4.0

15000

0.26

425

2.5 x 4.0

10000

0.28

329

2.0 x 4.0

5000

0.33

228

2.0 x 3.5

 

4. Zalety nadmuchiwanego odbijacza gumowego Henger

4.1. Bezpieczeństwo i niezawodność

Nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu oponowego i są w ten sposób odporne na nacisk i przecięcia. Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tego odbijacza opiera się na akceptowanej teorii i został udowodniony przez obszerne eksperymenty.

Odbijacze o dużych rozmiarach są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

 

4.2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger wykorzystują sprężystość powietrza, dlatego

brak pogorszenia wydajności z powodu zmęczenia.

 

4.3. Zalety przy pochylonym cumowaniu

Nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger, absorpcja energii nie maleje przy pochylonej kompresji do 15 stopni.

 Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 5

 

4.4. Najbardziej konkurencyjny kosztowo system

Wykorzystanie sprężystości powietrza zapewnia całkowicie równomierne ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, co sprawia, że nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger są idealne. Ciśnienie powierzchniowe nadmuchiwanych odbijaczy gumowych Henger jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.

Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger są popularne w terminalach statków LNG.

 

4.5. Miękka siła reakcji dla statku i konstrukcji nabrzeża

Siła reakcji nadmuchiwanych odbijaczy gumowych Henger nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia. Dlatego nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i urządzenia cumownicze.

 

4.6. Niższe siły cumowania w trudnych warunkach pogodowych

Siła reakcji i ugięcie nadmuchiwanych odbijaczy gumowych Henger nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji wzrasta powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie. W ten sposób nadmuchiwane odbijacze gumowe Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.

 

5. Proces produkcji

5.1. przygotowanie surowca
5.2. produkcja wewnętrznej warstwy gumowej

5.3. produkcja warstwy kordu oponowego
5.4. produkcja zewnętrznej warstwy gumowej

5.5. gotowe do wulkanizacji

5.6. proces wulkanizacji

5.7. po wulkanizacji
5.8. rękaw ochronny na opony
5.9. gotowy pneumatyczny odbijacz
5.10. test szczelności przed dostawą
5.11. proces dostawy
5.12. dostawa
 

 

Produkcja form Yokohama Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków Morskich 6

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
B
Benjamin z Egypt
Apr 27.2026
Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.
J
Jack z Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
R
Rose z Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
Powiązane produkty
Jakość Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów fabryka
VIDEO

Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu fabryka
VIDEO

Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej fabryka
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Jakość Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone fabryka
VIDEO

Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Jakość Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich fabryka
VIDEO

Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net