logo

Certyfikat ISO 17357 Marine Lunching Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 016
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: Iso 9001、BV、ccs
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Możliwość zaopatrzenia: 50 sztuk tygodniowo
Czas dostawy: 5 dzień
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: bledszy

Podsumowanie produktu

Certyfikat ISO 17357 dla morskiej gumowej poduszki powietrznej do suchego dokowania statku Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku Suche dokowanie statków z poduszkami powietrznymi oznacza wyciąganie statków na suchy ląd za pomocą morskich poduszek powietrznych i wciągarek.Ta ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

ISO 17357 Marine Lunching Rubber Airbag

,

Dry Docking Lunching Rubber Airbag

,

ISO 17357 Marine Rescue Bags

Nazwa produktu:
Poduszka powietrzna z gumy morskiej / poduszka powietrzna do wodowania statków / poduszka powietrzna
Rozmiar:
16m statek uruchamia poduszkę powietrzną
Warstwa:
5/6/7/8/8/9/10 warstw
Czas dostawy:
7-10 dni
Maksymalne obciążenie:
250T/M
Orzecznictwo:
CCS LRS GL SGS BV
Okres gwarancyjny:
12 miesięcy
Podanie:
Poduszka powietrzna do wodowania statku / poduszka powietrzna ratunkowa / poduszka powietrzna do pod
Uszczelka:
Pakowanie nago / zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wysyłki
Ciśnienie robocze:
0,08 MPa
Opis produktu

Certyfikat ISO 17357 dla morskiej gumowej poduszki powietrznej do suchego dokowania statku

 

Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku

Suche dokowanie statków z poduszkami powietrznymi oznacza wyciąganie statków na suchy ląd za pomocą morskich poduszek powietrznych i wciągarek.Ta technologia jest odpowiednia dla przemysłu remontowego i recyklingu statków, a także nadaje się do awaryjnych środków ostrożności statków.Dzięki poduszkom powietrznym ludzie mogą wyciągać statki z wody, a następnie przenosić je w inne miejsce w celu naprawy, uszkodzenia lub przechowywania.Po naprawie lub modyfikacji jednostki mogą być ponownie wodowane za pomocą poduszek powietrznych.Podstawową zasadą wodowania lub wyciągania statków z poduszkami powietrznymi jest zamiana siły tarcia ślizgowego na tarcie toczne w celu zaoszczędzenia energii, podobnie jak starożytni Egipcjanie używali kłód do transportu ciężkich przedmiotów.

 

Certyfikat ISO 17357 Marine Lunching Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku 0

 

Szczegóły Produktu


Certyfikat ISO 17357 Marine Lunching Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku 1

Niektóre normalne rozmiary naszej morskiej gumowej poduszki powietrznej, dostępne są również rozmiary niestandardowe

 

Średnica (m) Długość efektywna (m) Warstwa Ciśnienie (MPa)
1,0 10 5~6 0,07~0,10
1,0 12 5~6 0,07~0,10
1,0 15 5~6 0,07~0,10
1.2 10 5~6 0,08~0,12
1.2 12 5~6 0,08~0,12
1.2 15 5~6 0,08~0,12
1,5 12 5~8 0,08~0,16
1,5 15 5~8 0,08~0,16
1,5 18 5~8 0,08~0,16
1,5 20 4~8 0,08~0,16
1,5 24 5~8 0,08~0,16
1,8 12 5~8 0,08~0,15
1,8 15 5~8 0,08~0,15
1,8 18 5~8 0,08~0,15
1,8 20 5~8 0,08~0,15
1,8 24 5~8 0,08~0,15
2,0 18 6~10 0,08~0,18
2,0 20 6~10 0,08~0,18
2,0 24 6~10 0,08~0,18
2,5 18 7~10 0,07~0,13
2,5 20 7~10 0,07~0,13
2,5 24 7~10 0,07~0,13

 

Przewaga produktu

  • Wysoka nośność

Główny wymóg techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej jest uregulowany w CB/T 3795--1996 opublikowanym przez China State Shipbuilding Corporation.

Henger stosuje nową formułę gumy i wzmocnioną warstwę syntetycznego kordu opony o wysokiej wytrzymałości, która poprawia nośność poduszki powietrznej dwa razy bardziej niż standard CB/T 3795--1996.

Warstwa syntetycznego kordu opony morskiej poduszki powietrznej Henger przyjmuje zanurzony kord z nylonu-6 1400dtex/3-V2.

Wytrzymałość i trwałość poduszki powietrznej poprawia się o 20% w porównaniu z poliestrowym kordem oponowym, który jest szeroko stosowany przez zaprzyjaźnionych konkurentów.

 

Certyfikat ISO 17357 Marine Lunching Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku 2

  • Większa elastyczność i zdolność pochłaniania wstrząsów

Poduszka powietrzna Henger jest produkowana z unikalna technika integralnego oplatania. Grubość ścianki poduszki powietrznej jest jednolita z wtórnym szwem w połączeniu zakładkowym.Podczas toczenia się po zboczu i nierównej ścieżce statku elastyczna poduszka powietrzna pomaga zmniejszyć naprężenia konstrukcji i ryzyko startu statku.

Zjawisko silnego zniekształcenia powodowałoby rozwarstwianie się warstw poduszek powietrznych, a następnie powodowałoby poważniejsze wypadki.

Tak niebezpieczne zjawisko zniekształceń w procesie wodowania statku nigdy nie zdarzyło się w przypadku poduszek powietrznych Henger Marine

 

Certyfikat ISO 17357 Marine Lunching Gumowa poduszka powietrzna do suchego dokowania statku 3

Cechy gumowej poduszki powietrznej do suchego dokowania statku

1. Duża nośność

2. Wysoka odporność na ściskanie i skręcanie

3. Nowy projekt konstrukcji zapobiegającej pękaniu na końcu

4. Zoptymalizowany układ strukturalny

5. Trwała odporność na starzenie i charakterystyka przeciwzużyciowa

6. Większa elastyczność i zdolność tłumienia.

Technologia naszej morskiej poduszki powietrznej

Ogólne uzwojenie, wysokie ciśnienie przeciwwybuchowe
Nasza firma wynalazła nową ogólną technologię nawijania.Nowa technologia zapewnia dobrą jakość naszych morskich poduszek powietrznych, dzięki czemu nasze morskie poduszki powietrzne są trwalsze i bezpieczniejsze.

 

Powiązane produkty
Jakość gumowa poduszka powietrzna / morskie poduszki powietrzne ratownicze / morska gumowa poduszka powietrzna / poduszka powietrzna do wodowania statków / nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne fabryka
VIDEO

gumowa poduszka powietrzna / morskie poduszki powietrzne ratownicze / morska gumowa poduszka powietrzna / poduszka powietrzna do wodowania statków / nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
Jakość Gorąca sprzedaż pomocniczego statku wodującego i uruchamiającego gumową poduszkę powietrzną wyprodukowaną w Chinach fabryka
VIDEO

Gorąca sprzedaż pomocniczego statku wodującego i uruchamiającego gumową poduszkę powietrzną wyprodukowaną w Chinach

Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
Jakość Poduszki powietrzne z czarnej gumy morskiej pomagają łodziom wchodzić i wychodzić z wody fabryka
VIDEO

Poduszki powietrzne z czarnej gumy morskiej pomagają łodziom wchodzić i wychodzić z wody

China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
Jakość Gumowe poduszki powietrzne Biura Morskiego ze stali nierdzewnej Dostosowane fabryka
VIDEO

Gumowe poduszki powietrzne Biura Morskiego ze stali nierdzewnej Dostosowane

Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
Jakość Biuro Bezpieczeństwa Morskiego uratowało poduszkę powietrzną o dużej wyporności dla zatopionego statku fabryka
VIDEO

Biuro Bezpieczeństwa Morskiego uratowało poduszkę powietrzną o dużej wyporności dla zatopionego statku

Maritime Safety Bureau salvaged high buoyancy airbag for sunken ship Qingdao Henger has been dedicated to the production of airbags for 15 years. Our airbags are mainly used in scenarios such as salvage and buoyancy assistance, ship launching, and heavy object handling “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers.Its shape characteristics: central body cylindrical + tapered on both ends. Cord layers: 4,5,6,7,8,9,10,11,12
Jakość Nadmuchiwana poduszka powietrzna z gumy morskiej do suchego doku fabryka
VIDEO

Nadmuchiwana poduszka powietrzna z gumy morskiej do suchego doku

Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Inflatable Airbag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require
Jakość Zatopiony statek ratowniczy pływający podnośnik nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne fabryka
VIDEO

Zatopiony statek ratowniczy pływający podnośnik nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
Jakość 1.2 X 15 Marine Gumowa poduszka powietrzna Statek uruchamiający nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne fabryka

1.2 X 15 Marine Gumowa poduszka powietrzna Statek uruchamiający nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers