szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Średnica przeciwwstrząsowa 370 mm Odstęp 0,5 m Zabezpieczająca bariera rolkowa

produkty

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

Statek uruchamiający poduszki powietrzne

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne Marine Salvage

Pachołek do cumowania morskiego

Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa

Skontaktuj się z nami

86-157-6394-0460

Skontaktuj się teraz

Średnica przeciwwstrząsowa 370 mm Odstęp 0,5 m Zabezpieczająca bariera rolkowa

MOQ:	100m
Okres dostawy:	5 dzień
metoda płatności:	L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw:	1000 mln tygodni

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Henger

Orzecznictwo

SB level Safety certificate

Numer modelu

018

Nazwa produktu:

Bariery rolkowe przeciwwstrząsowe / Bariery rolkowe absorbujące / Bariery drogowe / Obrotowa poręcz

Materiał:

Wiązka ocynkowana PU / EVA +

ROZSTAW:

1 m / 0,7 m / 0,5 m

Wysokość:

490mm / 510mm

Średnica:

345 mm i 370 mm

Certyfikat:

Certyfikat bezpieczeństwa na poziomie SB

Gwarancja:

24 miesiące

Podanie:

Niebezpieczny odcinek drogi / autostrada / stacja poboru opłat / nabrzeże / klif itp.

Wynik:

300 metrów / dzień

Czas produkcji:

10-15 dni

Kolor:

Żółte i czerwone itp.

Podkreślić:

0.5m Safety Roller Barrier

5 m bariera ochronna rolkowa

bariera ochronna 370 mm

Opis produktu

Absorbuj siłę uderzenia i zamień ją w energię kinetyczną Obrotowa poręcz z systemem barier ochronnych

Elementy i dane techniczne bariery zabezpieczającej przed wstrząsami na autostradzie:

Obrotowa poręcz antykolizyjna składa się z obrotowej lufy, belki, kolumny, paska odblaskowego, obudowy, obrotowej cewki i łącznika.Widok rozstrzelony jest następujący:

Obrysowa poręcz antykolizyjna stanowi obrys - odchylenie od zewnętrznych wymiarów ramy obrotowy element poręczy antykolizyjnej jest dozwolony 5%.

Bariera rolkowa Anti Shock Highway Projekt konstrukcji obrotowej beczki każdej części:

Kształt obracającej się lufy przedstawiono na rysunku. Rozmiar nominalny i dopuszczalne odchylenie powinny być zgodne z wymaganiami tabeli

Wcześniejsze

Rozmiar nominalny i tolerancja obracającej się lufy:

Rodzaj

Rozmiar nominalny i tolerancja (mm)

re	345 + 5–5	370 + 5 -5
godz	490 + 10 -10	510 + 10 -10

re	151 + 2 -2
h1	110 + 2 -2
h2	50 + 1 -1
h3	80 + 2 -2

Łatwe do zainstalowania:

Nowa seria obrotowych poręczy antykolizyjnych przyjmuje konstrukcję modułową, cała instalacja jest prosta i szybka, nie wymaga profesjonalnego prowadzenia, instalacja jest bezpieczna i wolna od zanieczyszczeń, a koszt instalacji jest niski.

Niski koszt po sprzedaży:

Pochłaniająca energię lufa antykolizyjna ma dużą odporność na zużycie i uderzenia.Obrotowa poręcz antykolizyjna jest solidnie zaprojektowana.Nie ma potrzeby wymiany poręczy na zwykłe wypadki drogowe, pozwala zaoszczędzić wiele kosztów posprzedażowych i utrzymania.

Upiększ środowisko:

W porównaniu z tradycyjną poręczą obrotowa poręcz antykolizyjna jest piękna

i kolorowe.Oprócz wysokiego stopnia ostrzegawczego, może również upiększać otaczające środowisko, zwłaszcza w pięknej scenerii górskiego terenu, tworząc niepowtarzalne połączenie z otaczającą scenerią.

Nowa klasyfikacja produkcji i raport z testów obrotowych barier ochronnych

Wprowadzenie nowej obrotowej poręczy antykolizyjnej:

Jako podłużna konstrukcja pochłaniająca energię, obrotowa poręcz przeciwkolizyjna pochłania energię zderzenia poprzez samoodkształcenie lub wspinanie się pojazdu, zmieniając tym samym kierunek jazdy pojazdu, zapobiegając wypadnięciu pojazdu z jezdni lub wjechaniu na przeciwległy pas, i zminimalizowanie wpływu na mieszkańców.ból.Jest to szczególnie widoczne, gdy zapobiega się wypadaniu pojazdów z jezdni lub przekraczaniu środkowej przegrody przed wjazdem na przeciwległy pas, uniemożliwiając pojazdom wiercenie pod poręczą;w przypadku zderzenia szkody dla pasażerów zostaną znacznie zmniejszone.

Części i montaż obrotowej poręczy:

1) Kolumna: jest wbijana w koryto drogi i jest głównym elementem przenoszącym siłę.

2) Belka poprzeczna: służy do łączenia między kolumnami i mocowania obrotowej lufy.

3) Obrotowy cylinder: zamocowany między górną i dolną belką, może obracać się wokół kolumny, głównym materiałem jest EVA (kopolimer etylenowo-estrowy) i poliuretan.

4) Tuleja: Zainstalowana na wewnętrznej ścianie obrotowej lufy, obrotowa część kontaktowa.

5) Obrotowy pierścień: zainstalowany między obracającą się lufą a belką w celu zrównoważenia i promowania obrotu.

6) Rama łącząca: służy do łączenia między belkami.

7) Rama w kształcie litery U: połącz belkę i kolumnę, aby zamocować belkę.

8) Klamra amortyzująca: wyłożona belką i połączona z ramą w kształcie litery U.

9) Obręcz: połącz belkę i kolumnę, służącą do mocowania belki, odpowiednie dla określonych modeli.

10) Pasek odblaskowy.Jest to folia odblaskowa, która jest wklejana na obracający się bęben w celu wywołania.

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. (Taicheng) to innowacyjne przedsiębiorstwo oparte na technologii, zainwestowane przez Henger Group.Siedziba firmy znajduje się w Jinkou Industrial Park w Qingdao.Taicheng Transportation posiada innowacyjny zespół badawczy, zaawansowaną technologię produkcji, pierwszorzędne obiekty produkcyjne i doskonałe metody testowania.Niezawodna jakość produktów, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa drogowego w Chinach.

Badania i rozwój firmy Taicheng Transportation Independent, samodzielnie zaprojektowane przeciwwstrząsowe, absorbujące energię bariery drogowe (nowa obrotowa bariera antykolizyjna) złamały techniczny monopol koreańsko-amerykańskich krajów, wypełniły lukę rynkową chińskiej obrotowej bariery ochronnej i zostały docenione przez przemysł jako „kamień milowy technologii barier ochronnych w Chinach”.

Produkt posiada ponad 20 patentów krajowych, pomyślnie przeszedł testy zderzeniowe małych samochodów (samochodów domowych), autobusów i dużych ciężarówek na poligonie autostrad Ministerstwa Komunikacji, a wyniki testów i dane dotyczące kolizji są na światowym poziomie .

Nowe produkty z serii obrotowych poręczy antykolizyjnych są szeroko stosowane w Korei, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i innych krajach.Wskaźnik wypadkowości, wskaźnik strat ekonomicznych i śmiertelność wypadkowa na odcinkach instalacji zostały zmniejszone o ponad 95%, co znacznie chroni życie pieszych.Nowe obrotowe osłony antykolizyjne zapewniają niezawodną gwarancję i mocną osłonę dla bezpieczeństwa na drodze.Wierzę, że w niedalekiej przyszłości nowa obrotowa barierka antykolizyjna z pewnością spopularyzuje autostrady i

Wypadki w Chinach, wprowadź innowacyjny projekt ochrony dla chińskiego środowiska drogowego, przyspiesza i ogranicza bezpieczeństwo na drogach i stań się projektem życiowym z korzyścią dla przyszłych pokoleń.

Nasza firma zawsze przestrzega zasady korporacyjnej „nie zapominając o początkowym sercu, zorientowanej na ludzi, innowacjach technologicznych”, aby stworzyć najwyższej klasy przedsiębiorstwo transportowe o międzynarodowej konkurencyjności, chcielibyśmy zapewnić wysokiej jakości nową obrotową barierę antykolizyjną ochrona bezpieczeństwa ruchu drogowego w całym kraju i na świecie.

Serwis i transport:

Okres gwarancji na produkt Taicheng wynosi 24 miesiące,a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu.Jest to również zaufanie, jakim my i nasi klienci obdarzają nasze produkty fabryczne.

Obsługa posprzedażowa Jesteśmy online 24 godziny na dobę.Tak długo, jak masz jakieś pytania, zawsze tam będziemy.Będziemy dysponować profesjonalnym personelem, który udzieli odpowiedzi i zapewni wsparcie techniczne.

Transport Możemy wykonać transport zgodnie z wymaganiami klienta.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

Dziękuję za oglądanie, jeśli masz jakieś zainteresowania i potrzeby, skontaktuj się ze mną na czas.

Znaków:

barierka bezpieczeństwa,

rolkowa bariera bezpieczeństwa,

rolkowa bariera

Zalecane produkty

Przeciwko zderzeniu jaskrawej barwy bariera bezpieczeństwa rolkowa z konstrukcją poduszki zderzeniowej

Skontaktuj się teraz

Ogrodzenie rolkowe dla dróg widłowych

Skontaktuj się teraz

EVA Traffic Roller Rolling Guard Barrier Roller Safety Barrier Wysoka wydajność

Skontaktuj się teraz

Przeciwko korozji chemicznej

Skontaktuj się teraz

Przenośny ruchomy strażnik kolei bezpieczeństwo bariera obrotowa anty - ultrafioletowe starzenie

Skontaktuj się teraz

Żółty Czerwony Kolor Bezpieczeństwa ruchu drogowego Rolkowa bariera z galwanizacją na gorąco

Skontaktuj się teraz

Ogrodzenie rolkowe dla dróg widłowych

Skontaktuj się teraz

Ogrodzenie rolkowe dla dróg widłowych

Skontaktuj się teraz

Zindywidualizowany system bariery drogowej Roller Barrier System antykorozyjny

Skontaktuj się teraz

Bezpieczeństwo ruchu drogowego bariera rolkowa wiadra EVA funkcja antykrolowa

Skontaktuj się teraz

Wideo

Typ ruchu drogowego Rolling Safety EVA Roller Barrier ISO Standard

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Pneumatyczny gumowy błotnik

Marine Fender gumowy

Submarine Fenders

Pneumatyczny Fender Marine

Fender wypełniony pianką

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

Statek uruchamiający poduszki powietrzne

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne Marine Salvage

Stalowa boja cumownicza

Marine Boja cumownicza

Nawigacja morska Boje

Bariera ochronna

Lina do cumowania

Kotwice łodzi morskich

Morski łańcuch kotwiczny

Pachołek do cumowania morskiego

Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa

Średnica przeciwwstrząsowa 370 mm Odstęp 0,5 m Zabezpieczająca bariera rolkowa

MOQ:	100m
Okres dostawy:	5 dzień
metoda płatności:	L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw:	1000 mln tygodni

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Henger

Orzecznictwo

SB level Safety certificate

Numer modelu

018

Nazwa produktu:

Bariery rolkowe przeciwwstrząsowe / Bariery rolkowe absorbujące / Bariery drogowe / Obrotowa poręcz

Materiał:

Wiązka ocynkowana PU / EVA +

ROZSTAW:

1 m / 0,7 m / 0,5 m

Wysokość:

490mm / 510mm

Średnica:

345 mm i 370 mm

Certyfikat:

Certyfikat bezpieczeństwa na poziomie SB

Gwarancja:

24 miesiące

Podanie:

Niebezpieczny odcinek drogi / autostrada / stacja poboru opłat / nabrzeże / klif itp.

Wynik:

300 metrów / dzień

Czas produkcji:

10-15 dni

Kolor:

Żółte i czerwone itp.

Minimalne zamówienie:

100m

Czas dostawy:

5 dzień

Zasady płatności:

L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply:

1000 mln tygodni

Podkreślić

0.5m Safety Roller Barrier

5 m bariera ochronna rolkowa

bariera ochronna 370 mm

Opis produktu

Absorbuj siłę uderzenia i zamień ją w energię kinetyczną Obrotowa poręcz z systemem barier ochronnych

Elementy i dane techniczne bariery zabezpieczającej przed wstrząsami na autostradzie:

Obrotowa poręcz antykolizyjna składa się z obrotowej lufy, belki, kolumny, paska odblaskowego, obudowy, obrotowej cewki i łącznika.Widok rozstrzelony jest następujący:

Obrysowa poręcz antykolizyjna stanowi obrys - odchylenie od zewnętrznych wymiarów ramy obrotowy element poręczy antykolizyjnej jest dozwolony 5%.

Bariera rolkowa Anti Shock Highway Projekt konstrukcji obrotowej beczki każdej części:

Kształt obracającej się lufy przedstawiono na rysunku. Rozmiar nominalny i dopuszczalne odchylenie powinny być zgodne z wymaganiami tabeli

Wcześniejsze

Rozmiar nominalny i tolerancja obracającej się lufy:

Rodzaj

Rozmiar nominalny i tolerancja (mm)

re	345 + 5–5	370 + 5 -5
godz	490 + 10 -10	510 + 10 -10

re	151 + 2 -2
h1	110 + 2 -2
h2	50 + 1 -1
h3	80 + 2 -2

Łatwe do zainstalowania:

Niski koszt po sprzedaży:

Upiększ środowisko:

W porównaniu z tradycyjną poręczą obrotowa poręcz antykolizyjna jest piękna

Nowa klasyfikacja produkcji i raport z testów obrotowych barier ochronnych

Wprowadzenie nowej obrotowej poręczy antykolizyjnej:

Części i montaż obrotowej poręczy:

1) Kolumna: jest wbijana w koryto drogi i jest głównym elementem przenoszącym siłę.

2) Belka poprzeczna: służy do łączenia między kolumnami i mocowania obrotowej lufy.

3) Obrotowy cylinder: zamocowany między górną i dolną belką, może obracać się wokół kolumny, głównym materiałem jest EVA (kopolimer etylenowo-estrowy) i poliuretan.

4) Tuleja: Zainstalowana na wewnętrznej ścianie obrotowej lufy, obrotowa część kontaktowa.

5) Obrotowy pierścień: zainstalowany między obracającą się lufą a belką w celu zrównoważenia i promowania obrotu.

6) Rama łącząca: służy do łączenia między belkami.

7) Rama w kształcie litery U: połącz belkę i kolumnę, aby zamocować belkę.

8) Klamra amortyzująca: wyłożona belką i połączona z ramą w kształcie litery U.

9) Obręcz: połącz belkę i kolumnę, służącą do mocowania belki, odpowiednie dla określonych modeli.

10) Pasek odblaskowy.Jest to folia odblaskowa, która jest wklejana na obracający się bęben w celu wywołania.

Serwis i transport:

Transport Możemy wykonać transport zgodnie z wymaganiami klienta.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

Dziękuję za oglądanie, jeśli masz jakieś zainteresowania i potrzeby, skontaktuj się ze mną na czas.

Znaków: