Opis produktu
1Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Leży w Qingdao, pięknym nadbrzeżnym mieście z czerwoną płytką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zintegrowanym z produkcją,badania i innowacje, usługi techniczne, specjalizujące się w produkcji wyrobów morskich, takich jak żeglarze, poduszki powietrzne, znaki żeglugowe i boje.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnienie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcyjną, kompletnymi instalacjami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasy, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd jest poświęcony do tworzenia siebie w top rankingu międzynarodowego konkurencyjny producent produktów morskich zapewniając wysokiej jakości produkty i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów, i ponieść odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

2Poduszki powietrzne z gumy morskiej
6000 lat temu nasi przodkowie zaczęli używać metody walcowania kłodami do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, która jest nadal szeroko stosowana w codziennej produkcji i rzeczywistym życiu.Poduszkę powietrzną z gumy morskiej zaprojektowano z miękkiej gumy do podnoszenia i noszenia ciężarów, oparta na metodzie walcowania logami.
Poduszka powietrzna z gumy morskiej jest innowacyjnym produktem własnych praw własności intelektualnej Chin.Podnoszenie ciężkich rzeczyPodkładki powietrzne z gumowej gumy nie ograniczają się do przestrzeni i ciężkich maszyn, co może skutecznie skrócić czas budowy i zaoszczędzić wiele środków.


3.Wymóg techniczny
Zgodnie z CB/T 3795-1996 żeglarze z gumowej gumy powinny spełniać następujące wymagania:
1.Odchylenie wymiarowe:
Średnica i odchylenie od skutecznej długości: ±2%
Odchylenie całkowitej długości: ± 4%
2.Ilość deformacji elastycznej: ilość deformacji średnicy ≤ 5% przy ciśnieniu 1,2 razy większym niż ciśnienie robocze.
3.Wskaźnik bezpieczeństwa: > 4.5
4.Ciętość powietrza: obniżenie ciśnienia < 5% po 1 godzinie napełnienia
5.Jakość powierzchni: kształt linii obudowy, brak pęknięć, pęcherzyków, podwójnej skóry, zanieczyszczeń, wyraźnego brudu i innych widocznych wad.
6.Konstrukcja przeciwwybuchowa części końcowej.



.
4.Specyfikacje
|
Średnica
|
Ciśnienie pracy
|
Wysokość robocza
|
Pojemność łożysk na jednostkę długości
|
|
KN/m
|
Tony/m
|
|
D=1,0m
|
0.20Mpa
|
00,6 m
|
125.76
|
12.82
|
|
00,5 m
|
157.16
|
16.02
|
|
D=1,2 m
|
0.17Mpa
|
00,7 m
|
133.61
|
13.62
|
|
00,6 m
|
160.3
|
16.34
|
|
D = 1,5 m
|
0.13Mpa
|
00,9 m
|
112.63
|
12.5
|
|
00,8 m
|
143.03
|
14.58
|
|
00,7 m
|
163.43
|
16.66
|
|
D=1,8m
|
0.11Mpa
|
1.1m
|
120.96
|
12.33
|
|
1.0m
|
138.22
|
14.09
|
|
00,9 m
|
155.59
|
15.86
|
|
00,8 m
|
172.85
|
17.62
|
|
00,7 m
|
190.22
|
19.39
|
|
D=2,0m
|
00,10Mpa
|
1.2m
|
125.76
|
12.82
|
|
1.1m
|
141.46
|
14.42
|
|
1.0m
|
157.16
|
16.02
|
|
00,9 m
|
172.85
|
17.62
|
|
00,8 m
|
188.64
|
19.23
|
5.Zastosowanie poduszek powietrznych z gumy morskiej
5.1.Wprowadzenie statku do eksploatacji i modernizacja
Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach, gumowe poduszki powietrzne są najbardziej niezawodną i stabilną techniką do uruchamiania i modernizacji statków.Jest stosowany od ton płaskich desek do dziesięciu tysięcy ton ogromnych statkówTymczasem airbag z gumy morskiej jest również powszechnie uznawany przez zagraniczne stocznie, stocznie, firmy budowlane w portach i portach.Technika uruchamiania i modernizacji statków z gumowymi poduszkami powietrznymi jest również bardzo promowana na rynkach., takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.
5.2.Podnoszenie ciężarów i ruch
W projektach budowy portów można zastosować odbiór z gumy morskiej do podnoszenia, wysyłania, przenoszenia i transportu skrzyń
5.3.Pomoc i ratownictwo na płycie
Ponieważ gumowa poduszka powietrzna ma siłę pływania i zdolność do przenoszenia ładunku, jest również szeroko stosowana w ratowaniu zatopionych statków i pomoc w pływaniu.

