|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $360 |
| standardowe opakowanie: | PALETA |
| Okres dostawy: | 5-8 Dzień pracy |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram |
| Wydajność dostaw: | 5 dzień |
Produkcja pleśni Fabryka okrętów morskich typu Yokohama Bezpośrednia dostawa Pneumatyczne gumowe fendry
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. jest wiodącym przedsiębiorstwem o wysokiej technologii specjalizującym się w wysokiej jakości produktach morskich.Nasza oferta obejmuje żeglarskie gumowe płaszcze, poduszki powietrzne, znaki nawigacyjne i boje morskie, wspierane przez najnowocześniejsze badania i zaawansowaną produkcję.
Jesteśmy certyfikowani ISO 9001:2008 i posiadamy zatwierdzenia IACS od renomowanych stowarzyszeń klasyfikacyjnych, w tym CCS, BV, GL, ABS i LR. Nasze zaangażowanie w jakość zapewnia trwałe,produkty o wysokiej wydajności spełniające międzynarodowe standardy.
Dzięki zaawansowanej technologii, kompletnym obiektom i rygorystycznej kontroli jakości staramy się być producentem produktów morskich najwyższej klasy, dostarczając doskonałość i zapewniając globalne bezpieczeństwo morskie.
"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 r. i ewoluował wraz z technologią statków, aby pomieścić większe statki, takie jak VLCC, ULCC i przewoźniki masowe.
Są one powszechnie stosowane w przeniesieniach z statku na statek (STS), terminalach i różnych operacjach morskich, odgrywając kluczową rolę w bezpiecznym kotwiczeniu i mocowaniu.
| Wielkość fendera | Wielkość sprężenia (60%) | Masa noumenonu (kg) | Waga z kurtką ochronną (kg) |
|---|---|---|---|
| D (mm) | Reakcja (KN) | Wchłanianie energii (KNm) | |
| 500. 1000. | 64 | 6 |
* Dostępne w opcjach ciśnienia wewnętrznego 0,05 MPa i 0,08 Mpa.
Zbudowany z wielu warstw silnych sznurków opon dla ciśnienia i odporności na cięcia.
Wykorzystuje elastyczność kompresyjną powietrza, eliminując zmęczenie.
Utrzymuje absorpcję energii pod kątem kompresji do 15 stopni.
Jednolite ciśnienie powierzchniowe sprawia, że te osłony są idealne dla terminali statków LNG.
Stopniowe zwiększanie siły chroni statki i obiekty przyczepieniowe nawet pod nadmiernym obciążeniem.
Powolne zwiększanie siły reakcji i szeroki zakres odchylenia zapewniają bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $360 |
| standardowe opakowanie: | PALETA |
| Okres dostawy: | 5-8 Dzień pracy |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram |
| Wydajność dostaw: | 5 dzień |
Produkcja pleśni Fabryka okrętów morskich typu Yokohama Bezpośrednia dostawa Pneumatyczne gumowe fendry
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. jest wiodącym przedsiębiorstwem o wysokiej technologii specjalizującym się w wysokiej jakości produktach morskich.Nasza oferta obejmuje żeglarskie gumowe płaszcze, poduszki powietrzne, znaki nawigacyjne i boje morskie, wspierane przez najnowocześniejsze badania i zaawansowaną produkcję.
Jesteśmy certyfikowani ISO 9001:2008 i posiadamy zatwierdzenia IACS od renomowanych stowarzyszeń klasyfikacyjnych, w tym CCS, BV, GL, ABS i LR. Nasze zaangażowanie w jakość zapewnia trwałe,produkty o wysokiej wydajności spełniające międzynarodowe standardy.
Dzięki zaawansowanej technologii, kompletnym obiektom i rygorystycznej kontroli jakości staramy się być producentem produktów morskich najwyższej klasy, dostarczając doskonałość i zapewniając globalne bezpieczeństwo morskie.
"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" został opracowany w 1958 r. i ewoluował wraz z technologią statków, aby pomieścić większe statki, takie jak VLCC, ULCC i przewoźniki masowe.
Są one powszechnie stosowane w przeniesieniach z statku na statek (STS), terminalach i różnych operacjach morskich, odgrywając kluczową rolę w bezpiecznym kotwiczeniu i mocowaniu.
| Wielkość fendera | Wielkość sprężenia (60%) | Masa noumenonu (kg) | Waga z kurtką ochronną (kg) |
|---|---|---|---|
| D (mm) | Reakcja (KN) | Wchłanianie energii (KNm) | |
| 500. 1000. | 64 | 6 |
* Dostępne w opcjach ciśnienia wewnętrznego 0,05 MPa i 0,08 Mpa.
Zbudowany z wielu warstw silnych sznurków opon dla ciśnienia i odporności na cięcia.
Wykorzystuje elastyczność kompresyjną powietrza, eliminując zmęczenie.
Utrzymuje absorpcję energii pod kątem kompresji do 15 stopni.
Jednolite ciśnienie powierzchniowe sprawia, że te osłony są idealne dla terminali statków LNG.
Stopniowe zwiększanie siły chroni statki i obiekty przyczepieniowe nawet pod nadmiernym obciążeniem.
Powolne zwiększanie siły reakcji i szeroki zakres odchylenia zapewniają bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
