Łódź Wyrzucanie Poduszki powietrzne z gumowej marynarki Poduszki powietrzne do podnoszenia statków

Podnoszenie poduszek powietrznych Wypuszczanie łodzi Wypuszczanie łodzi Marynarki Płynne Gumowe Statki Podnoszenie poduszek powietrznych

Poduszka powietrzna z gumy morskiej to niezależne prawa własności intelektualnej Chin do innowacyjnych produktów, produkty są głównie stosowane do uruchamiania i lądowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi,instalacja podwodnych urządzeń wspomagających pływanie itd.W dzisiejszych czasach poduszki powietrzne z gumy są szeroko stosowane na świecie. Produkty są mniej ograniczone przestrzenią, bez dużych urządzeń mechanicznych, mogą skrócić czas pracy i zaoszczędzić niepotrzebne koszty.Przez lata praktyki rozwojowej, gumowe poduszki powietrzne stają się bezpieczniejsze, skuteczniejsze i bardziej ekologiczne w zakresie ochrony środowiska.

Poduszki powietrzne z gumy są zaprojektowane zgodnie z zasadą drewna.ma wyższy współczynnik bezpieczeństwa i większą wytrzymałość.

Wysokiej jakości gumowe poduszki powietrzne są powszechnie stosowane w projektach w sektorze przemysłu ciężkiego i statków morskich.

Niektóre z ich najczęstszych zastosowań są następujące:

Wprowadzenie do morza statków lub łodzi o masie od 250 do 10 000 ton.
Wprowadzenie do eksploatacji dużych konstrukcji ciężkich o masie do 10 000 ton
Wyciąganie dużych konstrukcji morskich, w tym statków, w celu naprawy lub recyklingu
Zapewnienie dodatkowej pływalności dla projektów ratowniczych na morzu lub potrzeb w zakresie pływania (np. zmniejszenie biegu barek itp.)
Zmobilizowanie ciężkich konstrukcji lądowych (odpowiednia alternatywa dla transporterów)

1. Waga
Nie jest rzadkością słyszeć, że niektórzy dostawcy twierdzą coś w stylu:To dowodzi, że nasze materiały są dobrej jakości i dajemy ci więcej dla twojego dolara.W przypadku, gdy informacje o wadze są większe niż u konkurencji, twierdzą, że ich poduszki powietrzne mają więcej materiałów, więc są lepsze.i jak wpływa na wagęI zrozumiejąc więcej, zrozumiecie, dlaczego jest to ogromne błędy.

Poduszki powietrzne do łodzi są wykonane z gumy i wzmocnione sznurkami, aby zapewnić wystarczającą wytrzymałość.Niektórzy producenci mają więcej niepożądanych materiałów obcych w gumkach.Gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowa gumowaZnacząco zmniejszy elastyczność (co oznacza, że po kilku zastosowaniach zacznie działać znacznie szybciej)Niektóre nawet przyspieszają starzenie się gumy i znacznie zmniejszają jej bezpieczeństwo użytkowania.

Niektóre z nich dodają niepotrzebne materiały obce do gumy z powodu brudnego środowiska pracy lub niewłaściwych procedur kontroli jakości.Zbyt agresywny sprzedawca czasami wprowadza w błąd, a nawet przekształca tę "wyższą wagę" informacji w "dobry" punkt, aby przekonać kupujących.Dlatego w naszym zakładzie zapewniamy czyste środowisko pracy i wprowadzamy rygorystyczne procedury w celu ograniczenia tego problemu.

2. Surowce
W idealnym przypadku poduszki powietrzne powinny być wykonane z nowego materiału gumowego, który spełnia następujące normy:

ISO 34-1 Wytrzymałość na roztrzaskanie ≥ 400 N/cm
ISO37 Wytrzymałość na rozciąganie ≥18 MPa, wydłużenie przy zerwaniu ≥400%
ISO1761-1 Twardość (brzeg A) 60±10°
ISO815-1 Zestaw sprężania
Wymagania ISO188 po starzeniu termicznym
ISO1431-1 Po statycznym starzeniu się ozonu

HENGER wykorzystuje materiały z gumy z recyklingu w produkcji poduszek powietrznych.zwłaszcza gdy musi on nosić bardzo wysokie wartości wagi na górzeKauczuk z recyklingu i z odzysku ma znacznie niższą elastyczność i bardzo szybkie starzenie się, co zagraża integralności poduszek powietrznych.Użyj tych poduszek powietrznych z gumy kilkakrotnie i zauważysz, że łatwo pękają..

Z drugiej strony, sznurki również odgrywają dużą rolę.nabywać i używać sznurka o wyższej wytrzymałości (powyżej wymaganej normy) w celu zapewnienia wysokiej jakości wytrzymałości; ale niektórzy inni dostawcy używają czasami kabli dwustronnych o niższej wytrzymałości.Różnica w wykorzystaniu surowców może mieć różnicę kosztów przekraczającą 65%- Nie!

3Technologia produkcji

Zważywszy na to, że wszystkie materiały są stałe, myślisz, że produkt końcowy będzie taki sam?Technologia i doświadczenie w produkcji wyróżniałyby jeWażne jest, aby producent stosował odpowiednio pewne rodzaje automatyki i maszyn w celu standaryzacji pewnych procedur, zapewniając bardzo spójny wynik, który minimalizuje błędy i błędy.Potrzeba wykwalifikowanych pracowników (nie pracowników ogólnych)Z dużym doświadczeniem, personel ten jest tym, który upewni się, że każdy krok jest zgodny ze standardem i doprowadzi do spójnej, wysokiej jakości poduszki powietrznej.należy dokładnie sprawdzić szczelność i wytrzymałość części.

Wszystkie poduszki powietrzne Henger Marine są produkowane i testowane zgodnie z normą ISO 14409:2011prosimy o odniesienie do normy ISO 17682:2013 Statki i technologia morska - Metodologia uruchamiania statków z wykorzystaniem poduszek powietrznych