Dom ProduktyPoduszki powietrzne Marine Salvage

Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Pracowaliśmy z firmą Henger przez 4 lata, błotniki są wysokiej jakości bez żadnych problemów. ich sprzedawcy są bardzo mili i profesjonalni.

—— Paulo Anderson

Henger jest najlepszym dostawcą, jakiego kiedykolwiek spotkałem w Chinach na pneumatyczne, pływające błotniki i błotniki piankowe. ich błotniki są naprawdę rzeczywistymi produktami bez cięcia jakości wykonania i materiałów.

—— Tim

Henger ma bardzo silną zdolność badawczo-rozwojową, która dostosowała wiele zaawansowanych technologicznie produktów do naszej instytucji. życzyć sobie lepszej współpracy z firmą Henger w szerszym obszarze marinetime.

—— Dr Kamran Khan

Im Online Czat teraz

Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek

Chiny Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek dostawca
Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek dostawca Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek dostawca Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek dostawca Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek dostawca

Duży Obraz :  Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Qingdao, Chiny
Nazwa handlowa: Henger
Orzecznictwo: CCS ABS LRS ISO
Numer modelu: HEMA-S1

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 szt.
Szczegóły pakowania: Pakowanie nago, jeśli nie ma specjalnych wymagań.
Czas dostawy: 7-30 dni roboczych
Zasady płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50 sztuk na miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Kolor: Czarny materiał: Kauczuk naturalny
aplikacji: Uruchamianie, modernizacja, odzyskiwanie, podnoszenie Certyfikat: CCS ABS LRS ISO
Nazwa: Morska gumowa poduszka powietrzna Średnica: 0,5-2,5 m
Długość: 5-20m Warstwy: 3-10
Gwarancja: 12 miesięcy Ciśnienie: 0,05-0,4Mpa
High Light:

marine salvage lift bags

,

marine salvage bags

Trwałe pneumatyczne poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do renowacji dużych poduszek

O produkcie Hengera

♦ Firma produkuje głównie i sprzedaje morskie odbijacze gumowe, błotniki wypełnione pianką EVA i morskie poduszki powietrzne, a produkty są unikalną formułą i zaawansowaną technologią produkcji.

♦ Produkty firmy przeszły ISO9001: 2000, CCS, DNV, LRS, ABS, itp.

♦ Produkty firmy eksportowane są do USA, Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii, Singapuru, Indonezji, Korei oraz innych krajów i regionów.

I. Wprowadzenie do produktu

♦ Wprowadzenie:

6000 lat temu nasz przodek zaczął używać metody zwijania kłód, aby podnosić i przenosić ciężary, które są nadal szeroko stosowane w codziennej produkcji i rzeczywistym życiu w dzisiejszych czasach. Poduszka powietrzna z gumy morskiej została zaprojektowana z miękkiej gumy do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, w oparciu o metodę zwijania kłód.

Poduszka powietrzna z gumy morskiej to innowacyjny produkt chińskich własnych praw własności intelektualnej. Ma szerokie zastosowanie, takie jak uruchamianie i ulepszanie statków, podnoszenie i przenoszenie kesonów, podnoszenie ciężkich ładunków, pomoc w pływalności pod wodą. Poduszka powietrzna z gumy morskiej nie ogranicza się do przestrzeni kosmicznej i ciężkich maszyn, które mogłyby efektywnie skrócić czas budowy i zaoszczędzić dużo pieniędzy.

♦ Aplikacja:

Ship Launching and Upgrading

Dzięki ponad 20-letniemu rozwojowi w Chinach, poduszka powietrzna z gumy morskiej jest najbardziej niezawodną i stabilną techniką do wodowania i modernizacji statków. Ma zastosowanie od ton płaskiej planszy do dziesięciu tysięcy ton ogromnego statku. Tymczasem poduszka z gumy morskiej jest również powszechnie uznawana przez zagraniczne stocznie, stocznie, firmy budowlane portowe / portowe. Technika wodowania i modernizacji statków z poduszką powietrzną z gumy morskiej jest również mocno promowana na rynkach takich jak Ameryka, Europa, Azja Południowo-Wschodnia.

Podnoszenie ciężarów i przenoszenie

Morskie zabezpieczenie gumowe można zastosować do podnoszenia kentonu, uruchamiania, przenoszenia i transportu w projektach budowy portów.

Pomoc w pływaniu i ratownictwo

Ponieważ poduszka powietrzna z gumy morskiej ma siłę wyporu i nośność, jest również szeroko stosowana w przypadku zatopionych statków ratowniczych i pomocy na wypór.

II . Zaleta produktu Henger

♦ Wysoka nośność

Podstawowe wymagania techniczne dla pneumatycznych poduszek nadmuchiwanych są regulowane przez CB / T 3795-1996 opublikowane przez China State Shipbuilding Corporation.

Henger przyjmuje nową gumową formułę i wzmocnioną warstwę syntetycznego kordu z oponami o zwiększonej wytrzymałości, która poprawia dwukrotnie nośność poduszki powietrznej ponad standard CB / T 3795-1996

♦ Wysoka zdolność do ugniatania

Gdy poduszka powietrzna toczy się pod dnem statku, będzie miała "siłę ugniatającą" od dna statku i ziemi z powodu nierównomiernej prędkości toczenia, co może powodować problemy, takie jak rozwarstwienie, wyboczenie warstwy itp.

Firma Henger udoskonaliła technikę wytwarzania i formułę surowcową, aby wzmocnić wytrzymałość poduszek powietrznych na ugniatanie i uniknąć gorszego wypadku.

♦ Nowa konstrukcja przeciwwybuchowa części końcowej

W miarę wzrostu ciśnienia roboczego poduszki powietrznej wzrasta także możliwość przecieku powietrza w obszarze połączenia metalowej części i gumowej części. Po użyciu w warunkach wysokiego ciśnienia roboczego poduszka powietrzna pękłaby, a metalowa część uszkodziłaaby pracowników.

Henger opracował nową konstrukcję przeciwwybuchową końcowej części poduszki powietrznej, zwiększając wytrzymałość wiązania i szczelność powietrzną między gumową częścią a metalową częścią końcową. Poduszka powietrzna Henger działa bardzo dobrze przy wyższym ciśnieniu roboczym bez potencjalnego zagrożenia bezpieczeństwa.

♦ Optymalizacja konfiguracji konstrukcji

Henger zbudował model wytrzymałości i intensywności, aby przetestować wydajność kompresji, intensywność i kierunek naprężeń. Po wielu testach otrzymaliśmy regularność zmiany naprężeń i zoptymalizowany projekt konfiguracji struktury. Nowa zoptymalizowana poduszka powietrzna pomyślnie przeszła eksperyment w zakresie obróbki strumieniowo-ściernej i osiągnęła dobre wyniki w praktyce.

♦ Dobra odporność na ścieranie i wysoka odporność na starzenie

Poduszka działa w złym i złym stanie, cierpi na długotrwałe działanie promieni słonecznych, korozję wody morskiej, zanieczyszczenia zanieczyszczeń itp. Powierzchnia poduszki powietrznej musi być wyposażona w wysoką odporność na ścieranie, odporność na starzenie, odporność na korozję.

Poduszka powietrzna Henger wykonana jest z naturalnej gumy ze specjalnymi składnikami i unikalną metodą produkcji. Gotowa poduszka powietrzna może działać bardzo dobrze w wyżej wymienionych złych i złych warunkach pracy.

♦ Większa elastyczność i zdolność pochłaniania wstrząsów

Poduszka powietrzna Henger jest produkowana z unikalną techniką integralnego łączenia. Grubość ściany poduszki powietrznej jest jednorodna ze szwami wtórnymi w połączeniu zakładkowym. Podczas jazdy po zboczu i nierównej drodze, elastyczna poduszka powietrzna pomaga zredukować stres struktury i ryzyko wystrzelenia statku.

III. Wymagania techniczne i parametry

► Wymagania techniczne

Według CB / T 3795-1996, morski gumowy błotnik powinien spełniać następujące wymagania.

1. Odchylenie wymiarowe

Odchylenie średnicy i skutecznej długości: ± 2%

Odchylenie całkowitej długości: ± 4%

2. Ilość odkształceń sprężystych: wielkość odkształcenia średnicy ≤ 5% przy 1,2-krotnym ciśnieniu roboczym.

3. Współczynnik bezpieczeństwa:> 4,5

4. Szczelność powietrzna: spadek ciśnienia <5% po 1 godzinie inflacji

5. Jakość powierzchni: kształt owiewki, brak pęknięć, brak pęcherzyków, brak podwójnej skóry, brak zanieczyszczeń, wyraźny brud i inne widoczne wady.

6. konstrukcja przeciwwybuchowa w części końcowej

► Parametr techniczny

Seria Model

D (m)

Ciśnienie robocze (Mpa) Praca H (m) Jednostkowa pojemność łożyska (Ton / m)
0.4D 0,5D 0,6D 0.4D 0,5D 0,6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15.1 12.6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15.1 12.6 10,0
1.2 0.14 0,48 0,60 0,72 15.8 13.2 10.6
1.5 0,11 0,60 0,75 0,90 15.5 13,0 10.4

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14.3 11.9 9.5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14.1 11.8 9.4
1.2 0,13 0,48 0,60 0,72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0,60 0,75 0,90 14.1 11.8 9.4

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18.1 15.1 12.1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14.9 11.9
1.2 0,16 0,48 0,60 0,72 18.1 15.1 12.1
1.5 0,13 0,60 0,75 0,90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0,72 0,90 1.08 17,0 14.1 11.3
S2

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22.6 18.8 15.1
1.2 0,20 0,48 0,60 0,72 22.6 18.8 15.1
1.5 0,16 0,60 0,75 0,90 22.6 18.8 15.1
1.8 0,13 0,72 0,90 1.08 22,0 18.4 14.7
2 0.12 0,80 1,00 1,20 22.6 18.8 15.1

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25.4 21.2 17,0
1.2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21.7 17.3
1.5 0,18 0,60 0,75 0,90 25.4 21.2 17,0
1.8 0,15 0,72 0,90 1.08 25.4 21.2 17,0
2 0.14 0,80 1,00 1,20 26.4 22,0 17.6

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29.2 24.3 19,5
1.2 0,26 0,48 0,60 0,72 29.4 24..5 19.6
1.5 0,20 0,60 0,75 0,90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0,72 0,90 1.08 28,8 24.0 19.2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1,00 1,25 1,50 28.3 23.6 18.8
S3

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1.2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27.3 21,9
1.5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27.1 21.7
1.8 0,19 0,72 0,90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21.4
2.5 0.14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

Szczegóły kontaktu
Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Anna

Tel: +15066810509

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)