1-24 m długości gumowy poduszek powietrzny dla statków żeglugowych

Wprowadzenie poduszek powietrznych z gumy morskiej

1.Poduszki powietrzne z gumy morskiej

Poduszka powietrzna z gumy morskiej to niezależne prawa własności intelektualnej Chin do innowacyjnych produktów, produkty są głównie stosowane do uruchamiania i lądowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi,instalacja podwodnych urządzeń wspomagających pływanie itd.W dzisiejszych czasach poduszki powietrzne z gumowej gumowej są szeroko stosowane na świecie.Przez lata praktyki rozwojowej, gumowe poduszki powietrzne stają się bezpieczniejsze, skuteczniejsze i bardziej ekologiczne w zakresie ochrony środowiska.

2.Technologia produkcji

Cała technologia jest połączona
"HENGER" Poduszki powietrzne ogólna struktura ramy wykorzystuje krzyżową całą technologii splechania, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, tekstura czysta, bez połączeń, duże obciążenia,większe bezpieczeństwo niż technologia kołowa (walcowa), więcej niż 20% mocy nośnej.

Ramy

Konstrukcja poduszek powietrznych HENGER składa się z zewnętrznej gumowej warstwy wzmocnionej syntetycznym sznurkiem. 4 warstwy przewodu.5,6,7,8,9,10,1112 warstw.

3.Wprowadzenie poduszek powietrznych z gumy morskiej

6000 lat temu nasi przodkowie zaczęli używać metody walcowania kłodami do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, która jest nadal szeroko stosowana w codziennej produkcji i rzeczywistym życiu.MPoduszka powietrzna z gumy arine jest zaprojektowana z miękkiej gumy do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, w oparciu o metodę walcowania kłodami.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej jest innowacyjnym produktem objętym własnymi prawami własności intelektualnej Chin.Ja...Posiada szerokie zastosowania, takie jak uruchomienie i modernizacja statków, podnoszenie i przemieszczanie skrzyni, podnoszenie ciężkich ciężarów, pomoc w pływaniu w inżynierii podwodnej.TPoduszki powietrzne z gumy nie ograniczają się do przestrzeni i ciężkich maszyn, co może skutecznie skrócić czas budowy i zaoszczędzić wiele środków.

4.Wymóg techniczny

Zgodnie z CB/T 3795-1996 żeglarze z gumowej gumy powinny spełniać następujące wymagania:

1.Odchylenie wymiarowe:

Średnica i odchylenie od skutecznej długości: ±2%

Odchylenie całkowitej długości: ± 4%

2.Ilość deformacji elastycznej: ilość deformacji średnicy ≤ 5% przy ciśnieniu 1,2 razy większym niż ciśnienie robocze.

3.Wskaźnik bezpieczeństwa: > 4.5

4.Ciętość powietrza: obniżenie ciśnienia < 5% po 1 godzinie napełnienia

5.Jakość powierzchni: kształt linii obudowy, brak pęknięć, pęcherzyków, podwójnej skóry, zanieczyszczeń, wyraźnego brudu i innych widocznych wad.

6.Akonstrukcja części końcowej przeciwwybuchowa.

5.Wprowadzenie produktu airbagów z gumy morskiej

Poduszka powietrzna z gumy morskiejznane również jako gumowe poduszki powietrzne, poduszki powietrzne statkowe, poduszki powietrzne do startu statków, poduszki powietrzne do ratowania statków, poduszki powietrzne do ratowania statków, poduszki powietrzne na nadmuch, poduszki podnoszące statki, balon powietrzny,wykonane z gumy i wielowarstwowej tkaniny opon z gumą.

 Poduszka powietrzna z gumy morskiejsą powszechnie stosowane w ładowaniu i lądowaniu statków, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich ładunków, ratowaniu zatopionych łodzi.

 Poduszka powietrzna z gumy morskiejSą teraz bardzo popularne w stoczni, właścicieli statków i firmach dostarczających zaopatrzenie.

6.Wprowadzenie produktu

Betonowy ponton, zwany również gumowym mandrem, jest wykonany z naturalnej gumowej i gumowej tkaniny z nylonowej sznurki.

Jest powszechnie stosowany do produkcji betonowych kanałów w Kenii, Zambii, Tanzanii, Etiopii itp.

 Zalety produktu

1.Duża nośność

Główne wymagania techniczne dotyczące poduszek powietrznych z gumyCB/T 3795-1996 opublikowany przez China State Shipbuilding Corporation.

Henger przyjmuje nową formułę gumową i wysokiej wytrzymałości, wzmocnioną warstwę sznurowej opony syntetycznej, która zwiększa nośność poduszek powietrznych o dwa razy więcej niżCB/T 3795-1996 Standardy.

Warstwa sztucznego sznurka opon w poduszce powietrznej Henger wykorzystuje osadzony sznur opon z nylonu-6 1400dtex/3-V2.

Wytrzymałość i trwałość poduszki powietrznej poprawia się o 20%, w porównaniu z sznurkiem opon poliestrowych, który jest szeroko stosowany przez przyjaznych konkurentów.

2.Wysoka odporność na wiązanie

Kiedy poduszka powietrzna będzie się targać pod dnem statku, będzie cierpieć od siły "przęszenia" z dna statku i ziemi z powodu nierównomiernej prędkości targania, co może powodować problemy, takie jak delaminacja,wygięcie warstwy, itp.

Henger ulepszył technikę produkcji i formułę surowca, aby wzmocnić odporność poduszki powietrznej na wiatranie i uniknąć gorszych wypadków.

Każda warstwa poduszek powietrznych jest malowana specjalnie sformułowanym śluzem, aby rozpuścić kurz i zanieczyszczenia.

Specjalnie przygotowany śluz

Zwiększa się również przyczepność między poszczególnymi warstwami, aby zagwarantować szczelność powietrza.

Podczas gdy większość przyjaznych konkurentów ograniczyła ten proces w produkcji, aby zaoszczędzić koszty produkcji.

3.Nowy projekt przeciwwybuchowy części końcowej

Możliwość wycieku powietrza w połączeniu części metalowej i części gumowej zwiększa się również wraz ze zwiększeniem ciśnienia roboczego poduszek powietrznych.Poduszka powietrzna pęknie, a metalowa część zrani pracowników..

Henger wynalazł nową konstrukcję przeciwwybuchową końcowej części poduszki powietrznej, zwiększając siłę wiązania i szczelność powietrza między gumową częścią nadwozia a końcową metalową częścią.Poduszka powietrzna Henger działa bardzo dobrze pod większym ciśnieniem roboczym bezpotencjał bezpieczeństwo zagrożenie.

4.Wysokiej wytrzymałości ocynkowana konstrukcja przeciwprzepuszczalna

odlewanie metalowej części z powłoką chemlok.

powłoka chemlok wzmacnia wiązanie metalowej części z gumowym nadwoziem po wulkanizacji.

5.Optymalizacja konfiguracji struktury

Henger zbudował model siły i intensywności, aby przetestować wydajność kompresji, intensywność i kierunek naprężenia.zmiany regularnościi oPtymalizowany projekt konfiguracji struktury.oOptymalizowana poduszka powietrzna z powodzeniem przeszła eksperyment wybuchowy i osiągnęła dobrą wydajność w praktycznym zastosowaniu.

Badanie wybuchowe hydrauliczne jest kompleksowym, ostatecznym testem wydajności, materiału, konstrukcji konstrukcyjnej i techniki produkcji poduszek powietrznych.

Wyniki badań Henger Marine Airbag wykraczają poza standardy przemysłowe

Badanie hydraulicznego wybuchu dla poduszek powietrznych statków Henger Zbadał amerykański klient i instytucja wykrywająca stronę trzecią

6.Dobre właściwości odporne na ścieranie i wysoka odporność na starzenie się

Poduszka powietrzna działa w złym stanie, cierpi z powodu długotrwałego narażenia na światło słoneczne, korozji wody morskiej, zanieczyszczenia zanieczyszczeniami itp.Powierzchnia poduszki powietrznej musi być wyposażona w wysoką odporność na ścieranie, odporność na starzenie się, odporność na korozję.

Poduszka powietrzna Henger jest wykonana z gumy naturalnej ze specjalnymi składnikami i unikalną metodą produkcji.

7.Większa elastyczność i odporność na wstrząsy

Poduszka powietrzna Henger jest wytwarzana zunikalna technika integracji.Gęstość ścian poduszek powietrznych jest równomierna z wtórnym szwem w połączeniu nakładanym.elastyczna poduszka powietrzna jest pomocna w zmniejszeniu obciążeń konstrukcyjnych i ryzyka uruchomienia statku.

Zjawisko silnego zniekształcenia spowodowałoby delaminację między warstwami poduszek powietrznych, a następnie powodować poważniejsze wypadki.

Tak niebezpieczne zniekształcenie w procesie uruchamiania statku nigdy nie zdarzyło się Henger Marine Airbags

7. Cechy poduszki powietrznej z gumy morskiej                                          

1Długa żywotność.

2. Przenośne i wielokrotne

3Oszczędzanie kosztów inwestycji

4Oszczędzanie pracy i czasu

 Zastosowanie poduszek powietrznych z gumy morskiej

1.Wprowadzenie statku do eksploatacji i modernizacja

Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach, gumowe poduszki powietrzne są najbardziej niezawodną i stabilną techniką do uruchamiania i modernizacji statków.Jest stosowany od ton płaskich desek do dziesięciu tysięcy ton ogromnych statków.MTymczasem, poduszki powietrzne z gumy morskiej są również powszechnie stosowane.uznane przez zagranicznestoczni, stoczni, przedsiębiorstw budowlanych w portach.STechnika uruchamiania i modernizacji biodra z poduszką powietrzną z gumy morskiej jest również bardzo promowana na rynkach takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.

2.W8 Podnoszenie i przemieszczanie

MArine rubber fend może być stosowany do podnoszenia, wysyłania, przenoszenia i transportu w porciebudowanieprojekty

3.Pomoc i ratownictwo na płycie

Ponieważ gumowa poduszka powietrzna ma siłę pływania i zdolność do przenoszenia ładunku, jest również szeroko stosowana w ratowaniu zatopionych statków i pomoc w pływaniu.Nasze usługi

Dlaczego klienci lubią nas wybierać?

1Wartość dla pieniędzy, otrzymasz najlepszą cenę w oparciu o doskonałą jakość.

2Bezkonkurencyjna wiedza, obiecujemy najwyższą jakość produktów i usług.

3Dobry czas użytkowania produktu i gwarancja jakości, nasze produkty mają długą żywotność 10-15 lat.

4. Profesjonalna obsługa posprzedażna. Pomożemy naszym klientom rozwiązać wszelkie pytania dotyczące produktu w ciągu 24 godzin.

5Dla naszych klientów, zapewniamy komplet narzędzi naprawy za darmo.

 Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Leży w Qingdao, pięknym nadbrzeżnym mieście z czerwoną płytką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zintegrowanym z produkcją,badania i innowacje, usługi techniczne, specjalizujące się w produkcji wyrobów morskich, takich jak żeglarze, poduszki powietrzne, znaki żeglugowe i boje.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnienie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp. Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcyjną, kompletnymi instalacjami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasowym Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd jest poświęcony do tworzenia siebie w top rankingu międzynarodowego konkurencyjny producent produktów morskich zapewniając wysokiej jakości produkty i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów, i ponieść odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

Częste pytania

1"Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar Ponton Płynący z Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej"

Odpowiedź:Nie martw się. Mamy ponad 20 lat doświadczenia. Pls powiedz mi informacje o statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar dla Ciebie.
2"Chcę wypróbować twój fabryczny gumowy ponton pływający do wysyłki statków, wykonany w Chinach, ale nigdy go nie używam i nie wiem, jak go używać, możesz mi pomóc?"
Odpowiedź:Nie martw się, wyślemy instrukcję wraz z fabrycznym gumkowym pontonem do wpuszczania statków.
3"Jaki jest twój MOQ?"
Odpowiedź:Nasze MOQ to 1 sztukę.
4"Co powiesz na żywotność Twojego fabrycznego gumy pływającego pontonu do ładowania statków, wykonanego w Chinach?"
Odpowiedź:Przewidywana żywotność naszego gumowego pompowanego pontonu do wpuszczania statków w cenie fabrycznej