![]() |
MOQ: | 1 |
Cena £: | $400 |
standardowe opakowanie: | Pallet |
Okres dostawy: | 5-8 work days |
metoda płatności: | D/A,D/P,L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 5/day |
1Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Leży w Qingdao, pięknym nadbrzeżnym mieście z czerwoną płytką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zintegrowanym z produkcją,badania i innowacje, usługi techniczne, specjalizujące się w produkcji wyrobów morskich, takich jak żeglarze, poduszki powietrzne, znaki żeglugowe i boje.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnienie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.
Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcyjną, kompletnymi instalacjami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasy, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd jest poświęcony do tworzenia siebie w top rankingu międzynarodowego konkurencyjny producent produktów morskich zapewniając wysokiej jakości produkty i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów, i ponieść odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.
2. Wprowadzenie do wypełniacza gumowego
"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowywaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami ropy naftowej, takimi jak VLCC, ULCC, duże łodzi gazowe, ładunki masowe i pływające konstrukcje.
Pływające pływające fendry są używane na całym świecie w operacjach transferu statku do statku (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Ponad miliony osłon zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statku-do-statku i statku-do-doku (STD) obsługując naszych cennych klientówŚrodki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej obsłudze przystosowania statków do kotwiczenia i kotwiczenia.
3. Wybór modelu pneumatycznego fendera gumowego
Wybór modelu fendera nafalowego dla małych i średnich statków
Tonaż statku ((T) |
Zalecany rozmiar D x L (m) |
Rodzaj statku |
50 |
0.5 x 1.0 |
Statek rybacki |
100 |
0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 |
Statek rybacki |
200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Statek rybacki, statek holowy |
300 do 500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Statek rybacki, statek holowy |
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Statek holowniczy, statek towarowy |
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
statek towarowy, trawler morski |
10000 |
2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 |
statek towarowy |
Wybór modelu fendera nafalowego dla statku o dużej tonażu
Tonaż statków (DWT) |
Przypuszczana prędkość wejścia na pokład (M/S) |
Efektywna energia kinetyczna (KN.M) |
Wielkość odbiornika D*L (m) |
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
4. Hanger Wydmuchany Gumowy Fender Zalety
4.1Bezpieczeństwo i niezawodność
Wyroby z gumy są wykonane z kilku warstw silnej sznurki opon, a zatem są odporne na ciśnienie i cięcie.Wykorzystany w projektowaniu tego bramki czynnik bezpieczeństwa opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony przez szerokie eksperymenty..
Duże osłony są wyposażone w zawór bezpieczeństwa do uwalniania powietrza wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
4.2Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Henger Płynne gumowe płaszcze wykorzystują elastyczność sprężania powietrza, dlatego
nie występuje pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia.
4.3Zalety przyczepiania
Henger Płaszczany gumowy, wchłanianie energii nie zmniejsza się przy nachyleniu do 15 stopni.
4.4Najbardziej konkurencyjny system kosztowy
Wykorzystanie elastyczności sprężeniowej powietrza zapewnia całkowicie jednolite ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, dzięki czemu Henger Inflatable Rubber Fenders jest idealny.Ciśnienie powierzchniowe Henger pęknięte gumowe fenders jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.
Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, Henger Inflatable Rubber Fenders są popularne w terminalach statków LNG.
4.5Siła miękkiej reakcji dla statku i konstrukcji pomostu
Siła reakcji Henger'a nie wzrasta gwałtownie nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.i ochrony statków i obiektów moczarskich.
4.6Obniżenie sił kotwiczenia w trudnych warunkach pogodowych
Siła reakcyjna i odchylenia Henger'a nie są łatwe do osiągnięcia maksymalnej, ponieważ siła reakcyjna wzrasta powoli, a dopuszczalne odchylenie jest szerokie.Henger Inflatable Rubber Fenders bezpiecznie chronią statki i obiekty przyczepieniowe nawet w trudnej pogodzie.
5. Procesy produkcyjne
5.1. przygotowanie surowców
5.2. produkty z wewnętrznej warstwy gumowej
5.3. produkty z warstwy sznurowej opon
5.4. produkty zewnętrzne z warstwy gumowej
5.5. gotowy do wulkanizacji
5.6.proces wulkanizacji
5.7. po wulkanizacji
5.8. obudowa opon przeciwwietrznych
5.9. końcowy płaszcz pneumatyczny
5.10. badanie szczelności powietrza przed dostarczeniem
5.11.proces dostawy
5.12. dostawa
![]() |
MOQ: | 1 |
Cena £: | $400 |
standardowe opakowanie: | Pallet |
Okres dostawy: | 5-8 work days |
metoda płatności: | D/A,D/P,L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Wydajność dostaw: | 5/day |
1Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Leży w Qingdao, pięknym nadbrzeżnym mieście z czerwoną płytką i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem o wysokiej technologii zintegrowanym z produkcją,badania i innowacje, usługi techniczne, specjalizujące się w produkcji wyrobów morskich, takich jak żeglarze, poduszki powietrzne, znaki żeglugowe i boje.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnienie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.
Z silną bazą technologiczną, zaawansowaną techniką produkcyjną, kompletnymi instalacjami produkcyjnymi i dobrze wyposażonym sprzętem kasy, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd jest poświęcony do tworzenia siebie w top rankingu międzynarodowego konkurencyjny producent produktów morskich zapewniając wysokiej jakości produkty i doskonałą obsługę dla wszystkich klientów, i ponieść odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez obopólnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.
2. Wprowadzenie do wypełniacza gumowego
"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 roku.Postęp w opracowywaniu takich pływających opon gumowych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków., i musi stale radzić sobie z coraz większymi tankowcami ropy naftowej, takimi jak VLCC, ULCC, duże łodzi gazowe, ładunki masowe i pływające konstrukcje.
Pływające pływające fendry są używane na całym świecie w operacjach transferu statku do statku (STS), terminalach i na wszystkich rodzajach statków.Ponad miliony osłon zostały dostarczone na całym świecie zarówno do operacji statku-do-statku i statku-do-doku (STD) obsługując naszych cennych klientówŚrodki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej obsłudze przystosowania statków do kotwiczenia i kotwiczenia.
3. Wybór modelu pneumatycznego fendera gumowego
Wybór modelu fendera nafalowego dla małych i średnich statków
Tonaż statku ((T) |
Zalecany rozmiar D x L (m) |
Rodzaj statku |
50 |
0.5 x 1.0 |
Statek rybacki |
100 |
0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 |
Statek rybacki |
200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Statek rybacki, statek holowy |
300 do 500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Statek rybacki, statek holowy |
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Statek holowniczy, statek towarowy |
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
statek towarowy, trawler morski |
10000 |
2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 |
statek towarowy |
Wybór modelu fendera nafalowego dla statku o dużej tonażu
Tonaż statków (DWT) |
Przypuszczana prędkość wejścia na pokład (M/S) |
Efektywna energia kinetyczna (KN.M) |
Wielkość odbiornika D*L (m) |
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
4. Hanger Wydmuchany Gumowy Fender Zalety
4.1Bezpieczeństwo i niezawodność
Wyroby z gumy są wykonane z kilku warstw silnej sznurki opon, a zatem są odporne na ciśnienie i cięcie.Wykorzystany w projektowaniu tego bramki czynnik bezpieczeństwa opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony przez szerokie eksperymenty..
Duże osłony są wyposażone w zawór bezpieczeństwa do uwalniania powietrza wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
4.2Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Henger Płynne gumowe płaszcze wykorzystują elastyczność sprężania powietrza, dlatego
nie występuje pogorszenie wydajności z powodu zmęczenia.
4.3Zalety przyczepiania
Henger Płaszczany gumowy, wchłanianie energii nie zmniejsza się przy nachyleniu do 15 stopni.
4.4Najbardziej konkurencyjny system kosztowy
Wykorzystanie elastyczności sprężeniowej powietrza zapewnia całkowicie jednolite ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, dzięki czemu Henger Inflatable Rubber Fenders jest idealny.Ciśnienie powierzchniowe Henger pęknięte gumowe fenders jest równe wewnętrznemu ciśnieniu powietrza.
Ze względu na niskie i równomierne właściwości ciśnienia powierzchniowego, Henger Inflatable Rubber Fenders są popularne w terminalach statków LNG.
4.5Siła miękkiej reakcji dla statku i konstrukcji pomostu
Siła reakcji Henger'a nie wzrasta gwałtownie nawet w warunkach nadmiernego obciążenia.i ochrony statków i obiektów moczarskich.
4.6Obniżenie sił kotwiczenia w trudnych warunkach pogodowych
Siła reakcyjna i odchylenia Henger'a nie są łatwe do osiągnięcia maksymalnej, ponieważ siła reakcyjna wzrasta powoli, a dopuszczalne odchylenie jest szerokie.Henger Inflatable Rubber Fenders bezpiecznie chronią statki i obiekty przyczepieniowe nawet w trudnej pogodzie.
5. Procesy produkcyjne
5.1. przygotowanie surowców
5.2. produkty z wewnętrznej warstwy gumowej
5.3. produkty z warstwy sznurowej opon
5.4. produkty zewnętrzne z warstwy gumowej
5.5. gotowy do wulkanizacji
5.6.proces wulkanizacji
5.7. po wulkanizacji
5.8. obudowa opon przeciwwietrznych
5.9. końcowy płaszcz pneumatyczny
5.10. badanie szczelności powietrza przed dostarczeniem
5.11.proces dostawy
5.12. dostawa