50 kPa Pneumatyczna Błotnik Gumowy z Certyfikatem
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Położona w Qingdao, nadmorskim mieście znanym ze swojego malowniczego piękna, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest wiodącym przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w produktach morskich. Produkujemy wysokiej jakości morskie błotniki gumowe, boje ratownicze, znaki nawigacyjne i boje morskie, łącząc najnowocześniejsze badania z zaawansowanymi technikami produkcji.
Nasze zaangażowanie w jakość jest potwierdzone certyfikatem ISO 9001:2008 oraz aprobatami renomowanych towarzystw klasyfikacyjnych, w tym CCS, BV, GL, ABS i LR. Koncentrujemy się na dostarczaniu trwałych, wysokowydajnych produktów spełniających międzynarodowe standardy bezpieczeństwa.
Dzięki zaawansowanej technologii, kompletnym obiektom produkcyjnym i rygorystycznej kontroli jakości, dążymy do bycia czołowym międzynarodowym producentem produktów morskich, zapewniając globalne bezpieczeństwo morskie poprzez partnerską współpracę.

Wprowadzenie do pneumatycznych błotników gumowych
Pneumatyczny błotnik gumowy typu Yokohama został opracowany w 1958 roku i ewoluował wraz z technologią statków, aby pomieścić coraz większe jednostki, w tym VLCC, ULCC, gazowce i masowce.
Błotniki te są używane na całym świecie do operacji statek-statek (STS) i statek-nabrzeże (STD), odgrywając kluczową rolę w bezpiecznym dokowaniu i cumowaniu. Od czasu ich wprowadzenia na rynek dostarczono miliony sztuk na całym świecie.
Parametry techniczne pneumatycznych błotników gumowych
| Rozmiar błotnika |
Stopień ściskania (60%) |
Masa własna (Kg) |
Masa z osłoną ochronną (Kg) |
| D (mm) | L (mm) |
Reakcja (KN) | Absorpcja energii (KNm) |
|
|
| 500 | 1000 |
64 | 6 |
23 |
35 |
- Dostępne w opcjach ciśnienia wewnętrznego 0,05 MPa i 0,08 MPa
- Dostępne niestandardowe rozmiary na życzenie
- Wszystkie akcesoria mogą być dostosowane do specyfikacji klienta
Zalety pneumatycznych błotników gumowych Henger
Bezpieczeństwo i niezawodność
Konstrukcja z wielu warstw mocnej linki oponowej zapewnia odporność na ciśnienie i przecięcia. Duże błotniki wyposażone są w zawory bezpieczeństwa do regulacji ciśnienia.
Brak pogorszenia wydajności
Wykorzystuje sprężystość powietrza, eliminując zmęczenie materiału w czasie.
Skuteczne przy dokowaniu pod kątem
Utrzymuje wydajność absorpcji energii przy kątach ściskania do 15 stopni.
Konkurencyjny koszt systemu
Równomierne ciśnienie powierzchniowe sprawia, że błotniki te są idealne do terminali statków LNG.
Miękka siła reakcji
Stopniowy wzrost siły chroni statki i urządzenia cumownicze nawet przy nadmiernych obciążeniach.
Odporność na warunki atmosferyczne
Działa niezawodnie w trudnych warunkach z dużym marginesem ugięcia.
Zastosowania pneumatycznych błotników gumowych
- Duże tankowce (VLCC)
- Kontenerowce
- Platformy morskie
- Duże stocznie i doki
- Statki wycieczkowe i duże jednostki
- Doki portowe
- Duże filary mostów