logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych

MOQ: 1 szt.
Cena £: 150USD-2000USD
standardowe opakowanie: Pakowanie nago
Okres dostawy: 7-14 dni
metoda płatności: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 500 miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
Iso17357、Iso 9001、BV、ccs、
Numer modelu
Najlepszy 02
Materiał:
Kauczuk naturalny
Kolor:
czarny
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Użycie:
Wodowanie statku, gumowe morskie torby ratunkowe, błotnik łodzi, morska gumowa poduszka powietrzna,
Standardowy:
ISO14409
Gwarancja:
2 lata
Orzecznictwo:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Opakowanie:
Standardowy pakiet
Podkreślić:

Gumowe poduszki powietrzne ratownictwa morskiego

,

poduszki powietrzne ratownictwa morskiego statku

,

poduszki powietrzne ratownicze ISO14409

Opis produktu

Profesjonalna poduszka powietrzna ratownicza z naturalnego kauczuku

 

Poduszka powietrzna ratunkowa statku
 
Aby sprostać wymaganiom branży ratownictwa i ratownictwa statków, przeprojektowaliśmy poduszkę powietrzną wodowania.Mogą być teraz używane jako pontony do podtrzymywania doków i innych konstrukcji pływających, a także są bardzo przydatne do układania rurociągów i innych podwodnych projektów budowlanych, aby zapewnić pływalność.Jednak głównym zastosowaniem "Marine Rescue Airbag" jest ratowanie wraków statków, budowa pływających mostów i doków, ratowanie i usuwanie zatopionych statków i płaskich statków pływowych.
 
Po opróżnieniu morska poduszka powietrzna ratownicza jest bardzo mała i lekka.Dzięki temu można je łatwo transportować i rozmieszczać.Mogą być używane pionowo do wyciągania zatopionych statków z głębokiej wody.Gdy łódź jest zawieszona blisko powierzchni wody, można ją zawiesić pod łodzią, a jeden koniec z każdej strony podnosi łódź na wystarczająco wysoki poziom wody, aby ją wypompować.Na płytkiej wodzie można zrzucić dwie torby jak pływającą łódź, po jednym z każdej strony łodzi.Mogą być również używane jako walce drogowe, aby zepchnąć unieruchomione statki z powrotem do wody, tak jak nasz „statek wypuszcza poduszkę powietrzną”.
 
Korzyść
 
1. Specjalny syntetyczny materiał warstwy kordu opony
Nasza „opona ratownicza” jest wykonana ze specjalnej syntetycznej warstwy kordu oponowego, a jej wydajność jest znacznie lepsza niż tkaniny powlekanej PVC.
 
2. Konstrukcja wysokiego ciśnienia
Maksymalne ciśnienie robocze rury wędkarskiej wynosi 0,25Mpa.Oznacza to, że można ich używać na głębokości 25m.
 
3. Zintegrowana ratownicza poduszka powietrzna owinięta śrubą
Nasza „poduszka powietrzna ratunkowa dla statków” to całkowicie zamknięta rura ze zwężającym się końcem.Jest produkowany przy użyciu zintegrowanej technologii śrubowej.Taka konstrukcja zapewnia brak spawów.To sprawia, że ​​jest silniejszy niż spawane RF poduszki powietrzne.
 
4. Z akcesoriami
Nasz zestaw ratunkowy jest wyposażony w nylonowe paski i szekle o współczynniku bezpieczeństwa 6:1

 


Przeładunek towarów ciężkich:


Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w podnoszeniu kesonów, transporcie, wodowaniu i innych dziedzinach budowy portów, a także w przemieszczaniu i wodowaniu elementów.

 


Pływające i ratownicze:


Morskie poduszki powietrzne mogą generować większą wyporność i dużą nośność, i są obecnie szeroko stosowane w ratowaniu unieruchomionych statków i innych pól wypornościowych i ratunkowych.

 

 

 

 

Pakowanie i transport poduszek powietrznych:


Zgodnie z postanowieniami CB/T 3795-1996 Standardu Przemysłu Okrętowego Chińskiej Republiki Ludowej, pakowanie, transport i przechowywanie morskich poduszek powietrznych powinno być zgodne z następującymi normami:


1. Opakowanie
Złożone i zapakowane w plastikowe tkane torby.


2. Transport
Podczas transportu na krótkich dystansach poduszki powietrzne należy podnosić, podnosić i zwijać w stanie napompowanym.Zabrania się ciągnięcia po ziemi.


Poduszkę powietrzną należy złożyć i przymocować do kuwety podczas transportu na duże odległości, z poduszką pod spodem, a na zewnątrz owinąć folią do pakowania.

 

Parametr techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

 

Model D(m) P(Mpa) Wysokość robocza (m) Nośność jednostki (ton/m)
0,4D 0.5D 0,6D 0,4D 0.5D 0,6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1.2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13.2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1.2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12.2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1.2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12.2
1,8 0,10 0,72 0,90 1.08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1.2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1.08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1.2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1.08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1.2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1.08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1.2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1.08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0
 

 

 

Wymagania techniczne dla morskich poduszek powietrznych:


Według CB/T 3795-1996 morskie poduszki powietrzne powinny spełniać wymagania techniczne


1. Odchylenie wielkości
Odchylenie średnicy i efektywnej długości wynosi -2% --- + 2%,
Odchylenie całkowitej długości wynosi -4% --- + 4%


2. Odkształcenie sprężyste
Przy stosowaniu 1,2-krotności ciśnienia roboczego jako ciśnienia eksperymentalnego odkształcenie średnicy nie przekracza 5%


3. Współczynnik bezpieczeństwa
Współczynnik bezpieczeństwa nie mniejszy niż 4,5

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 0


4. Szczelność
Pompuj przez 1h, spadek ciśnienia nie przekracza 5%


5. Wymagania dotyczące wyglądu
Liniowo gładka, bez pęknięć i pęcherzy, ciężkiego naskórka, mieszanych zanieczyszczeń i widocznych zabrudzeń oraz innych wad wizualnych.


6. Urządzenie do nadmuchiwania bezpieczeństwa
Zawór bezpieczeństwa powinien być zainstalowany na kapsule, a ciśnienie zadziałania zaworu bezpieczeństwa powinno być 1,25 razy większe od ciśnienia roboczego.

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 1

 

Historia rozwoju morskiej poduszki powietrznej:


Według powiązanych zapisów ludzie używali zasady walcowania drewna do przenoszenia ciężkich przedmiotów ponad 6000 lat temu.Ludzie nadal stosują zasadę walcowania drewna do przenoszenia ciężkich przedmiotów w codziennej produkcji i życiu.Morska poduszka powietrzna to elastyczny ciężki pojazd zaprojektowany zgodnie z zasadą walcowania drewna.


W latach 80-tych, ze względu na proces produkcji i materiały, z których wykonane są poduszki powietrzne, waga statków wypuszczających poduszki wynosiła od 100 ton do 500 ton.


Na początku lat 90. ludzie wprowadzili innowacje w procesie i materiałach do produkcji poduszek powietrznych: nylonowe kordy zastąpiły płótno jako nowy materiał szkieletowy i opracowano nowy rodzaj integralnego procesu produkcyjnego uzwojenia.


Niektórzy producenci morskich poduszek powietrznych nadal stosują starą technologię produkcji typu lap.Powszechnie uważa się, że integralnie wyprodukowana morska poduszka powietrzna ma bardziej rozsądną strukturę i ma większy współczynnik bezpieczeństwa i nośność.


Test piaskowania wypełniony wodą jest ważną metodą sprawdzania działania morskich poduszek powietrznych.

 

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 2

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem. produkty, takie jak błotnik z gumy morskiej, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 3

 

Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcji, kompletnymi zakładami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasowym, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd poświęca się przekształceniu się w czołowego międzynarodowego konkurencyjnego producenta produktów morskich, zapewniającego produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i ponoszą odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 4

 

 

Serwis i transport:


Okres gwarancji na produkt Henger wynosi 18 miesięcy!, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych fabrycznych produktów.


Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.


Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

 

 

 

Dziękuję za przeczytanie.Jeśli masz jakieś potrzeby i zainteresowania, możesz się ze mną skontaktować.

Dziękuję za przeczytanie, jeśli masz jakieś zainteresowania lub pytania, skontaktuj się ze mną.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych
MOQ: 1 szt.
Cena £: 150USD-2000USD
standardowe opakowanie: Pakowanie nago
Okres dostawy: 7-14 dni
metoda płatności: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 500 miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
Iso17357、Iso 9001、BV、ccs、
Numer modelu
Najlepszy 02
Materiał:
Kauczuk naturalny
Kolor:
czarny
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Użycie:
Wodowanie statku, gumowe morskie torby ratunkowe, błotnik łodzi, morska gumowa poduszka powietrzna,
Standardowy:
ISO14409
Gwarancja:
2 lata
Orzecznictwo:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Opakowanie:
Standardowy pakiet
Minimalne zamówienie:
1 szt.
Cena:
150USD-2000USD
Szczegóły pakowania:
Pakowanie nago
Czas dostawy:
7-14 dni
Zasady płatności:
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
500 miesięcznie
Podkreślić

Gumowe poduszki powietrzne ratownictwa morskiego

,

poduszki powietrzne ratownictwa morskiego statku

,

poduszki powietrzne ratownicze ISO14409

Opis produktu

Profesjonalna poduszka powietrzna ratownicza z naturalnego kauczuku

 

Poduszka powietrzna ratunkowa statku
 
Aby sprostać wymaganiom branży ratownictwa i ratownictwa statków, przeprojektowaliśmy poduszkę powietrzną wodowania.Mogą być teraz używane jako pontony do podtrzymywania doków i innych konstrukcji pływających, a także są bardzo przydatne do układania rurociągów i innych podwodnych projektów budowlanych, aby zapewnić pływalność.Jednak głównym zastosowaniem "Marine Rescue Airbag" jest ratowanie wraków statków, budowa pływających mostów i doków, ratowanie i usuwanie zatopionych statków i płaskich statków pływowych.
 
Po opróżnieniu morska poduszka powietrzna ratownicza jest bardzo mała i lekka.Dzięki temu można je łatwo transportować i rozmieszczać.Mogą być używane pionowo do wyciągania zatopionych statków z głębokiej wody.Gdy łódź jest zawieszona blisko powierzchni wody, można ją zawiesić pod łodzią, a jeden koniec z każdej strony podnosi łódź na wystarczająco wysoki poziom wody, aby ją wypompować.Na płytkiej wodzie można zrzucić dwie torby jak pływającą łódź, po jednym z każdej strony łodzi.Mogą być również używane jako walce drogowe, aby zepchnąć unieruchomione statki z powrotem do wody, tak jak nasz „statek wypuszcza poduszkę powietrzną”.
 
Korzyść
 
1. Specjalny syntetyczny materiał warstwy kordu opony
Nasza „opona ratownicza” jest wykonana ze specjalnej syntetycznej warstwy kordu oponowego, a jej wydajność jest znacznie lepsza niż tkaniny powlekanej PVC.
 
2. Konstrukcja wysokiego ciśnienia
Maksymalne ciśnienie robocze rury wędkarskiej wynosi 0,25Mpa.Oznacza to, że można ich używać na głębokości 25m.
 
3. Zintegrowana ratownicza poduszka powietrzna owinięta śrubą
Nasza „poduszka powietrzna ratunkowa dla statków” to całkowicie zamknięta rura ze zwężającym się końcem.Jest produkowany przy użyciu zintegrowanej technologii śrubowej.Taka konstrukcja zapewnia brak spawów.To sprawia, że ​​jest silniejszy niż spawane RF poduszki powietrzne.
 
4. Z akcesoriami
Nasz zestaw ratunkowy jest wyposażony w nylonowe paski i szekle o współczynniku bezpieczeństwa 6:1

 


Przeładunek towarów ciężkich:


Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w podnoszeniu kesonów, transporcie, wodowaniu i innych dziedzinach budowy portów, a także w przemieszczaniu i wodowaniu elementów.

 


Pływające i ratownicze:


Morskie poduszki powietrzne mogą generować większą wyporność i dużą nośność, i są obecnie szeroko stosowane w ratowaniu unieruchomionych statków i innych pól wypornościowych i ratunkowych.

 

 

 

 

Pakowanie i transport poduszek powietrznych:


Zgodnie z postanowieniami CB/T 3795-1996 Standardu Przemysłu Okrętowego Chińskiej Republiki Ludowej, pakowanie, transport i przechowywanie morskich poduszek powietrznych powinno być zgodne z następującymi normami:


1. Opakowanie
Złożone i zapakowane w plastikowe tkane torby.


2. Transport
Podczas transportu na krótkich dystansach poduszki powietrzne należy podnosić, podnosić i zwijać w stanie napompowanym.Zabrania się ciągnięcia po ziemi.


Poduszkę powietrzną należy złożyć i przymocować do kuwety podczas transportu na duże odległości, z poduszką pod spodem, a na zewnątrz owinąć folią do pakowania.

 

Parametr techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

 

Model D(m) P(Mpa) Wysokość robocza (m) Nośność jednostki (ton/m)
0,4D 0.5D 0,6D 0,4D 0.5D 0,6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1.2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13.2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1.2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12.2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1.2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12.2
1,8 0,10 0,72 0,90 1.08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1.2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1.08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1.2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1.08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1.2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1.08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1.2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1.08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0
 

 

 

Wymagania techniczne dla morskich poduszek powietrznych:


Według CB/T 3795-1996 morskie poduszki powietrzne powinny spełniać wymagania techniczne


1. Odchylenie wielkości
Odchylenie średnicy i efektywnej długości wynosi -2% --- + 2%,
Odchylenie całkowitej długości wynosi -4% --- + 4%


2. Odkształcenie sprężyste
Przy stosowaniu 1,2-krotności ciśnienia roboczego jako ciśnienia eksperymentalnego odkształcenie średnicy nie przekracza 5%


3. Współczynnik bezpieczeństwa
Współczynnik bezpieczeństwa nie mniejszy niż 4,5

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 0


4. Szczelność
Pompuj przez 1h, spadek ciśnienia nie przekracza 5%


5. Wymagania dotyczące wyglądu
Liniowo gładka, bez pęknięć i pęcherzy, ciężkiego naskórka, mieszanych zanieczyszczeń i widocznych zabrudzeń oraz innych wad wizualnych.


6. Urządzenie do nadmuchiwania bezpieczeństwa
Zawór bezpieczeństwa powinien być zainstalowany na kapsule, a ciśnienie zadziałania zaworu bezpieczeństwa powinno być 1,25 razy większe od ciśnienia roboczego.

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 1

 

Historia rozwoju morskiej poduszki powietrznej:


Według powiązanych zapisów ludzie używali zasady walcowania drewna do przenoszenia ciężkich przedmiotów ponad 6000 lat temu.Ludzie nadal stosują zasadę walcowania drewna do przenoszenia ciężkich przedmiotów w codziennej produkcji i życiu.Morska poduszka powietrzna to elastyczny ciężki pojazd zaprojektowany zgodnie z zasadą walcowania drewna.


W latach 80-tych, ze względu na proces produkcji i materiały, z których wykonane są poduszki powietrzne, waga statków wypuszczających poduszki wynosiła od 100 ton do 500 ton.


Na początku lat 90. ludzie wprowadzili innowacje w procesie i materiałach do produkcji poduszek powietrznych: nylonowe kordy zastąpiły płótno jako nowy materiał szkieletowy i opracowano nowy rodzaj integralnego procesu produkcyjnego uzwojenia.


Niektórzy producenci morskich poduszek powietrznych nadal stosują starą technologię produkcji typu lap.Powszechnie uważa się, że integralnie wyprodukowana morska poduszka powietrzna ma bardziej rozsądną strukturę i ma większy współczynnik bezpieczeństwa i nośność.


Test piaskowania wypełniony wodą jest ważną metodą sprawdzania działania morskich poduszek powietrznych.

 

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 2

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem. produkty, takie jak błotnik z gumy morskiej, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 3

 

Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcji, kompletnymi zakładami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasowym, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd poświęca się przekształceniu się w czołowego międzynarodowego konkurencyjnego producenta produktów morskich, zapewniającego produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i ponoszą odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

 

Profesjonalne gumowe poduszki powietrzne dla okrętów ratunkowych i płaskich statków pływowych 4

 

 

Serwis i transport:


Okres gwarancji na produkt Henger wynosi 18 miesięcy!, a przeciętny dostawca nie może osiągnąć tak długiego czasu, co jest również zaufaniem my i klienci do naszych fabrycznych produktów.


Obsługa posprzedażna jesteśmy online 24 godziny na dobę, o ile masz pytania, zawsze tam będziemy, profesjonalni pracownicy odpowiedzą na Twoje pytania i zapewnią wsparcie techniczne.


Transport Możemy podjąć się transportu palety deflacyjnej oraz całego transportu odbojnicowego bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

 

 

 

Dziękuję za przeczytanie.Jeśli masz jakieś potrzeby i zainteresowania, możesz się ze mną skontaktować.

Dziękuję za przeczytanie, jeśli masz jakieś zainteresowania lub pytania, skontaktuj się ze mną.