logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona

MOQ: 1
standardowe opakowanie: Pakowanie nago lub dostosowywanie
Okres dostawy: 10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Numer modelu
Dostosowane
Część:
sprzęt morski, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny gumowy błotnik
Kolor:
Czarny, niebieski, czarny / zgodnie z wymaganiami, wszystkie kolory można zaakceptować, czarny / bia
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Aplikacja:
STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź
Rozmiar:
Dostosowany pneumatyczny gumowy błotnik D3.3 * L6.5m, WSZYSTKIE, 2 * 3,5 m, 3,3 x 6,5 m
Nazwa:
pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany
Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik, błotnik morski / dokowy
Okres gwarancyjny:
24 miesiące, 3 lata
Rodzaj:
DO,50Kpa,Pneumatyczne,D,Ochrona przed promieniowaniem UV
Uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie Nude / jako wymaganie, pakiet standardowy
Gwarancja:
24 miesiące
średnica:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie błotnik stożkowy, chroni statek podczas operacji statek-statek lub cum
Długość:
0,5 m ~ 12,0 m, 1,0 m-6,5 m, 1 ~ 9 m
Łańcuch:
312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316)
Jakość:
Doskonały
Projektuj używając życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Podkreślić:

Trwały pneumatyczny gumowy błotnik morski

,

pneumatyczny błotnik CCS

,

pneumatyczny błotnik gumowy EVA

Opis produktu

Trwały gumowy błotnik pneumatyczny o długiej żywotności

Zaleta pneumatycznego błotnika typu zawiesia

1. Wysokie bezpieczeństwo i niezawodność

2. Długotrwałe użytkowanie wydajności bez spadku, bez zmian

3. W porównaniu z błotnikami z pełnej gumy, wydajność jest bardziej widoczna podczas cumowania na pochyłych płaszczyznach

4. Cumowanie jest ekonomiczne i oszczędza koszty systemu cumowania

5. Siła reakcji cumowania jest gładsza i bardziej miękka

6. Doskonała odporność na ścinanie

7. Adaptacyjny poziom pływów morskich

8. Niski koszt transportu, prosta instalacja, niski koszt instalacji i niskie koszty utrzymania

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona 0

Pneumatyczny błotnik typu zawiesia

1. Zbiornikowce, LNG i inne statki polegają na statkach w operacjach przesyłowych na morzu

2. Doki, operacje na nabrzeżach i cumowanie statków

3. Tymczasowa lub stała ochrona antykolizyjna obiektów obrony wybrzeża

4. Zabezpieczenia zderzaków antykolizyjnych dla platform morskich i budynków offshore

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona 1

Główna konstrukcja błotnika pneumatycznego typu zawiesia

Nadmuchiwany gumowy błotnik składa się głównie z gumy wewnętrznej, warstwy wzmacniającej kord, zewnętrznej gumy i części metalowych, takich jak kołnierze.

 

Wewnętrzna guma składa się z kauczuku naturalnego o zawartości kauczuku 60%.Jego główną funkcją jest zapewnienie szczelności nadmuchiwanej piłki i może być używana przez długi czas bez wyraźnego odciążenia w stanie ściśnięcia.Grubość wewnętrznej warstwy gumy wynosi zwykle 2-4 mm, co jest określane zgodnie z wymaganiami różnych specyfikacji nadmuchiwanych gumowych błotników.

 

Warstwa wzmacniająca kord to zanurzona warstwa tkaniny kordowej.Tkanina kordowa charakteryzuje się grubą osnową, dużą gęstością i dużą wytrzymałością.Po zanurzeniu tkaniny kordowej jest ona łączona z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą gumy.Struktura jest zintegrowana, więc warstwa wzmacniająca kord ma wysoką wytrzymałość, odporność na zmęczenie, odporność na uderzenia, dobrą stabilność odporności na ciepło, dobrą przyczepność do gumy, odporność na starzenie i łatwą obróbkę.

 

Guma zewnętrzna służy głównie do ochrony warstwy wzmacniającej i gumy wewnętrznej oraz do dalszego zapewnienia szczelności nadmuchiwanego gumowego błotnika.

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona 2

 

Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10 % kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 50 6 64 132
600x1000 50 8 74 126
700x1500 50 17 137 135
1000x1500 50 32 182 122
1000x2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350x2500 50 102 427 130
1500x3000 50 153 579 132
1700x3000 50 191 639 128
2000x3500 50 308 875 128
2500x4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300x4500 50 1175 1884 130
3300x6500 50 1814 3015 146
3300x10600 50 3067 5257 158
4500x9000 50 4752 5747 146
4500x12000 50 6473 7984 154
Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 80

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 80 8 85 174
600x1000 80 11 98 166
700x1500 80 24 180 177
1000x1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200x2000 80 88 390 166
1350x2500 80 142 561 170
1500x3000 80 214 761 174
1700x3000 80 267 840 168
2000x3500 80 430 1150 168
2500x4000 80 925 1815 180
2500x5500 80 1317 2653 195
3300x4500 80 1640 2476 171
3300x6500 80 2532 3961 191
3300x10600 80 4281 6907 208
4500x9000 80 6633 7551 192
4500x12000 80 9037 10490 202
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona
MOQ: 1
standardowe opakowanie: Pakowanie nago lub dostosowywanie
Okres dostawy: 10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Numer modelu
Dostosowane
Część:
sprzęt morski, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny gumowy błotnik
Kolor:
Czarny, niebieski, czarny / zgodnie z wymaganiami, wszystkie kolory można zaakceptować, czarny / bia
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Aplikacja:
STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź
Rozmiar:
Dostosowany pneumatyczny gumowy błotnik D3.3 * L6.5m, WSZYSTKIE, 2 * 3,5 m, 3,3 x 6,5 m
Nazwa:
pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany
Nazwa produktu:
Pneumatyczny gumowy błotnik, błotnik morski / dokowy
Okres gwarancyjny:
24 miesiące, 3 lata
Rodzaj:
DO,50Kpa,Pneumatyczne,D,Ochrona przed promieniowaniem UV
Uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie Nude / jako wymaganie, pakiet standardowy
Gwarancja:
24 miesiące
średnica:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie błotnik stożkowy, chroni statek podczas operacji statek-statek lub cum
Długość:
0,5 m ~ 12,0 m, 1,0 m-6,5 m, 1 ~ 9 m
Łańcuch:
312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316)
Jakość:
Doskonały
Projektuj używając życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Minimalne zamówienie:
1
Szczegóły pakowania:
Pakowanie nago lub dostosowywanie
Czas dostawy:
10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić

Trwały pneumatyczny gumowy błotnik morski

,

pneumatyczny błotnik CCS

,

pneumatyczny błotnik gumowy EVA

Opis produktu

Trwały gumowy błotnik pneumatyczny o długiej żywotności

Zaleta pneumatycznego błotnika typu zawiesia

1. Wysokie bezpieczeństwo i niezawodność

2. Długotrwałe użytkowanie wydajności bez spadku, bez zmian

3. W porównaniu z błotnikami z pełnej gumy, wydajność jest bardziej widoczna podczas cumowania na pochyłych płaszczyznach

4. Cumowanie jest ekonomiczne i oszczędza koszty systemu cumowania

5. Siła reakcji cumowania jest gładsza i bardziej miękka

6. Doskonała odporność na ścinanie

7. Adaptacyjny poziom pływów morskich

8. Niski koszt transportu, prosta instalacja, niski koszt instalacji i niskie koszty utrzymania

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona 0

Pneumatyczny błotnik typu zawiesia

1. Zbiornikowce, LNG i inne statki polegają na statkach w operacjach przesyłowych na morzu

2. Doki, operacje na nabrzeżach i cumowanie statków

3. Tymczasowa lub stała ochrona antykolizyjna obiektów obrony wybrzeża

4. Zabezpieczenia zderzaków antykolizyjnych dla platform morskich i budynków offshore

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona 1

Główna konstrukcja błotnika pneumatycznego typu zawiesia

Nadmuchiwany gumowy błotnik składa się głównie z gumy wewnętrznej, warstwy wzmacniającej kord, zewnętrznej gumy i części metalowych, takich jak kołnierze.

 

Wewnętrzna guma składa się z kauczuku naturalnego o zawartości kauczuku 60%.Jego główną funkcją jest zapewnienie szczelności nadmuchiwanej piłki i może być używana przez długi czas bez wyraźnego odciążenia w stanie ściśnięcia.Grubość wewnętrznej warstwy gumy wynosi zwykle 2-4 mm, co jest określane zgodnie z wymaganiami różnych specyfikacji nadmuchiwanych gumowych błotników.

 

Warstwa wzmacniająca kord to zanurzona warstwa tkaniny kordowej.Tkanina kordowa charakteryzuje się grubą osnową, dużą gęstością i dużą wytrzymałością.Po zanurzeniu tkaniny kordowej jest ona łączona z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą gumy.Struktura jest zintegrowana, więc warstwa wzmacniająca kord ma wysoką wytrzymałość, odporność na zmęczenie, odporność na uderzenia, dobrą stabilność odporności na ciepło, dobrą przyczepność do gumy, odporność na starzenie i łatwą obróbkę.

 

Guma zewnętrzna służy głównie do ochrony warstwy wzmacniającej i gumy wewnętrznej oraz do dalszego zapewnienia szczelności nadmuchiwanego gumowego błotnika.

Long Life Marine Pneumatyczny gumowy błotnik Trwała ochrona 2

 

Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10 % kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 50 6 64 132
600x1000 50 8 74 126
700x1500 50 17 137 135
1000x1500 50 32 182 122
1000x2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350x2500 50 102 427 130
1500x3000 50 153 579 132
1700x3000 50 191 639 128
2000x3500 50 308 875 128
2500x4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300x4500 50 1175 1884 130
3300x6500 50 1814 3015 146
3300x10600 50 3067 5257 158
4500x9000 50 4752 5747 146
4500x12000 50 6473 7984 154
Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 80

Średnica nominalna x długość

mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne

kPa

Gwarantowana absorpcja energii (GEA) Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ Tolerancja ±10% kN

Wartość referencyjna

kPa

500x1000 80 8 85 174
600x1000 80 11 98 166
700x1500 80 24 180 177
1000x1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200x2000 80 88 390 166
1350x2500 80 142 561 170
1500x3000 80 214 761 174
1700x3000 80 267 840 168
2000x3500 80 430 1150 168
2500x4000 80 925 1815 180
2500x5500 80 1317 2653 195
3300x4500 80 1640 2476 171
3300x6500 80 2532 3961 191
3300x10600 80 4281 6907 208
4500x9000 80 6633 7551 192
4500x12000 80 9037 10490 202