Wprowadzenie do wypełniacza gumowego "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami ropy naftowej, ...
Wprowadzenie do wypełniacza gumowego
"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami ropy naftowej, takimi jak VLCC, ULCC, duże łodzi gazowe, ładunki masowe i pływające konstrukcje.
Pływające pływające fendry są używane na całym świecie w operacjach transferu statku do statku (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Ponad miliony osłon zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statku do statku i statku do doków (STD) obsługując naszych cennych klientówŚrodki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej obsłudze przystosowania statków do kotwiczenia i kotwiczenia.
Wykonane są z kilku warstw silnej sznurki opony, a zatem są odporne na ciśnienie i cięcie. Fender opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony przez szerokie eksperymenty.
Duże osłony są wyposażone w zawór bezpieczeństwa do uwalniania powietrza wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
Wykorzystanie elastyczności sprężeniowej powietrza zapewnia całkowicie jednolite ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, co czyni Henger Inflatable Rubber Fenders idealnym rozwiązaniem.Ciśnienie powierzchniowe Henger pęknięte gumowe fenders jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.
Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, Henger Inflatable Rubber Fenders są popularne w terminalach statków LNG.
.
|
Wielkość fendera |
Wielkość sprężenia (60%) |
Waga noumenonu (kg) |
Waga przy użyciu kamizelki ochronnej (kg) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Reakcja (KN) |
Wchłanianie energii (KNm) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
|
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
|
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
|
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
|
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
|
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
|
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
Wybór modelu fendera nafalowego dla małych i średnich statków
|
Tonaż statku ((T) |
Zalecany rozmiar D x L (m) |
Rodzaj statku |
|
50 |
0.5 x 1.0 |
Statek rybacki |
|
100 |
0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 |
Statek rybacki |
|
200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Statek rybacki, statek holowy |
|
300 do 500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Statek rybacki, statek holowy |
|
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Statek holowniczy, statek towarowy |
|
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
statek towarowy, trawler morski |
|
10000 |
2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 |
statek towarowy |
Wybór modelu fendera nafalowego dla statku o dużej tonażu
|
Tonaż statków (DWT) |
Przypuszczana prędkość wejścia na pokład (M/S) |
Efektywna energia kinetyczna (KN.M) |
Wielkość odbiornika D*L (m) |
|
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
|
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
|
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
|
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
|
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
|
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
|
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
|
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
|
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
|
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
|
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
Wykorzystanie puchniaczki z gumy
1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. statek kontenerowy
3. platforma badawcza na morzu
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. do portu wojskowego
7. duży molo most
Dlaczego klienci lubią nas wybierać?
1Wartość dla pieniędzy, otrzymasz najlepszą cenę w oparciu o doskonałą jakość.
2Bezkonkurencyjna wiedza, obiecujemy najwyższą jakość produktów i usług.
3Dobry czas użytkowania produktu i gwarancja jakości, nasze produkty mają długą żywotność 10-15 lat.
4. Profesjonalna obsługa posprzedażna. Pomożemy naszym klientom rozwiązać wszelkie pytania dotyczące produktu w ciągu 24 godzin.
5Dla naszych klientów, zapewniamy komplet narzędzi naprawy za darmo.
1"Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar Ponton Płynący z Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej Gumowej"
Odpowiedź:Nie martw się. Mamy ponad 20 lat doświadczenia. Pls powiedz mi informacje o statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar dla Ciebie.
3."Jaki jest twój MOQ?"
Odpowiedź:Nasze MOQ to 1 sztukę.
4."Jak długi jest okres gwarancji?"
Odpowiedź:Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata. będziemy odpowiedzialni za naprawę lub zastąpienie nowych dla Ciebie, jeśli okaże się, że to nasz problem jakości.
5"Jakiego rodzaju certyfikat możesz dostarczyć?"
Odpowiedź:CCS, SGS itp. jest dostępne.
6"Co powiesz na żywotność Twojego fabrycznego gumy pływającego pontonu do ładowania statków, wykonanego w Chinach?"
Odpowiedź:Przewidywana żywotność naszego gumowego pompowanego pontonka do wpuszczania statków w cenie fabrycznej jest 6 do 10 lat
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
