Bezpieczeństwo ruchu Eva Buckets Rolling Anti Crash Guardrail Road Roller Barrier

Bezpieczeństwo ruchu Eva Buckets Rolling Anti Crash Guardrail Road Roller Barrier

Bariera to rodzaj przeszkody, która ma na celu utrzymanie pojazdów na ich pasach ruchu i zapobieganie kolizji z przeszkodami lub innymi pojazdami.Na ostrych zakrętach poziomych ryzyko wypadku jest większe.

Bariery znajdują się po bokach łuku poziomego.Bariery te mogą zmniejszyć liczbę wypadków, ale zderzenie pojazdu z barierą powoduje duże uszkodzenia pojazdu, obrażenia ciała lub nawet śmierć.Ponieważ po zderzeniu pojazd nie panuje nad pojazdem, może zostać przewrócony lub nagle zatrzymany, powodując duże szkody.Przekształca energię uderzenia w energię obrotową.Bariery rolowane to bariery z zamontowanymi na nich rolkami.Bariera toczna aktywuje tarcie toczne w momencie zderzenia pojazdu.Rolka na barierkach zaczyna się toczyć po uderzeniu przez pojazd i zapobiega nagłemu zatrzymaniu lub przewróceniu pojazdu, a tym samym zmniejsza skutki wypadku.Jego użycie może okazać się skuteczniejsze na zakrętach poziomych, gdzie dochodzi do większości wypadków. Istnieje wiele okrągłych elementów plastikowych (prawie jak opona), które należy ustawić szeregowo jeden po drugim, które są połączone stalą nierdzewną.Okrągłe elementy mogą się toczyć.Gdy pojazd uderzy w barierę toczącą się, przetoczy się i przekieruje siłę uderzenia do przodu.W tym celu pojazdy zderzeniowe muszą pozostać w tym samym obszarze, w który zostały uderzone, ale może to uratować życie pasażerów.Jeśli istnieje bariera RCC, nie może skierować siły uderzenia do przodu i spróbuje ją złamać i może wyjechać poza drogę.Jeśli teren jest pagórkowaty, pojazd może spaść lub przejechać po przeciwnej stronie drogi, wtedy inny pojazd może uderzyć w pojazd nadjeżdżający z przeciwnej strony.Oba przypadki mogą odebrać życie pasażerom.Bariery toczne nie tylko pochłaniają energię uderzenia.Przekształcają energię uderzenia w energię obrotową, aby napędzać pojazd do przodu, zamiast potencjalnie przebijać się przez nieruchomą barierę.Kiedy samochód uderza w barierę, obracająca się lufa przekształca wstrząs pojazdu w energię obrotową.Ramy górne i dolne dopasowują ogumienie dużych i małych pojazdów, aby zapobiec utracie funkcjonalności układu kierowniczego.Test zderzeniowy pojazdu przeprowadzono na trzech różnych pojazdach, a bariera rolowana spełniała wszystkie kryteria, takie jak mały samochód, duży samochód, autobus.Aby zminimalizować liczbę wypadków.

Koncepcja bariery rolowanej polega na konstrukcji wyposażonej w ciągłe rury pokryte pierścieniami uretanowymi.Jego ogólna cecha przypomina wzniesione liczydło.Ponieważ bariera rolowana aktywuje tarcie toczne, gdy pojazdy uderzają w barierę, bariera rolowana zmniejsza dotkliwość wypadków drogowych.Istnieje skrzynia na kółkach, która jest potwierdzona stalą nierdzewną.Toczące się pudełko może się obracać, gdy uderzy w niego ruch uliczny.Wykonany jest ze specjalnego związku chemicznego, jakim jest twarda guma, która jest w stanie zamortyzować uderzenie pojazdu.W barierach betonowych lub stalowych stawia się na celu ratowanie życia.

Qingdao Taicheng Transport Facilities Co., Ltd

Pierwszy producent eksportujący bariery rolkowe nowego typu w Chinach

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. to innowacyjne przedsiębiorstwo technologiczne, w które zainwestowała Henger Group.Jej siedziba znajduje się w Jinkou Industrial Park, Qingdao.Taicheng Transportation ma innowacyjny zespół badań naukowych, zaawansowaną technologię produkcji, pierwszorzędne zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania., niezawodna jakość produktu, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Chinach.

Odporna na uderzenia i pochłaniająca energię obrotowa poręcz niezależnie opracowana i zaprojektowana przez Taicheng Transportation przełamała monopol technologiczny krajów koreańskich i amerykańskich i wypełniła lukę rynkową obrotowej poręczy w Chinach.Produkt ma ponad 20 patentów krajowych i pomyślnie przeszedł test zderzeniowy małych samochodów (samochodów rodzinnych), autobusów i dużych ciężarówek na poligonie testowym Ministerstwa Komunikacji, a wyniki testów i dane dotyczące kolizji są na międzynarodowym wiodący poziom.

Nowa seria obrotowych barier antykolizyjnych znalazła szerokie zastosowanie w Korei Południowej, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i innych krajach.Wskaźnik wypadków, wskaźnik strat ekonomicznych i wskaźnik śmiertelności wypadków na zainstalowanym odcinku drogi zostały zmniejszone o ponad 95%, co znacznie chroni życie pieszych.Bezpieczeństwo mienia to niezawodna gwarancja i mocna tarcza dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.Uważa się, że w niedalekiej przyszłości nowy typ obrotowej poręczy antykolizyjnej zostanie spopularyzowany na chińskich autostradach i odcinkach podatnych na wypadki, wprowadzając innowacyjny projekt ochrony dla chińskiego środowiska drogowego, przynosząc skokowe efekty ochrony dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, oraz stając się projektem życia dla dobra przyszłych pokoleń..

Firma zawsze będzie przestrzegać korporacyjnej zasady „nie zapominając o pierwotnym zamiarze, zorientowaniu na ludzi i innowacjach technologicznych”, aby zbudować pierwszorzędne przedsiębiorstwo transportowe o międzynarodowej konkurencyjności, aby zapewnić społeczeństwu wysokiej jakości nowe obracające się anty -kolizyjność barier ochronnych oraz ochrona bezpieczeństwa ruchu drogowego w kraju i na świecie.konwój.