|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $801 |
| standardowe opakowanie: | Palety |
| Okres dostawy: | 6-9 dni roboczych |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 5 dzień |
1. Wprowadzenie do nadmuchiwanych odbojnic gumowych
„Nadmuchiwana odbojnica gumowa typu Yokohama” została opracowana w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających nadmuchiwanych odbojnic gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale nadążać za coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, dużymi gazowcami, masowcami i konstrukcjami pływającymi.
Pływające nadmuchiwane odbojnice są używane na całym świecie do operacji przeładunku statek-statek (STS), na terminalach i dla wszystkich rodzajów statków. Od momentu powstania do dziś dostarczono na całym świecie ponad miliony odbojnic zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-nabrzeże (STD), obsługując naszych cennych klientów. Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym cumowaniu i kotwiczeniu statków.
2. Zalety nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger
1.1. Bezpieczeństwo i niezawodność
Nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu oponowego, dzięki czemu są odporne na ciśnienie i przecięcia. Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tej odbojnicy opiera się na akceptowanej teorii i został udowodniony w wyniku szeroko zakrojonych eksperymentów.
Duże odbojnice są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
1.2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger wykorzystują sprężystość powietrza, dlatego
brak pogorszenia wydajności z powodu zmęczenia.
1.3. Zalety przy pochylonym cumowaniu
Nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger, pochłanianie energii nie maleje przy pochylonej kompresji do 15 stopni.
1.4. Najbardziej konkurencyjny kosztowo system
Wykorzystanie sprężystości powietrza zapewnia całkowicie równomierne ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, co sprawia, że nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger są idealne. Ciśnienie powierzchniowe nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.
Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger są popularne na terminalach statków LNG.
1.5. Miękka siła reakcji dla statku i konstrukcji nabrzeża
Siła reakcji nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia. Dlatego nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger dobrze sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i urządzenia cumownicze.
1.6. Niższe siły cumowania w trudnych warunkach pogodowych
Siła reakcji i ugięcie nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji wzrasta powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie. W ten sposób nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.
3. Parametr techniczny nadmuchiwanej odbojnicy gumowej
|
Rozmiar odbojnicy |
Wielkość kompresji (60%) |
Waga nominalna (kg) |
Waga z kurtką ochronną (kg) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Reakcja (KN) |
Absorpcja energii (KNm) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
|
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
|
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
|
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
|
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
|
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
|
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
|
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
|
* dostępne są nadmuchiwane odbojnice o ciśnieniu wewnętrznym 0,05 MPa i 0,08 MPa do wyboru, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym w celu uzyskania dalszych szczegółów i konkurencyjnych cen. * rozmiar nadmuchiwanej odbojnicy może być dostosowany do wymagań klienta. * wszystkie akcesoria mogą być dostosowane do wymagań lub rysunków klientów. |
|||||
4. Wybór modelu nadmuchiwanej odbojnicy gumowej
Wybór modelu nadmuchiwanej odbojnicy dla małych i średnich statków
|
Tonaż statku (T) |
Zalecany rozmiar D x L (m) |
Typ statku |
|
50 |
0,5 x 1,0 |
Statek rybacki |
|
100 |
0,7 x 1,5~1,0 x 1,5 |
Statek rybacki |
|
200 |
1,0 x 1,5~1,2 x 2,0 |
Statek rybacki, holownik |
|
300-500 |
1,2 x 2,0~1,5 x 2,5 |
Statek rybacki, holownik |
|
1000 |
1,5 x 2,5~1,5 x 3,0 |
Holownik, statek towarowy |
|
3000 |
2,0 x 3,0~2,0 x 3,5 |
Statek towarowy, trawler oceaniczny |
|
10000 |
2,0 x 3,5~2,5 x 4,0 |
Statek towarowy |
Wybór modelu nadmuchiwanej odbojnicy dla statków o dużej tonażu
|
Tonaż statku (DWT) |
Zakładana prędkość wejścia na pokład (M/S) |
Efektywna energia kinetyczna (KN.M) |
Rozmiar odbojnicy D*L (m) |
|
200000 |
0,15 |
1890 |
3,3 x 6,5 |
|
150000 |
0,15 |
1417 |
3,3 x 6,5 |
|
100000 |
0,15 |
945 |
3,0 x 5,0 |
|
85000 |
0,17 |
1031 |
3,0 x 6,0 |
|
50000 |
0,18 |
680 |
2,5 x 5,5 |
|
40000 |
0,20 |
672 |
2,5 x 5,5 |
|
30000 |
0,22 |
609 |
2,5 x 4,0 |
|
20000 |
0,25 |
525 |
2,5 x 4,0 |
|
15000 |
0,26 |
425 |
2,5 x 4,0 |
|
10000 |
0,28 |
329 |
2,0 x 4,0 |
|
5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |
5.Zastosowanie nadmuchiwanej odbojnicy gumowej
5.1 duży tankowiec surowej ropy, VLCC5.2. kontenerowiec
5.3. platforma zadaniowa na morzu
5.4. duża stocznia i dok5.5. duży statek i statek wycieczkowy
5.6. dok portowy wojskowy5.7. duży pylon mostu
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $801 |
| standardowe opakowanie: | Palety |
| Okres dostawy: | 6-9 dni roboczych |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 5 dzień |
1. Wprowadzenie do nadmuchiwanych odbojnic gumowych
„Nadmuchiwana odbojnica gumowa typu Yokohama” została opracowana w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających nadmuchiwanych odbojnic gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii okrętowej i musi stale nadążać za coraz większymi tankowcami, takimi jak VLCC, ULCC, dużymi gazowcami, masowcami i konstrukcjami pływającymi.
Pływające nadmuchiwane odbojnice są używane na całym świecie do operacji przeładunku statek-statek (STS), na terminalach i dla wszystkich rodzajów statków. Od momentu powstania do dziś dostarczono na całym świecie ponad miliony odbojnic zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-nabrzeże (STD), obsługując naszych cennych klientów. Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym cumowaniu i kotwiczeniu statków.
2. Zalety nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger
1.1. Bezpieczeństwo i niezawodność
Nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger są zbudowane z kilku warstw mocnego kordu oponowego, dzięki czemu są odporne na ciśnienie i przecięcia. Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tej odbojnicy opiera się na akceptowanej teorii i został udowodniony w wyniku szeroko zakrojonych eksperymentów.
Duże odbojnice są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
1.2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger wykorzystują sprężystość powietrza, dlatego
brak pogorszenia wydajności z powodu zmęczenia.
1.3. Zalety przy pochylonym cumowaniu
Nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger, pochłanianie energii nie maleje przy pochylonej kompresji do 15 stopni.
1.4. Najbardziej konkurencyjny kosztowo system
Wykorzystanie sprężystości powietrza zapewnia całkowicie równomierne ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, co sprawia, że nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger są idealne. Ciśnienie powierzchniowe nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.
Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger są popularne na terminalach statków LNG.
1.5. Miękka siła reakcji dla statku i konstrukcji nabrzeża
Siła reakcji nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia. Dlatego nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger dobrze sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i urządzenia cumownicze.
1.6. Niższe siły cumowania w trudnych warunkach pogodowych
Siła reakcji i ugięcie nadmuchiwanych odbojnic gumowych Henger nie osiągają łatwo maksimum, ponieważ siła reakcji wzrasta powoli, a dopuszczalne ugięcie jest szerokie. W ten sposób nadmuchiwane odbojnice gumowe Henger bezpiecznie chronią statki i urządzenia cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.
3. Parametr techniczny nadmuchiwanej odbojnicy gumowej
|
Rozmiar odbojnicy |
Wielkość kompresji (60%) |
Waga nominalna (kg) |
Waga z kurtką ochronną (kg) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Reakcja (KN) |
Absorpcja energii (KNm) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
|
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
|
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
|
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
|
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
|
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
|
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
|
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
|
* dostępne są nadmuchiwane odbojnice o ciśnieniu wewnętrznym 0,05 MPa i 0,08 MPa do wyboru, prosimy o kontakt z naszym konsultantem serwisowym w celu uzyskania dalszych szczegółów i konkurencyjnych cen. * rozmiar nadmuchiwanej odbojnicy może być dostosowany do wymagań klienta. * wszystkie akcesoria mogą być dostosowane do wymagań lub rysunków klientów. |
|||||
4. Wybór modelu nadmuchiwanej odbojnicy gumowej
Wybór modelu nadmuchiwanej odbojnicy dla małych i średnich statków
|
Tonaż statku (T) |
Zalecany rozmiar D x L (m) |
Typ statku |
|
50 |
0,5 x 1,0 |
Statek rybacki |
|
100 |
0,7 x 1,5~1,0 x 1,5 |
Statek rybacki |
|
200 |
1,0 x 1,5~1,2 x 2,0 |
Statek rybacki, holownik |
|
300-500 |
1,2 x 2,0~1,5 x 2,5 |
Statek rybacki, holownik |
|
1000 |
1,5 x 2,5~1,5 x 3,0 |
Holownik, statek towarowy |
|
3000 |
2,0 x 3,0~2,0 x 3,5 |
Statek towarowy, trawler oceaniczny |
|
10000 |
2,0 x 3,5~2,5 x 4,0 |
Statek towarowy |
Wybór modelu nadmuchiwanej odbojnicy dla statków o dużej tonażu
|
Tonaż statku (DWT) |
Zakładana prędkość wejścia na pokład (M/S) |
Efektywna energia kinetyczna (KN.M) |
Rozmiar odbojnicy D*L (m) |
|
200000 |
0,15 |
1890 |
3,3 x 6,5 |
|
150000 |
0,15 |
1417 |
3,3 x 6,5 |
|
100000 |
0,15 |
945 |
3,0 x 5,0 |
|
85000 |
0,17 |
1031 |
3,0 x 6,0 |
|
50000 |
0,18 |
680 |
2,5 x 5,5 |
|
40000 |
0,20 |
672 |
2,5 x 5,5 |
|
30000 |
0,22 |
609 |
2,5 x 4,0 |
|
20000 |
0,25 |
525 |
2,5 x 4,0 |
|
15000 |
0,26 |
425 |
2,5 x 4,0 |
|
10000 |
0,28 |
329 |
2,0 x 4,0 |
|
5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |
5.Zastosowanie nadmuchiwanej odbojnicy gumowej
5.1 duży tankowiec surowej ropy, VLCC5.2. kontenerowiec
5.3. platforma zadaniowa na morzu
5.4. duża stocznia i dok5.5. duży statek i statek wycieczkowy
5.6. dok portowy wojskowy5.7. duży pylon mostu
