MOQ: | 1 szt. |
Cena £: | 1000USD |
standardowe opakowanie: | Pakowanie nago lub dostosowywanie |
Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 50 sztuk / miesiąc |
Wodowanie statków z wykorzystaniem poduszek powietrznych to innowacyjna i bezpieczna technika wodowania statków na wodzie.Te poduszki powietrzne mają zwykle kształt cylindryczny z półkulistymi głowicami na obu końcach.Wykonane są ze wzmocnionych warstw gumy i charakteryzują się dużą nośnością.Ta metoda może być z łatwością stosowana we wszystkich typach i rozmiarach naczyń.
Aby podnieść zatopiony statek, ratownik musi przezwyciężyć jego ujemną pływalność.Osiąga się to za pomocą jednej z pięciu podstawowych metod wymienionych poniżej
Ratownicze poduszki powietrzne morskie są podstawowymi narzędziami flotacyjnymi stosowanymi w ratownictwie morskim.Ratownictwo morskie to proces odzyskiwania statku i jego ładunku po wraku statku lub innym wypadku morskim.Ratownictwo może obejmować holowanie, ponowne pływanie statku lub naprawę statku.Obecnie ochrona środowiska przybrzeżnego przed wyciekiem ropy naftowej lub innych zanieczyszczeń jest priorytetem.Obecnie większość akcji ratowniczych prowadzona jest przez specjalistyczne firmy ratownicze z dedykowaną załogą i sprzętem.
Poduszki powietrzne z ratownictwa morskiegowyewoluowały z gumowych poduszek powietrznych na statkach.Wszyscy producenci produkują gumowe morskie ratownicze poduszki powietrzne przy użyciu wytrzymałych warstw syntetycznych kordów z oponami z wewnętrznymi i zewnętrznymi warstwami gumowymi w kształcie długiego cylindrycznego balonu.Na początku ludzie używali tych gumowych poduszek powietrznych do wypuszczania statków lub podnoszenia ciężkich przedmiotów.I wtedy ludzie zaczęli wyposażać pasy do podnoszenia w gumowe poduszki powietrzne jako ratownicze poduszki powietrzne okrętów.
Gumowe morskie poduszki powietrzne ratownicze są cylindrycznym korpusem balonu z dwiema stożkowymi głowicami.Na końcu wylotu znajdują się krętliki uszczelniające i wloty powietrza.Paski do podnoszenia z poliestrowej taśmy znajdują się wokół całych poduszek powietrznych z gumy morskiej.
Jego materiał to warstwy syntetycznego kordu oponowego, które pokryte są warstwami gumy o wysokiej wytrzymałości.Jego grubość wynosi do 12 mm lub więcej.Dzięki temu może być odporny na zarysowania i ścieranie w trudnych warunkach.Jest to największe zalety niż poduszki powietrzne wykonane z PVC.
Ale te morskie poduszki powietrzne są za ciężkie.Na kwadratowy materiał wynosi około 1,8 kg.Na przykład jedna gumowa poduszka powietrzna o średnicy 1,5 m x 10 m długości 6 warstw.Jego wyporność wynosi około 17 ton.Ale jego waga sięga 400kg.Na 17 ton zamkniętych worków do podnoszenia to tylko około 120 kg.Tak więc jego wybitna wada jest zbyt ciężka.Nie nadaje się do ratownictwa małych statków.
Ratownicze poduszki powietrzne z gumy morskiej to system wybierany tam, gdzie wymagana jest niezawodna, kontrolowana pływalność.Nadają się szczególnie do instalacji pływalności na wypływie rurociągu, wyciągach plażowych i przeprawach przez rzekę.Poduszki powietrzne z gumy morskiej możemy stosować w takich zastosowaniach, jak zmniejszenie zanurzenia statków i platform na ograniczonych głębokościach wody.Niektórzy użytkownicy używają go również jako pontonów ratunkowych do tymczasowych mostów i doków.Ponadto można również ratować wrak statku, ratować pływający most i budowę doków za pomocą tych poduszek powietrznych.
Gdy gumowe, ratownicze poduszki powietrzne stosowane w ciężkich pojazdach ratowniczych pracują w trudnych warunkach.To wchodzi w grę.
MOQ: | 1 szt. |
Cena £: | 1000USD |
standardowe opakowanie: | Pakowanie nago lub dostosowywanie |
Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 50 sztuk / miesiąc |
Wodowanie statków z wykorzystaniem poduszek powietrznych to innowacyjna i bezpieczna technika wodowania statków na wodzie.Te poduszki powietrzne mają zwykle kształt cylindryczny z półkulistymi głowicami na obu końcach.Wykonane są ze wzmocnionych warstw gumy i charakteryzują się dużą nośnością.Ta metoda może być z łatwością stosowana we wszystkich typach i rozmiarach naczyń.
Aby podnieść zatopiony statek, ratownik musi przezwyciężyć jego ujemną pływalność.Osiąga się to za pomocą jednej z pięciu podstawowych metod wymienionych poniżej
Ratownicze poduszki powietrzne morskie są podstawowymi narzędziami flotacyjnymi stosowanymi w ratownictwie morskim.Ratownictwo morskie to proces odzyskiwania statku i jego ładunku po wraku statku lub innym wypadku morskim.Ratownictwo może obejmować holowanie, ponowne pływanie statku lub naprawę statku.Obecnie ochrona środowiska przybrzeżnego przed wyciekiem ropy naftowej lub innych zanieczyszczeń jest priorytetem.Obecnie większość akcji ratowniczych prowadzona jest przez specjalistyczne firmy ratownicze z dedykowaną załogą i sprzętem.
Poduszki powietrzne z ratownictwa morskiegowyewoluowały z gumowych poduszek powietrznych na statkach.Wszyscy producenci produkują gumowe morskie ratownicze poduszki powietrzne przy użyciu wytrzymałych warstw syntetycznych kordów z oponami z wewnętrznymi i zewnętrznymi warstwami gumowymi w kształcie długiego cylindrycznego balonu.Na początku ludzie używali tych gumowych poduszek powietrznych do wypuszczania statków lub podnoszenia ciężkich przedmiotów.I wtedy ludzie zaczęli wyposażać pasy do podnoszenia w gumowe poduszki powietrzne jako ratownicze poduszki powietrzne okrętów.
Gumowe morskie poduszki powietrzne ratownicze są cylindrycznym korpusem balonu z dwiema stożkowymi głowicami.Na końcu wylotu znajdują się krętliki uszczelniające i wloty powietrza.Paski do podnoszenia z poliestrowej taśmy znajdują się wokół całych poduszek powietrznych z gumy morskiej.
Jego materiał to warstwy syntetycznego kordu oponowego, które pokryte są warstwami gumy o wysokiej wytrzymałości.Jego grubość wynosi do 12 mm lub więcej.Dzięki temu może być odporny na zarysowania i ścieranie w trudnych warunkach.Jest to największe zalety niż poduszki powietrzne wykonane z PVC.
Ale te morskie poduszki powietrzne są za ciężkie.Na kwadratowy materiał wynosi około 1,8 kg.Na przykład jedna gumowa poduszka powietrzna o średnicy 1,5 m x 10 m długości 6 warstw.Jego wyporność wynosi około 17 ton.Ale jego waga sięga 400kg.Na 17 ton zamkniętych worków do podnoszenia to tylko około 120 kg.Tak więc jego wybitna wada jest zbyt ciężka.Nie nadaje się do ratownictwa małych statków.
Ratownicze poduszki powietrzne z gumy morskiej to system wybierany tam, gdzie wymagana jest niezawodna, kontrolowana pływalność.Nadają się szczególnie do instalacji pływalności na wypływie rurociągu, wyciągach plażowych i przeprawach przez rzekę.Poduszki powietrzne z gumy morskiej możemy stosować w takich zastosowaniach, jak zmniejszenie zanurzenia statków i platform na ograniczonych głębokościach wody.Niektórzy użytkownicy używają go również jako pontonów ratunkowych do tymczasowych mostów i doków.Ponadto można również ratować wrak statku, ratować pływający most i budowę doków za pomocą tych poduszek powietrznych.
Gdy gumowe, ratownicze poduszki powietrzne stosowane w ciężkich pojazdach ratowniczych pracują w trudnych warunkach.To wchodzi w grę.