Wypelnione pianką błotniki z atestem ISO17357 o średnicy Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Położona w Qingdao, nadmorskim mieście znanym ze swojego piękna, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest wiodącym przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w produktach morskich. ...
Położona w Qingdao, nadmorskim mieście znanym ze swojego piękna, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest wiodącym przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w produktach morskich. Produkujemy wysokiej jakościgumowe błotniki morskie, boje ratownicze, znaki nawigacyjne i boje morskie, łącząc najnowocześniejsze badania z zaawansowanymi technikami produkcji.
Nasze zaangażowanie w jakość jest potwierdzone naszącertyfikacją ISO 9001:2008oraz zatwierdzeniami renomowanych towarzystw klasyfikacyjnych, w tymCCS, BV, GL, ABS i LR. Koncentrujemy się na dostarczaniu trwałych, wysokowydajnych produktów spełniających międzynarodowe standardy bezpieczeństwa.
Dzięki zaawansowanej technologii, kompletnym obiektom produkcyjnym i rygorystycznej kontroli jakości, dążymy do tego, aby być czołowym międzynarodowym producentem produktów morskich, zapewniając globalne bezpieczeństwo morskie poprzez partnerską współpracę.
Nadmuchiwany gumowy błotnik typu Yokohama został opracowany w 1958 roku i ewoluował wraz z technologią statków, aby pomieścić coraz większe jednostki, w tym VLCC, ULCC, gazowce i masowce.
Błotniki te są używane na całym świecie do operacji statek-statek (STS) i statek-nabrzeże (STD), odgrywając kluczową rolę w bezpiecznym dokowaniu i cumowaniu. Od momentu wprowadzenia na rynek dostarczono ich miliony na całym świecie.
| Rozmiar błotnika | Stopień kompresji (60%) | Waga bez osłony (Kg) | Waga z osłoną ochronną (Kg) |
|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Siła reakcji (KN) | Absorpcja energii (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
* Dostępne w opcjach ciśnienia wewnętrznego 0,05 MPa i 0,08 MPa
* Dostępne niestandardowe rozmiary na życzenie
* Wszystkie akcesoria mogą być dostosowane do specyfikacji klienta
Konstrukcja z wielu warstw mocnej linki oponowej zapewnia odporność na ciśnienie i przecięcia. Duże błotniki wyposażone są w zawory bezpieczeństwa do regulacji ciśnienia.
Wykorzystuje sprężystość powietrza, eliminując zmęczenie materiału w czasie.
Utrzymuje wydajność absorpcji energii przy kątach kompresji do 15 stopni.
Równomierne ciśnienie powierzchniowe sprawia, że błotniki te są idealne do terminali LNG.
Stopniowy wzrost siły chroni statki i urządzenia cumownicze nawet przy nadmiernych obciążeniach.
Działa niezawodnie w trudnych warunkach z dużym marginesem ugięcia.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
