logo
Wyślij wiadomość

Wysokiej jakości osłony Yokohamy zgodne ze standardami ISO 17357

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: Prf
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV,CCS,ABS,DNV
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 8/dzień
Warunki płatności: T/T
standardowe opakowanie: Paleta

Podsumowanie produktu

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Położone w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwoną dachówką i zielonymi drzewami, niebieskim morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, us...

Atrybuty niestandardowe produktu

certyfikaty:
CCS, ABS, DNV, BV, LR
Ciśnienie:
50 kPa i 80 kPa
Zakres temperatur:
-40°C do +70°C
Uderzenie:
Wysoki
Dostępna średnica:
Od 0,5 m do 4,5 m
Pakiet Transportowy:
Palety
Zakres rozmiarów:
Średnica od 0,5 m do 4,0 m
certyfikowany:
BV, CCS, CE itp.
Wydajność:
Doskonały
Ciśnienie wewnętrzne:
50/80 kPa
Ciśnienie robocze:
0,05 do 0,15 MPa
Standard:
ISO-17357
Temperatura pracy:
-10°C ~ +90°C
OEM:
Witamy
Dane techniczne:
Do 4,5 * 12 m, dostosowane
Opis produktu

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Położone w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwoną dachówką i zielonymi drzewami, niebieskim morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi, specjalizującym się w produkcji produktów morskich, takich jak gumowe błotniki morskie, poduszki powietrzne morskie, znaki nawigacyjne i boje morskie. Wszystkie produkty posiadają certyfikat ISO 9001-2008 i autoryzację jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

Wysokiej jakości osłony Yokohamy zgodne ze standardami ISO 17357 0

 

 Wprowadzenie do gumowych błotników pneumatycznych

 

„Gumowy błotnik pneumatyczny typu Yokohama” został opracowany w 1958 roku. Postęp w rozwoju takich pływających gumowych błotników pneumatycznych jest ściśle związany z postępem i rozwojem technologii statków i musi stale dostosowywać się do coraz większych tankowców, takich jak VLCC, ULCC, duże gazowce, masowce i konstrukcje pływające.

 

Pływające gumowe błotniki pneumatyczne są używane na całym świecie do operacji transferu statek-statek (STS), terminali i dla wszystkich rodzajów statków. Od momentu powstania do dziś na całym świecie dostarczono miliony błotników zarówno do operacji statek-statek, jak i statek-nabrzeże (STD), służąc naszym cennym klientom. Błotniki te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym dokowaniu i cumowaniu statków.


Wysokiej jakości osłony Yokohamy zgodne ze standardami ISO 17357 1

 

Zastosowania

 

 

Gumowe błotniki pneumatyczne Henger są skonstruowane z kilku warstw mocnej liny oponowej, dzięki czemu są odporne na ciśnienie i przecięcia. Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w konstrukcji tego błotnika opiera się na zaakceptowanej teorii i został potwierdzony przez obszerne eksperymenty.

Duże błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa do uwalniania powietrza w przypadku przypadkowego nadciśnienia.

Wykorzystanie sprężystości powietrza zapewnia całkowicie równomierne ciśnienie powierzchniowe przy kontakcie, co czyni gumowe błotniki pneumatyczne Henger idealnymi. Ciśnienie powierzchniowe gumowych błotników pneumatycznych Henger jest równe ciśnieniu wewnętrznego powietrza.

Dzięki niskim i równomiernym właściwościom ciśnienia powierzchniowego gumowe błotniki pneumatyczne Henger są popularne w terminalach LNG.

 

.

Rozmiar błotnika

Stopień sprężenia (60%)

Masa właściwa 

(Kg)

Masa z osłoną ochronną

(Kg) 

D

(mm)

L

(mm)

Reakcja

(KN)

Absorpcja energii

(KNm)

500

1000

64

6

23

35

600

1000

74

8

28

40

700

1000

137

17

58

52

1000

1500

182

32

82

100

1000

2000

257

45

148

152

1200

2000

297

63

167

200

1350

2500

427

102

220

298

1500

2500

499

134

270

300

1500

3000

579

153

318

450

1700

3000

639

191

380

482

2000

3500

875

308

580

890

2000

4000

1000

352

680

1000

2500

4000

1381

663

1064

1180

2500

5500

2019

1131

1268

1380

3000

5000

2422

1357

1980

2388

3000

6000

2906

1293

2400

2690

3300

4500

1884

1175

2380

2617

 

Wysokiej jakości osłony Yokohamy zgodne ze standardami ISO 17357 2 

 

Wybór modelu błotnika pneumatycznego dla małych i średnich statków

 

Nośność statku (T)

Zalecany rozmiar D x L (m)

Typ statku

50

0,5 x 1,0

Statek rybacki

100

0,7 x 1,5~1,0 x 1,5

Statek rybacki

200

1,0 x 1,5~1,2 x 2,0

Statek rybacki, statek holowniczy

300-500

1,2 x 2,0~1,5 x 2,5

Statek rybacki, statek holowniczy

1000

1,5 x 2,5~1,5 x 3,0

Statek holowniczy, statek towarowy 

3000

2,0 x 3,0~2,0 x 3,5

Statek towarowy, trawler oceaniczny

10000

2,0 x 3,5~2,5 x 4,0

Statek towarowy

 

Wybór modelu błotnika pneumatycznego dla statków o dużej nośności

 

Nośność statku 

(DWT)

Założona prędkość dobijania

(M/S)

Efektywna energia kinetyczna

(KN.M)

Rozmiar błotnika D*L

(m)

200000

0,15

1890

3,3 x 6,5

150000

0,15

1417

3,3 x 6,5

100000

0,15

945

3,0 x 5,0

85000

0,17

1031

3,0 x 6,0

50000

0,18

680

2,5 x 5,5

40000

0,20

672

2,5 x 5,5

30000

0,22

609

2,5 x 4,0

20000

0,25

525

2,5 x 4,0

15000

0,26

425

2,5 x 4,0

10000

0,28

329

2,0 x 4,0

5000

0,33

228

2,0 x 3,5

 

 

Zastosowanie gumowych błotników pneumatycznych

1. duży tankowiec, VLCC

2. kontenerowiec

3. platforma morska

4. duża stocznia i dok

5. duży statek i statek wycieczkowy

6. port wojskowy

7. duża filar mostu

 

Dlaczego klienci lubią nas wybierać?

1. Wartość za pieniądze, otrzymasz najlepszą cenę opartą na doskonałej jakości.

2. Niezrównana wiedza specjalistyczna, obiecujemy pierwszorzędną jakość produktów i usług.

3. Długa żywotność produktu i gwarancja jakości, nasze produkty mają długą żywotność 10-15 lat.

4. Profesjonalna obsługa posprzedażna. Pomożemy naszym klientom rozwiązać wszelkie problemy z produktem w ciągu 24 godzin.

5. Dla naszych klientów zapewnimy zestaw narzędzi naprawczych bezpłatnie. 

 

2. FAQ

1."Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar fabrycznie taniego gumowego pontonu pneumatycznego do wodowania statków wyprodukowanego w Chinach?

Odpowiedź: Nie martw się. Mamy ponad 20 lat doświadczenia. Proszę podać mi informacje o Twoim statku, a my zaproponujemy odpowiedni rozmiar.

3. "Jakie jest Twoje MOQ?"
Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 sztuka.

 

4. "Jaki jest Twój okres gwarancji?"
Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata. Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę na nowe, jeśli okaże się, że jest to nasz problem z jakością.


5."Jaki certyfikat możesz dostarczyć?"
Odpowiedź: Dostępny jest certyfikat CCS, SGS itp.

 

6."Jak wygląda żywotność Twojego fabrycznie taniego gumowego pontonu pneumatycznego do wodowania statków wyprodukowanego w Chinach?"
Odpowiedź: Projektowana żywotność naszego fabrycznie taniego gumowego pontonu pneumatycznego do wodowania statków wyprodukowanego w Chinach wynosi od 6 do 10 lat

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
R
Ryan z United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
J
Jack z Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
S
Sahar Bana z Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
Powiązane produkty
Jakość Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów fabryka
VIDEO

Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu fabryka
VIDEO

Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej fabryka
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Jakość Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone fabryka
VIDEO

Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Jakość Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich fabryka
VIDEO

Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net