EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway Obracanie

Wysokiej jakości żółta rolka bezpieczeństwa EVA Valt Barrier Highway Rotating

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Pierwszy producent eksportujący bariery rolowane nowego typu w Chinach

Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. jest innowacyjnym przedsiębiorstwem technologicznym zainwestowanym przez Henger Group z siedzibą w Jinkou Industrial Park w Qingdao City.Taicheng Transportation posiada innowacyjny zespół naukowo-badawczy, zaawansowaną technologię produkcji, najwyższej klasy zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania., niezawodna jakość produktu, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Chinach.

Odporna na uderzenia i pochłaniająca energię obrotowa poręcz, opracowana i zaprojektowana niezależnie przez Taicheng Transportation przełamała monopol technologiczny krajów koreańskich i amerykańskich oraz wypełniła lukę rynkową w stosunku do chińskiej poręczy obrotowej.Produkt posiada ponad 20 patentów krajowych i pomyślnie przeszedł testy zderzeniowe małych samochodów (samochodów rodzinnych), autobusów i dużych ciężarówek na terenie testowym Ministerstwa Komunikacji na autostradach, a wyniki testów i dane dotyczące kolizji są na międzynarodowych wiodący poziom.

1, opis produktu!

Obrotowa poręcz Qingdao Xinsheng Expressway przyjmuje metodę „jednej kolumny i czterech kolumn”.Wzmacniając wydajność i sposób montażu słupa i barierki, może skutecznie zapobiegać przejeżdżaniu samochodów przez barierkę i zjeżdżaniu z pasa jazdy.I pioniersko przyjmuje obrotową konstrukcję, aby wspierać elastyczne, antykolizyjne i odporne na zużycie obrotowe wiadro na kolumnie, dzięki czemu obrotowe wiadro może swobodnie obracać się na kolumnie, a siła uderzenia samochodu rozkłada się poprzez swobodny obrót obracające się wiadro, dzięki czemu siła uderzenia prostopadła do metody poręczy rozkłada się w kierunku równoległym do poręczy, co jest skutecznie pochłaniane i redukowane przez obracającą się beczkę, skutecznie zmniejszając w ten sposób konsekwencje wypadków drogowych.

2, materiały produkcyjne

Odporny na uderzenia i pochłaniający energię obrotowy bęben antykolizyjny jest wykonany z zaawansowanego technologicznie polimerowego materiału kompozytowego – poliuretanu, który jest jednocześnie integralnie formowany.Materiał poliuretanowy ma wysoką wytrzymałość materiału polietylenowego i wysoką elastyczność materiału gumowego, dzięki czemu sama beczka ma cechy wysokiej elastyczności i odporności na kolizje i zużycie, co pozwala uniknąć rozbicia po uderzeniu, a jednocześnie skutecznie chronić poręczy i pasażerów.chronić.

Obrotowa łyżka antykolizyjna ma również silną zdolność odzyskiwania, która może szybko przywrócić pierwotny kształt i wydajność w przypadku silnego uderzenia, co może obniżyć koszty utrzymania dróg.Oprócz dobrych właściwości antykolizyjnych i odpornych na zużycie, obrotowe wiadro antykolizyjne ma również wiele zalet, takich jak odporność na korozję, działanie przeciwstarzeniowe, odporność na warunki atmosferyczne, niełatwe do złamania, piękny wygląd, niełatwe do zaniku i wiele inne zalety.W naturalnych warunkach zewnętrznych żywotność może sięgać dziesięciu lat.lat lub więcej.

3, zasada działania

Obrotowa poręcz przyjmuje metodę „jednej kolumny i czterech kolumn”.Wzmacniając wydajność i sposób montażu słupa i barierki, może skutecznie zapobiegać przejeżdżaniu samochodów przez barierkę i zjeżdżaniu z pasa jazdy.I pioniersko przyjmuje obrotową konstrukcję, aby wspierać elastyczne, antykolizyjne i odporne na zużycie obrotowe wiadro na kolumnie, dzięki czemu obrotowe wiadro może swobodnie obracać się na kolumnie, a siła uderzenia samochodu rozkłada się poprzez swobodny obrót obracające się wiadro, dzięki czemu siła uderzenia prostopadła do kierunku poręczy rozkłada się w kierunku równoległym do poręczy, co jest skutecznie pochłaniane i redukowane przez obracającą się beczkę, skutecznie zmniejszając w ten sposób skutki wypadków drogowych.Łyżka obrotowa wykonana jest z materiału kompozytowego EVA i poliuretanu.Ten wysokowytrzymały materiał EVA i poliuretan sam w sobie jest elastyczny, antykolizyjny i odporny na zużycie, co może zapobiec rozbiciu obracającej się łyżki podczas uderzenia i skutecznie chronić poręcz i pasażerów..Oprócz dobrej odporności na kolizje i zużycie, ma również zalety korozji antychemicznej, starzenia anty-ultrafioletowego i odporności na warunki atmosferyczne.

W razie wypadku drogowego, gdy samochód w niego uderzy, energia zderzenia zamieniana jest na energię obrotową za pomocą obrotu, zachowując normalny kierunek jazdy i prędkość samochodu, minimalizując częstość wypadków drogowych i chroniąc życie ludzi .Bezpieczeństwo, dające nową gwarancję bezpieczeństwa na drodze.Szczególnie nadaje się do instalacji i stosowania w miejscach narażonych na wypadki, takich jak wejścia do tuneli, centralne pasy izolacyjne, ostre miejsca zawracania i złożone skrzyżowania.Warto wspomnieć, że obracająca się lufa ma również dużą sprężystość, nawet przy silnym uderzeniu może natychmiast powrócić do pierwotnego stanu.Ponadto wygląd obracającego się wiadra ma jasny kolor, taki jak żółty, pomarańczowy, zielony itp., Z wysokim stopniem jasnego efektu odbicia i przyciągającą wzrok funkcją, która może przyciągnąć uwagę kierowcy i zmniejszyć wskaźnik wypadków , szczególnie w celu zapewnienia im nocy i deszczowych dni.Jedź bezpiecznie.

4, cechy łyżki obrotowej Qingdao Xinsheng Highway

4.1.Obrotowa barierka antykolizyjna może być używana jako barierka przydrożna na odcinku podtorza, barierka centralna lub jako barierka dla mostu dla małego mostu i przejścia.

4.2.Gdy powierzchnia antykolizyjna obracającej się poręczy antykolizyjnej nie pokrywa się z elewacją krawężnika, jej wysokość należy zwiększyć o wysokość krawężnika.

4.3.Stopień zagęszczenia pobocza i podłoża gruntowego w przegrodzie środkowej należy w razie potrzeby wzmocnić za pomocą takich środków, jak fundament betonowy.

4.4.Nadmierne przenoszenie powinno odbywać się pomiędzy obracającą się barierą bezpieczeństwa a innymi rodzajami barier.

4.5.Wiadro obrotowe powinno być żółte, aby wskazać ostrzeżenie.

4.6.Gdy obrotowa bariera antykolizyjna jest zamontowana po lewej stronie jezdni lub przegrody środkowej, kolor paska odblaskowego powinien być żółty, a gdy jest zainstalowany po prawej stronie jezdni, kolor paska odblaskowego powinien być biały.

4.7.Nie zaleca się umieszczania ograniczników na obracającej się barierce zderzaka.

4.8.Gdy szerokość przegrody środkowej jest mniejsza niż wymagania w poniższej tabeli, poręcz przegrody środkowej może być wyposażona w obrotową poręcz antykolizyjną.

5, Niskie koszty po sprzedaży!

Pochłaniające energię wiadro antykolizyjne ma dużą odporność na zużycie i uderzenia, a obrotowa poręcz antykolizyjna jest mocno zaprojektowana.Nie ma potrzeby wymiany barierki w zwykłych wypadkach drogowych, oszczędzając koszty posprzedażowe i konserwacyjne.

6, upiększyć środowisko!

W porównaniu z tradycyjną poręczą, obrotowa poręcz antykolizyjna jest piękna i olśniewająca ze względu na swój własny kolor.Oprócz wysokiego stopnia ostrzegawczego może również upiększać otoczenie, zwłaszcza na malowniczym odcinku drogi wokół góry, jest zintegrowany z otaczającym krajobrazem, tworząc różnicę.Smakowity krajobraz.

7, Zdolność produkcyjna i dostawa

W przypadku nowego typu poręczy z obrotową beczką nasza zdolność produkcyjna wynosi 12-15 km miesięcznie, co może zaspokoić potrzeby wysyłkowe wszystkich pilnych zamówień.

Specyfikacja wysyłki