Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Nazwa produktu: | Pneumatyczny błotnik gumowy / błotnik morski / błotnik Yokohama | Materiał: | Kauczuk naturalny |
---|---|---|---|
Specyfikacja: | DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m / Dostosowane | Certyfikat: | CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
Okres ważności: | 24 miesiące | Ciśnienie robocze: | 50kPa / 80kPa |
Podanie: | Dok, statek, statek na statek | Żywotność: | 10 lat |
Czas produkcji: | 5-10 dni | Akcesoria: | Osłona opony / Krętlik / Szekla / Łańcuch |
Kolor: | czarny / niebieski / zgodnie z wymaganiami | ||
High Light: | nadmuchiwane odbojnice dokujące,pływające odbojnice dokujące |
Anti Aging Marine gumowy błotnik 0,05 MPa / 0,08 MPa Początkowe ciśnienie wewnętrzne
Odbojnica ma przede wszystkim wytrzymać siłę uderzenia statku, gdy statek dokuje, opuszcza dok i inne formy (np. Gdy statek jest przywiązany do holowania) i przenosi ją na konstrukcję kadłuba o większej powierzchni.Drewniane błotniki mają działanie amortyzujące.Chociaż stalowe odbojnice mają słaby efekt buforowania, mają lepszą wytrzymałość i mogą być włączone do przekroju wzdłużnika kadłuba (należy zagwarantować wytrzymałość spawania).Szczególnie w przypadku barek z dużym otwartym pokładem mogą uzupełniać pokład. Brak efektywnej powierzchni przekroju sprzyja wytrzymałości wzdłużnej.Na odbojnice barek naftowych i małych tankowców nie można stosować materiałów stalowych.
Duże statki pełnomorskie zwykle nie mają odbojnic.Łodzie rzeczne, robocze, stałe odbojnice dwutorowe, z których jeden znajduje się na górnym pokładzie, a drugi nieco wyżej niż projektowana linia wodna
Specyfikacja produktu
Pneumatic 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Wstępne ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Ciśnienie kadłuba (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60 ± 5% kJ | Tolerancja ± 10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Serwis pogwarancyjny:
1) 24-godzinne natychmiastowe konsultacje techniczne i wsparcie online. |
2) 24-miesięczny okres gwarancji (bez sztucznych uszkodzeń) oraz bezpłatna naprawa w okresie gwarancyjnym. |
3) dożywotnia usługa naprawy. |
Profil firmy:
Firma Hener Shipping Company produkuje głównie morskie poduszki powietrzne, nadmuchiwane błotniki (kulki morskie), morskie znaki nawigacyjne, boje cumownicze, pomosty antykolizyjne na mostach, obrotowe poręcze i nadmuchiwane trzpienie do projektów budowlanych.Są stale aktualizowane i ulepszane każdego roku.Posiadając opracowaną przez nas profesjonalną linię produkcyjną, produkty są eksportowane na rynki krajowe i zagraniczne, zaawansowane urządzenia mechaniczne i procesy techniczne, wytwarzają wysokiej jakości poduszki powietrzne o odporności na ścieranie, odporności na starzenie, dobrą szczelność, wysoką wytrzymałość, długą żywotność i wysoką ciśnienie nośne Poduszka powietrzna podjęła teraz bezpieczne projekty wodowania i wodowania dla gigantycznych statków o ładunku 60 000 ton i masie własnej ponad 10 000 ton.Jednocześnie przezwycięża wady wynikające z ograniczenia przez stałe ślizgi do wodowania podczas napraw i budowy statków.Zalety wysokich kompleksowych korzyści ekonomicznych.Poduszka powietrzna jest szeroko stosowana w górnym rzędzie i wodowaniu różnych statków, a także ratowaniu zatopionych statków i poruszających się ciężkich obiektów.Wprowadzenie na rynek wysokowytrzymałych, dwufunkcyjnych poduszek powietrznych rozwiązało powszechne problemy związane z wodowaniem i wodowaniem na różnego rodzaju statkach płaskich o ostrych dnach, średnich i małych w kraju i za granicą.
Osoba kontaktowa: Mr. Tom
Tel: 15662503695