Nadmuchiwana poduszka powietrzna z gumy morskiej do podnoszenia ciężarów

Okres gwarancji na sprzedawaną na gorąco poduszkę powietrzną z gumy morskiej wynosi 18 miesięcy

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Leży w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującymi się w produkcji morskiej produkty, takie jak gumowy błotnik morski, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dąży do tego, aby stać się czołowym międzynarodowym producentem konkurencyjnych produktów morskich, dostarczającym produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów i wziąć na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

Poduszki powietrzne do wystrzeliwania statków są znane jako torby rolkowe, wystrzeliwane balony powietrzne, nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne, poduszki powietrzne i torby ratownicze.Poduszki powietrzne do wodowania statków to specjalistyczne poduszki powietrzne z gumy morskiej, które są używane do wodowania statków morskich.lądowanie lub odlot statku.Poduszki powietrzne z gumy morskiej są również szeroko stosowane do załadunku, pływania, podnoszenia i przenoszenia zatopionych statków oraz ratowania osieroconych łodzi.Gumowe poduszki powietrzne są wykonane z wytrzymałych warstw syntetycznego kordu opony z wewnętrznymi i zewnętrznymi warstwami gumy w kształcie długiego cylindrycznego balonu.

Wodowanie lub modernizacja statku za pomocą morskich poduszek powietrznych to innowacyjna technologia wodowania statku.Pokonuje wady „wodowania z rufy”, „wodowania łodzi bocznej” i „wynurzania”.Technologia wodowania statku pokonuje ograniczenia bocznego wodowania i stałego toru wodowania.Statek można zwodować płynnie bez wsparcia dużego sprzętu.Czynniki środowiskowe mają niewielki wpływ na jego wpływ.

Ta prosta i wygodna technologia wodowania statków została zaakceptowana przez coraz więcej stoczni na całym świecie ze względu na jej zalety w postaci oszczędności czasu, inwestycji, elastyczności i bezpieczeństwa.W celu zapewnienia płynnego procesu użytkowania przez klienta, będziemy przez cały czas pozostawać w kontakcie z klientem i szczegółowo przedstawiać proces użytkowania poduszki powietrznej.Przez lata,

nieustannie wprowadzamy innowacje w zakresie projektowania, wykorzystania materiałów i technik produkcji, aby zapewnić elastyczność, bezpieczeństwo i niezawodność.

Do tej pory więcej statków towarowych, barek, chemikaliowców, holowników, statków AHTS, pływających doków, a nawet kesonów budowlanych zostało zwodowanych przy użyciu naszych statków z gumowymi poduszkami powietrznymi.Największa poduszka powietrzna startująca ze statku osiąga 100 000 DWT.

Wszystkie poduszki powietrzne firmy Henger Marine do wodowania statków są produkowane i testowane w pełni zgodnie z normą ISO 14409:2011 Statki i technologia morska — Poduszki powietrzne do wodowania statków.Aby dowiedzieć się więcej o technologii, prosimy zapoznać się z ISO 17682:2013 Statki i technologia morska — Metodologia wodowania statków z wykorzystaniem poduszek powietrznych

Z dumą zapewniamy najwyższej jakości poduszki powietrzne Marine Launching z profesjonalną obsługą i szybką obsługą klienta dla klientów z Azji Południowo-Wschodniej, Europy, Turcji, Bliskiego Wschodu, Ameryki Północnej, Afryki, Ameryki Południowej.W ciągu 20 lat naszej działalności wskaźnik reklamacji naszych klientów wynosi zero, a zadowolenie klientów sięga nawet 100%.

Guma wewnętrzna i zewnętrzna

Przed wyprodukowaniem poduszki powietrznej należy przetestować wewnętrzną i zewnętrzną warstwę gumy, aby sprawdzić, czy spełniają normy zgodnie z metodami badań podanymi w następujących normach międzynarodowych.Zewnętrzna warstwa gumy zakrywa zewnętrzną stronę poduszki powietrznej statku.Chroni warstwy kordu przed ścieraniem i innymi czynnikami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.

Syntetyczna warstwa kordu opony

Syntetyczna warstwa kordu oponowego to warstwa wzmacniająca poduszek powietrznych wodujących statki, które są wykonane z powlekanych gumą syntetycznych tkanin kordu oponowego.Wiele warstw syntetycznego kordu opon jest skręconych pod idealnymi kątami dzięki unikalnej i opatentowanej „holistycznej technologii owijania”.Aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Używamy syntetycznej tkaniny kordowej typu 1870 dtex/2.Osnowa to ponad 95 nitek na 100 mm szerokości.Wytrzymałość na zerwanie wynosi ponad 310 N na linkę.

Uruchamianie konstrukcji poduszek powietrznych

Gumowe końcówki poduszek powietrznych

Specyfikacja morskich gumowych poduszek powietrznych wodujących statek

Możesz wybrać wymaganą średnicę i efektywną długość, aby spełnić swoje projekty.Więcej informacji można znaleźć w artykule Jak wybrać gumowe poduszki powietrzne do zastosowań morskich.Poniższa specyfikacja jest tylko naszą standardową specyfikacją.Inne specyfikacje Poduszki powietrzne do wystrzeliwania statków mogą być również dostarczane na życzenie klientów.Aby uzyskać inne informacje, możesz również odnieść się do Uruchamianie poduszki powietrznej.