Wyślij wiadomość
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Obroty：

Dom ProduktyPneumatyczny Fender Marine

Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane

Wszystkie produkty
Pneumatyczny gumowy błotnik (493)
Marine Fender gumowy (82)
Submarine Fenders (32)
Pneumatyczny Fender Marine (87)
Fender wypełniony pianką (178)
Poduszka powietrzna z gumy morskiej (219)
Statek uruchamiający poduszki powietrzne (128)
Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne (18)
Poduszki powietrzne Marine Salvage (54)
Stalowa boja cumownicza (15)
Marine Boja cumownicza (15)
Nawigacja morska Boje (19)
Bariera ochronna (96)
Lina do cumowania (16)
Kotwice łodzi morskich (14)
Morski łańcuch kotwiczny (9)
Pachołek do cumowania morskiego (7)
Gumowa zatyczka wysokociśnieniowa (8)
Najlepsze produkty
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane

Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane

Pneumatyczne gumowe zderzaki morskie dokujące błotniki antykolizyjne

Pneumatyczne gumowe zderzaki morskie dokujące błotniki antykolizyjne

50KPa / 80Kpa Marine Boat Fender Błotnik wypełniony pianką EVA

50KPa / 80Kpa Marine Boat Fender Błotnik wypełniony pianką EVA

Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certyfikaty
Pracowaliśmy z firmą Henger przez 4 lata, błotniki są wysokiej jakości bez żadnych problemów. ich sprzedawcy są bardzo mili i profesjonalni.

—— Paulo Anderson

Henger jest najlepszym dostawcą, jakiego kiedykolwiek spotkałem w Chinach na pneumatyczne, pływające błotniki i błotniki piankowe. ich błotniki są naprawdę rzeczywistymi produktami bez cięcia jakości wykonania i materiałów.

—— Tim

Henger ma bardzo silną zdolność badawczo-rozwojową, która dostosowała wiele zaawansowanych technologicznie produktów do naszej instytucji. życzyć sobie lepszej współpracy z firmą Henger w szerszym obszarze marinetime.

—— Dr Kamran Khan

Im Online Czat teraz

Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fenders Inflatable
Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fenders Inflatable
video play

Duży Obraz :  Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Henger
Orzecznictwo: ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL
Numer modelu: CB/T 3948-2001
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 kawałek
Szczegóły pakowania: Nago lub nadmuchiwane lub dostosowane do indywidualnych potrzeb!
Czas dostawy: 5-10 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 500 sztuk na miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Materiał: Kauczuk naturalny Rozmiar: D500*1000--D4500*9000
Początkowe ciśnienie wewnętrzne: 0,05 MPa/0,08 MPa Dostawa: 7-10 dni
Długość życia: 7-10 lat Port: Port Qingdao lub zgodnie z dostosowanym
High Light:

Marine Ship Port Pneumatyczne gumowe błotniki

,

nadmuchiwane pneumatyczne błotniki gumowe ISO

,

pneumatyczny błotnik morski STQ

Port statków morskich bezpośrednio dostarczany z chińskiego producenta Pneumatyczne gumowe błotniki Zastosowanie gumowego nadmuchiwanego błotnika

Wprowadzenie produktu gumowego nadmuchiwanego błotnika

Gumowy nadmuchiwany błotnik zwany także błotnikiem pneumatycznym, błotnikiem gumowym, błotnikiem yokohama, wykonanym z gumy i wielowarstwowej tkaniny z gumy, jest obecnie wiodącym urządzeniem antykolizyjnym do zastosowań morskich na świecie.

Gumowe nadmuchiwane błotniki stały się idealnym środkiem ochrony statku przed kolizją między statkiem (STS), statkiem do nabrzeża (STQ) i statkiem do cumowania (STB), są szeroko stosowane w dużych tankowcach, statkach, dokach, nabrzeża portowe i platformy oceaniczne.

Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 0

Konstrukcje

Z gumy: warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część błotnika, aby chronić warstwy kordu i wewnętrzną gumową wkładkę przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.
Guma wewnętrzna:wyściółka z gumowej membrany, która uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.
Warstwa syntetycznego kordu dla wzmocnienia:warstwa wykonana z syntetycznej tkaniny kordowej, która utrzymuje wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku.
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 1

Zastosowanie gumowego nadmuchiwanego błotnika

-- Tankowce na ropę i gaz
--Szybkie promy i statki aluminiowe
--Instalacje tymczasowe i stałe
--Szybka reakcja i sytuacje awaryjne
--Może obsługiwać duże panele
--Bardzo niska reakcja i ciśnienie w kadłubie
--Nadaje się do małych i dużych zakresów pływów
--Utrzymuje duże prześwity między kadłubem a konstrukcją
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 2

 

Błotniki pneumatyczne Yokohama
Błotniki pneumatyczne są idealne do stałych i półstałych zastosowań portowych oraz do morskich transferów ze statku na statek.Produkowane są zgodnie z normą ISO17357-1:2014.Błotniki dostępne są w średnicach od 300 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 12 000 mm, a także w rozmiarach specjalnych.
Zaleta błotnika pneumatycznego Yokohama
1. Bezpieczeństwo i niezawodność
2. Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
3. Zalety pochylonego miejsca cumowania
4. Najbardziej konkurencyjny pod względem kosztów system
5. Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i nabrzeża
6. Niższe siły cumownicze w trudnych warunkach pogodowych
7. Silniejszy przeciwko sile ścinającej
8. Możliwość dostosowania do pływów
9. Prosta i tania instalacja
10. Niski koszt konserwacji i koszt wysyłki
 
WYMIARY I WARTOŚCI OSIĄGÓW BŁOTNIKÓW PNEUMATYCZNYCH
Rozmiar błotnika
D x L
[mm]
Ciśnienie początkowe 50 kpa
Ciśnienie początkowe 80 kpa
energia
wchłanianie
[KJ]
Reakcja
siła
[kN]
 
Ciśnienie w kadłubie
[Kpa]
 
energia
wchłanianie
[KJ]
Reakcja
siła
[kN]
Ciśnienie w kadłubie
[Kpa]
500 X 1000
6
64
132
8
85
174
600 X 1000
8
74
126
11
98
166
700 X 1500
17
137
135
24
180
177
1000 X 1500
32
182
122
45
239
160
1000 X 2000
45
257
132
63
338
174
1200 X 2000
63
297
126
88
390
166
1350 X 2500
102
427
130
142
561
170
1500 X 3000
153
579
132
214
761
174
1700 X 3000
191
639
128
267
840
168
2000 X 3500
308
875
128
430
1150
168
2500 X 4000
663
1381
137
925
1815
180
2500 X 5500
943
2019
148
1317
1653
195
3300 X 4500
1175
1884
130
1640
2467
171
3300 X 6500
1814
3015
146
2532
3961
191
3300 X 10600
3067
5257
158
4281
6907
208
4500 X 9000
4752
5747
146
6633
7551
192
4500 X 12000
6473
7984
154
9037
10490
202

Bezpieczeństwo i niezawodność

 
Gumowe błotniki pneumatyczne Yokohama zbudowane są z kilku warstw mocnego kordu oponowego, dzięki czemu są odporne na nacisk i przecięcie.Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w konstrukcji tego błotnika opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony w szeroko zakrojonych eksperymentach.Wieloletnie doświadczenie eksploatacyjne świadczy o jego wysokim bezpieczeństwie i niezawodności, a hydrauliczne testy ciśnieniowe dowiodły, że wytrzymałość jest odpowiednia.Ponadto błotniki o dużych gabarytach wyposażone są w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.Poniższy rysunek przedstawia dane uzyskane z wielu niszczących prób ciśnieniowych przy różnych procentowych ściśnięciach.Takie dane są wykorzystywane do ustalenia podstawowej krzywej minimalnego dopuszczalnego ciśnienia (MEP) dla pneumatycznych błotników gumowych.
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 3
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 4

Zalety pochylonego miejsca cumowania

 
Statki zazwyczaj nawiązują pierwszy kontakt z dokiem lub innym statkiem podczas operacji STS pod kątem skośnym.W przypadku błotników z pełnej gumy lub błotników piankowych, znamionowa siła reakcji i pochłanianie energii znacznie spada przy ściskaniu ukośnym w porównaniu z ściskaniem równoległym.W celu skompensowania spadku absorpcji energii przy
ściskanie skośne, konieczne jest zastosowanie większych rozmiarów w przypadku błotników gumowych pełnych lub piankowych.
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 5

Możliwość dostosowania do pływów

 
Pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama zasadniczo unoszą się na wodzie w nieograniczonej płaszczyźnie pionowej, odpowiadającej zakresowi pływów i pionowemu ruchowi statku.Oznacza to, że pochłanianie energii odbywa się zawsze w najbardziej odpowiedniej pozycji, a na delfina potrzebny jest tylko jeden błotnik.
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 6
Szczegóły Obrazy
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 7
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 8
Metoda instalacji
ROZMIAR BŁOTNIKA
ŁAŃCUCH SIATKOWY NA OPONY (CTN) BŁOTNIKI
ŚREDNICA
DŁUGOŚĆ
A
B
C
D
mi
W
1000
1500
825
940
1340
345
515
1950
1200
2000
1100
1130
1610
305
510
2600
1500
2500
1485
1410
2010
270
525
3250
2000
3500
1965
1880
2680
375
715
4550
2500
4000
2495
2355
3355
430
855
5200
3300
6500
3365
3110
4430
500
1065
8450
4500
9000
4605
4240
6040
665
1435
11700
ROZMIAR BŁOTNIKA
BŁOTNIKI ZAWIESZANE
ŚREDNICA
DŁUGOŚĆ
A
B
C
D
mi
W
1000
1500
1020
940
1340
150
320
1950
1200
2000
1265
1130
1610
140
345
2600
1500
2500
1575
1410
2010
180
435
3250
2000
3500
2125
1880
2680
215
555
4550
2500
4000
2675
2355
3355
250
675
5200
3300
6500
3605
3110
4430
260
825
8450
4500
9000
4935
4240
6040
335
1105
11700
Pneumatyczne gumowe błotniki portu morskiego nadmuchiwane 9

 

 

Skontaktuj się ze mną
E-mail: Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp: +86 15662503695

 

 

 

 

 

 

 

 

Etykietka:

pływające odbojnice dokujące,

nadmuchiwane odbojnice dokujące,

błotnik zderzak dokowy

Szczegóły kontaktu
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Tom

Tel: 15662503695

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Pneumatyczny Fender Marine

Pneumatyczny błotnik morski o wysokiej nieprzepuszczalności powietrza 0,05 MPA do zderzenia statku

Pneumatyczny Fender Marine Air Pressure Tire High Pressure 80 KPA Do ochrony statku

Submarine Fenders

Błotniki okrętowe pod wysokim ciśnieniem z czystej gumy Bez pogorszenia / zmiany

Błotniki Dock Marine Dock Bumpers 1000 * 2000mm Dobra wydajność

Q235 Galwanizowane kołnierze nadmuchiwane odbojnice łodzi o wysokiej wytrzymałości dla stoczni

Błotniki okrętowe o wysokiej szczelności na gaz Materiał gumowy do dokowania statków

Bariera ochronna

Zdejmowane materiały Eva Materials Roller Crash Barrier, Mediana Strip Rolling Guard Barrier

Polimerowa kompozyty Bariera bezpieczeństwa pojazdu, bariera żółtych rolek

Indywidualne kolory Wypełnienie pianką Barierka ochronna Wiadra Bariera ruchu

Bariera antyadhezyjna Bright Color Safety With Crash Cushion Design

Poprosić o wycenę

E-Mail | Mapy

Strona mobilna
Polityka prywatności | Chiny dobry jakość Pneumatyczny gumowy błotnik dostawca. © 2018 - 2024 pneumaticrubberfenders.com. All Rights Reserved.
vr