Pneumatyczny gumowy błotnik z certyfikatem ISO17357
Dostępne rozmiary niestandardowe od 0,3 do 4,8 metra
Przegląd produktu
Wytrzymały gumowy błotnik zapewnia doskonałą ochronę i amortyzację dla statków, doków i konstrukcji morskich. Zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach morskich, odbojnica minimalizuje uderzenia pomiędzy statkami a obiektami do cumowania, zapewniając bezpieczeństwo i trwałość przy wyjątkowych zdolnościach pochłaniania energii.
Zaawansowana technologia
Wyposażony w technologię Rubber Pneumatic Fender, która łączy elastyczność gumy z komorami wypełnionymi powietrzem w celu skutecznego pochłaniania energii kinetycznej. Konstrukcja pneumatyczna utrzymuje stałe ciśnienie, zapewniając miękki, ale mocny bufor, który dostosowuje się do różnych rozmiarów statków i warunków cumowania.
Możliwość pływania
Jako pływający odbojnik pneumatyczny utrzymuje się na powierzchni wody, zapewniając optymalne ustawienie pomiędzy statkami i dokami. Ta pływająca charakterystyka zapewnia ciągłą ochronę podczas wahań poziomu wody oraz upraszcza instalację i konserwację.
Kluczowe funkcje
- Wysokiej jakości nadmuchiwany odbojnik dokowy zapewniający doskonałą absorpcję uderzeń
- Trwała gumowa konstrukcja pneumatyczna zapewniająca długotrwałą wydajność
- Wydajny pneumatyczny odbojnik statku odpowiedni dla statków o różnych rozmiarach
- Doskonała absorpcja energii przy niskiej sile reakcji
- Materiały odporne na korozję zapewniają dłuższą żywotność w środowisku morskim
- Łatwa instalacja, napełnianie i konserwacja
- Bezpieczna i niezawodna amortyzacja podczas operacji cumowania
- Zgodność z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa morskiego
Dane techniczne
| Nazwa produktu |
Gumowy nadmuchiwany błotnik / pneumatyczny błotnik statku / gumowy pneumatyczny błotnik |
| Tworzywo |
Wysokiej jakości guma i wzmocniony sznurek nylonowy |
| Typ |
Pneumatyczny |
| Zakres średnic |
500 mm - 4000 mm |
| Zakres długości |
1000 mm - 7000 mm |
| Ciśnienie robocze |
0,1 MPa - 0,3 MPa |
| Ciśnienie próbne |
0,35 MPa - 0,45 MPa |
| Temperatura pracy |
-40°C do +70°C |
| Norma projektowa |
GB/T 27630-2011 / ISO 17357 |
| Kolor |
Czarny z żółtymi końcówkami (opcjonalnie) |
| Aplikacje |
Operacje typu statek na statek i statek do doku |
Aplikacje
Idealny do transferu ze statku na statek, cumowania ze statku do doku, platform morskich i terminali. Konfigurowalne numery modeli o minimalnej średnicy 500 mm w celu spełnienia określonych wymagań operacyjnych.
Certyfikaty i zamówienia
Posiada certyfikaty ISO9001:2000, Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (CCS), Det Norske Veritas (DNV) i British Lowe (LR). Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka. Przedział cenowy: 5000–10 000 USD. Dostawa: 7-15 dni roboczych. Opcje płatności: Akredytywa, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram.
Wsparcie techniczne i usługi
Kompleksowe wsparcie techniczne obejmujące wskazówki dotyczące instalacji, wskazówki dotyczące konserwacji, rozwiązywanie problemów, dokumentację produktu i usługi kontroli na miejscu. Dostępne regularne usługi konserwacyjne i sesje szkoleniowe.
Pakowanie i wysyłka
Każdy błotnik jest czyszczony, sprawdzany i pakowany w ochronną folię z tworzywa sztucznego. Pakowane w solidne drewniane skrzynie lub wzmocnione pudełka kartonowe z materiałami wyściełającymi. Wysyłka drogą morską, lotniczą lub lądową z dostępnymi opcjami śledzenia.
Często zadawane pytania
Jaka jest minimalna dostępna średnica?
Minimalna średnica wynosi 500 mm, a numery modeli można dostosować.
Jakie certyfikaty posiada błotnik?
Posiada certyfikaty ISO9001:2000, CCS, DNV i LR.
Jakie warunki płatności są akceptowane?
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union i MoneyGram.
Jak długi jest czas dostawy?
Zwykle 7-15 dni roboczych.
Jaka jest minimalna wielkość zamówienia i cena?
Minimalne zamówienie to 1 sztuka, cena od 5 000 do 10 000 USD.
Obrazy produktów