logo
Wyślij wiadomość

BV Certified Marine Rubber Airbag and Pneumatic Rubber Fender z długością 4-25m i żywotnością 6-8 lat

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Certyfikacja: BV, DNV, ABS, CCS, DNV, ISO9001
Minimalna ilość zamówienia: 1
Możliwość zaopatrzenia: 8szt/dzień
Czas dostawy: 10-15 dni
Warunki płatności: T/T
standardowe opakowanie: Paleta

Podsumowanie produktu

Wysokiej jakości morskie gumowe worki powietrzne Morskie gumowe worki powietrzne to innowacyjne produkty z chińskimi niezależnymi prawami własności intelektualnej, wykorzystywane głównie do wodowania i wodowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi i podwodnego wspomagania wyporności. Produkty te ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Tworzywo:
Guma
Certyfikat:
BV, CCS, ABS, DNV
MOQ:
1
Gwarancja:
2 lata
Długość:
4-25 m
Kolor:
Czarny
Życie użytkownika:
6-8 lat
Pakiet:
Paleta
Opis produktu
Wysokiej jakości morskie gumowe worki powietrzne
Morskie gumowe worki powietrzne to innowacyjne produkty z chińskimi niezależnymi prawami własności intelektualnej, wykorzystywane głównie do wodowania i wodowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi i podwodnego wspomagania wyporności. Produkty te wymagają minimalnej przestrzeni i żadnego dużego sprzętu mechanicznego, znacznie skracając okresy pracy i oszczędzając koszty. Dzięki wieloletniemu rozwojowi morskie gumowe worki powietrzne stały się bezpieczniejsze, bardziej efektywne i przyjazne dla środowiska.
Technologia produkcji
Technologia całego przeplatania
Worki powietrzne HENGER wykorzystują technologię całego przeplatania dla konstrukcji szkieletowej, zapewniając doskonałą wytrzymałość, wyraźną teksturę, brak połączeń i wyższą nośność. Technologia ta zapewnia ponad 20% większą nośność w porównaniu do technologii zakładkowej.
Struktura szkieletowa
Struktura worka powietrznego HENGER składa się z zewnętrznej gumy i warstw gumy wzmocnionej syntetycznym sznurkiem. Konstrukcja posiada centralny cylindryczny korpus ze zwężającymi się końcami. Dostępne warstwy sznurka: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 i 12 warstw.
Wprowadzenie do morskich gumowych worków powietrznych
Oparte na starożytnej metodzie toczenia kłód, stosowanej od ponad 6000 lat, morskie gumowe worki powietrzne wykorzystują technologię miękkiej gumy do podnoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków. Te innowacyjne produkty mają szerokie zastosowanie w wodowaniu i modernizacji statków, podnoszeniu i przemieszczaniu kesonów, podnoszeniu ciężkich ładunków i podwodnej pomocy wypornościowej.
BV Certified Marine Rubber Airbag and Pneumatic Rubber Fender z długością 4-25m i żywotnością 6-8 lat 0
Wymagania techniczne
Zgodnie z CB/T 3795-1996, morskie gumowe błotniki muszą spełniać następujące specyfikacje:
  • Odchylenie wymiarowe: Średnica i Długość efektywna ±2%, Długość całkowita ±4%
  • Wielkość odkształcenia sprężystego: ≤ 5% odkształcenia średnicy przy 1,2-krotnym ciśnieniu roboczym
  • Współczynnik bezpieczeństwa: >4,5
  • Szczelność powietrzna: < 5% spadku ciśnienia po 1 godzinie napompowania
  • Jakość powierzchni: Kształt linii prostej, brak pęknięć, pęcherzyków, podwójnej skóry, zanieczyszczeń lub widocznych wad
  • Konstrukcja zapobiegająca eksplozji części końcowej
Zastosowania produktu
Morskie gumowe worki powietrzne (znane również jako worki powietrzne gumowe, worki powietrzne do statków, worki powietrzne do wodowania statków, worki ratownicze do statków, worki ratownicze do łodzi, worki nadmuchiwane, worki do podnoszenia statków i balony powietrzne) są produkowane z gumy i wielu warstw gumowanej tkaniny oponowej. Są one szeroko stosowane do wodowania i wodowania statków/łodzi/pojemników, podnoszenia i przemieszczania ciężkich towarów oraz ratowania uwięzionych łodzi. Produkty te cieszą się dużą popularnością wśród stoczni, armatorów i firm zaopatrzeniowych dla przemysłu morskiego.
Zastosowania pontonów betonowych
Ponton betonowy (zwany również mandrylem gumowym) jest wykonany z naturalnej gumy i gumowanej tkaniny nylonowej. Jest szeroko stosowany do produkcji przepustów betonowych w Kenii, Zambii, Tanzanii, Etiopii i innych krajach na całym świecie.
BV Certified Marine Rubber Airbag and Pneumatic Rubber Fender z długością 4-25m i żywotnością 6-8 lat 1
Specyfikacje ciśnienia
Średnica (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0
Średnie ciśnienie (4-5)
Ciśnienie próbne 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Ciśnienie robocze 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Wysokie ciśnienie (6-8)
Ciśnienie próbne 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Ciśnienie robocze 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13
Standardowe rozmiary morskich gumowych worków powietrznych
Dostępne są również niestandardowe rozmiary na życzenie.
Średnica (m) Długość efektywna (m) Warstwa Ciśnienie (MPa)
1.0105~60.07~0.10
1.0125~60.07~0.10
1.0155~60.07~0.10
1.2105~60.08~0.12
1.2125~60.08~0.12
1.2155~60.08~0.12
1.5125~80.08~0.16
1.5155~80.08~0.16
1.5185~80.08~0.16
1.5204~80.08~0.16
1.5245~80.08~0.16
1.8125~80.08~0.15
1.8155~80.08~0.15
1.8185~80.08~0.15
1.8205~80.08~0.15
1.8245~80.08~0.15
2.0186~100.08~0.18
2.0206~100.08~0.18
2.0246~100.08~0.18
2.5187~100.07~0.13
2.5207~100.07~0.13
2.5247~100.07~0.13
Specyfikacje nośności
Średnica Ciśnienie robocze Wysokość robocza Nośność (KN/m) Nośność (ton/m)
D=1.0m0.20Mpa0.6m125.7612.82
0.5m157.1616.02
D=1.2m0.17Mpa0.7m133.6113.62
0.6m160.316.34
D=1.5m0.13Mpa0.9m112.6312.5
0.8m143.0314.58
0.7m163.4316.66
D=1.8m0.11Mpa1.1m120.9612.33
1.0m138.2214.09
0.9m155.5915.86
0.8m172.8517.62
0.7m190.2219.39
D=2.0m0.10Mpa1.2m125.7612.82
1.1m141.4614.42
1.0m157.1616.02
0.9m172.8517.62
0.8m188.6419.23
BV Certified Marine Rubber Airbag and Pneumatic Rubber Fender z długością 4-25m i żywotnością 6-8 lat 2
Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
K
Kim z Nigeria
Apr 13.2026
The polyurea outer protective layer has excellent oil resistance, ozone resistance, and UV resistance, maintaining stable cushioning performance regardless of whether it is exposed to strong sunlight or extremely cold environments.
J
Jason z Brazil
Mar 4.2026
The fender boasts excellent overall craftsmanship, superior airtightness, outstanding cushioning and protection, and is made of thick and durable materials. The manufacturer is reliable and the quality is top-notch.
F
Fiona z Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
Powiązane produkty
Jakość Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów fabryka
VIDEO

Wytrzymałe pneumatyczne błotniki gumowe oferujące doskonałą wydajność w ochronie statków morskich i obiektów

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu fabryka
VIDEO

Ciężki pneumatyczny gumowy odblaskowiec odblaskowy typu Yokohama do ochrony dużych tankowców naftowych i przewoźników gazu

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Wysokiej wytrzymałości pneumatyczny gumowy fender, napompowany projekt dla dużych tankowców, ładunków masowych i pływających zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich fabryka
VIDEO

Pneumatyczne błotniki gumowe do zastosowań morskich

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Jakość ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej fabryka
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Pneumatyczny gumowy fender, ciśnienie 50/80Kpa dla ochrony morskiej

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Jakość Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej fabryka
VIDEO

Certyfikowany pneumatyczny błotnik gumowy ISO17357, ciśnienie 50/80 kPa do ochrony morskiej

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Jakość Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone fabryka
VIDEO

Certyfikowany ISO 17357 Pneumatyczny gumowy fender 50/80 kPa ciśnienie wewnętrzne BV & CCS zatwierdzone

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Jakość Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich fabryka
VIDEO

Najwyższej jakości gumowe poduszki powietrzne do statków morskich

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net