logo
Wyślij wiadomość

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 016
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: Iso 9001、BV、ccs
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Możliwość zaopatrzenia: 50 sztuk tygodniowo
Czas dostawy: 5 dzień
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T
standardowe opakowanie: bledszy

Podsumowanie produktu

Ratunkowa poduszka powietrzna z nadmuchiwaną poduszką powietrzną z poduszką powietrzną uruchamiającą statek Obszary zastosowania poduszek powietrznych: Wodowanie i wodowanie statku: Po ponad 20 latach praktyki wodowanie statków rozwinęło się ze statków płaskodennych ważących dziesiątki ton do dużych ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Rescue Marine Salvage Airbag

,

CCS Marine Salvage Airbag

,

Marine Salvage Ship Launching Airbag

Nazwa produktu:
Poduszka powietrzna z gumy morskiej / Poduszka powietrzna do wodowania statku / Poduszka powietrzna
rozmiar:
D15 * L20m Poduszka powietrzna do wodowania statku
Warstwa:
5/6/7/8/9/10 warstw
Czas dostawy:
7-10 dni
Maksymalne obciążenie:
250T / M
Orzecznictwo:
CCS LRS GL SGS BV
Okres gwarancji:
12 miesięcy
Podanie:
Statek uruchamia poduszkę powietrzną / poduszkę ratunkową / ciężką poduszkę powietrzną do podnoszeni
uszczelka:
Pakowanie nago / Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wysyłki
Ciśnienie robocze:
0,08Mpa
Opis produktu

Ratunkowa poduszka powietrzna z nadmuchiwaną poduszką powietrzną z poduszką powietrzną uruchamiającą statek

 

Obszary zastosowania poduszek powietrznych:

 

Wodowanie i wodowanie statku:


Po ponad 20 latach praktyki wodowanie statków rozwinęło się ze statków płaskodennych ważących dziesiątki ton do dużych statków o masie dziesiątek tysięcy ton.Praktyka dowiodła, że ​​proces odpalania poduszki powietrznej jest bezpieczny i niezawodny.Technologia ta została doceniona przez przemysł stoczniowy i budownictwo portowe w kraju i za granicą, a technologia uruchamiania poduszek powietrznych była promowana w Stanach Zjednoczonych, Europie, Azji Południowo-Wschodniej i innych krajach.

 


Przeładunek towarów ciężkich:


Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w podnoszeniu kesonów, transporcie, wodowaniu i innych dziedzinach w budowie portów, a także w przemieszczaniu i wodowaniu komponentów.

 


Pływające i ratownicze:


Morskie poduszki powietrzne mogą generować większą wyporność i dużą nośność, a obecnie są szeroko stosowane w ratowaniu osieroconych statków i innych pól pływalności i ratownictwa.

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 0

 

 

Zasada ciągnięcia poduszki powietrznej statku:


Zasada działania kesonu „rolkowego” poduszki powietrznej jest w zasadzie taka sama, jak w przypadku bębna ciągnącego ciężkie przedmioty.Kilka poduszek powietrznych jest umieszczonych pomiędzy dnem kesonu a ziemią, a keson jest nadmuchiwany w celu podniesienia kesonu, a następnie keson jest ciągnięty siłą zewnętrzną, aby obrócić poduszkę powietrzną, powodując tym samym ruch kesonu.W porównaniu z tradycyjnym walcem poduszka powietrzna może powodować większe odkształcenia pod ciężarem kesonu.Zwiększyć powierzchnię styku poduszki powietrznej z podłożem, tak aby ciśnienie na jednostkę powierzchni było zmniejszone, siła była równa, a zdolność dostosowania się do miejsca była duża.Struktura i charakterystyka konstrukcji Poduszka powietrzna ma długi, cylindryczny kształt i składa się z 3 warstw gumy i nylonowego kordu.Warstwy wewnętrzna i zewnętrzna to warstwy gumy, a środkowa warstwa tkaniny z kordu nylonowego.

 

 

Parametr techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej morskiej

 

Model D (m.) P (Mpa) Wysokość robocza (m) Nośność jednostki (tony / m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0.8 0,20 0.32 0,40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0,40 0,50 0,60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0,60 0,72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0,60 0,75 0,90 15.5 13,0 10.4

 

S11

0.8 0.19 0.32 0,40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0,60 0,72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0,60 0,75 0,90 14.1 11.8 9.4

 

 

S12

0.8 0,24 0.32 0,40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0,40 0,50 0,60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0,60 0,72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0,60 0,75 0,90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0,72 0,90 1.08 17,0 14.1 11.3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22.6 18.8 15.1
1.2 0,20 0.48 0,60 0,72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0,60 0,75 0,90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0,72 0,90 1.08 22,0 18.4 14.7
2 0.12 0,80 1,00 1.20 22.6 18.8 15.1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25.4 21.2 17,0
1.2 0,23 0.48 0,60 0,72 26,0 21.7 17.3
1.5 0.18 0,60 0,75 0,90 25.4 21.2 17,0
1.8 0,15 0,72 0,90 1.08 25.4 21.2 17,0
2 0.14 0,80 1,00 1.20 26.4 22,0 17.6

 

 

S22

1 0.31 0,40 0,50 0,60 29.2 24.3 19.5
1.2 0,26 0.48 0,60 0,72 29.4 24..5 19.6
1.5 0,20 0,60 0,75 0,90 28.3 23.6 18.8
1.8 0,17 0,72 0,90 1.08 28.8 24,0 19.2
2 0,15 0,80 1,00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1,00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3

 

 

S30

1 0.35 0,40 0,50 0,60 33,0 27.5 22,0
1.2 0.29 0.48 0,60 0,72 32.8 27.3 21.9
1.5 0,23 0,60 0,75 0,90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0,72 0,90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0,17 0,80 1,00 1.20 32,0 26.7 21.4
2.5 0.14 1,00 1.25 1.50 33,0 27.5 22,0
 

 

 

Cechy poduszki powietrznej statku:


(1) Poduszka powietrzna jest tworzona w unikalnym, integralnym procesie zwijania, a ściana poduszki powietrznej nie ma szwów.Wytrzymałość jest zrównoważona we wszystkich kierunkach, więc wytrzymałość na rozerwanie i liczba odporności na zmęczenie udarowe są zwiększone;(2) Ponieważ jako medium buforowe wykorzystuje sprężone powietrze, działa łagodnie odciążająco, pochłania energię uderzenia i wywiera niewielki nacisk na transportowany obiekt.Doskonała udarność.

 

 

 

Pakowanie i transport poduszki powietrznej:


Zgodnie z postanowieniami normy CB / T 3795-1996 Chińskiej Republiki Ludowej dla przemysłu okrętowego, pakowanie, transport i przechowywanie morskich poduszek powietrznych powinny być zgodne z następującymi normami:


1. Opakowanie
Złożone i zapakowane w tkane plastikowe torby.


2. Transport
Poduszki powietrzne powinny być podnoszone, podnoszone i zwijane w stanie nadmuchanym podczas transportu na krótkie odległości.Zabrania się ciągnięcia po ziemi.


Poduszka powietrzna powinna być złożona i przymocowana do tacy podczas transportu na duże odległości, z poduszką pod spodem i owinięta folią do pakowania na zewnątrz.

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 1

 

 

Wymagania techniczne dla morskich poduszek powietrznych:


Zgodnie z CB / T 3795-1996 morskie poduszki powietrzne powinny spełniać wymagania techniczne


1. Odchylenie wielkości
Odchylenie średnicy i efektywnej długości wynosi -2% --- + 2%,
Odchylenie całkowitej długości wynosi -4% --- + 4%


2. Odkształcenie elastyczne
Przy stosowaniu 1,2-krotności ciśnienia roboczego jako ciśnienia doświadczalnego odkształcenie średnicy nie przekracza 5%


3. Współczynnik bezpieczeństwa
Współczynnik bezpieczeństwa nie mniejszy niż 4,5

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 2


4. Szczelność
Napompuj przez 1h, spadek ciśnienia nie przekracza 5%


5. Wymagania dotyczące wyglądu
Liniowo gładka, bez pęknięć i pęcherzyków, ciężka naskórek, mieszane zanieczyszczenia oraz wyraźny brud i inne wady wizualne.


6. Bezpieczne urządzenie do nadmuchiwania
Zawór bezpieczeństwa powinien być zainstalowany na kapsule, a ciśnienie wyzwalające zaworu bezpieczeństwa powinno być 1,25 razy większe od ciśnienia roboczego.

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 3

 

Historia rozwoju morskiej poduszki powietrznej:


Zgodnie z powiązanymi zapisami, ponad 6000 lat temu ludzie używali toczącego się drewna do przenoszenia ciężkich przedmiotów.Ludzie nadal używają zasady toczenia drewna do przenoszenia ciężkich przedmiotów w codziennej produkcji i życiu.Morska poduszka powietrzna to elastyczny ciężki pojazd zaprojektowany zgodnie z zasadą toczenia drewna.


W latach 80-tych, ze względu na proces produkcji i materiały, z których wykonane są poduszki powietrzne, waga statków wypuszczających poduszki powietrzne wynosiła od 100 do 500 ton.


Na początku lat 90. ludzie wprowadzili innowacje w procesie i materiałach do produkcji poduszek powietrznych: nylonowe sznury zastąpiły płótno jako nowy materiał szkieletowy i opracowano nowy typ procesu produkcji integralnego uzwojenia.


Niektórzy producenci morskich poduszek powietrznych nadal stosują starą technologię produkcji typu okrążającego.Powszechnie uważa się, że integralnie wytwarzana morska poduszka powietrzna ma bardziej rozsądną konstrukcję i ma większy współczynnik bezpieczeństwa i nośność.


Próba strumieniowa wypełniona wodą to ważna metoda sprawdzania działania morskich poduszek powietrznych.

 

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 4

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

 

Leżące w Qingdao, pięknym nadmorskim mieście z czerwonymi kafelkami i zielonymi drzewami, błękitnym morzem i czystym niebem, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd jest przedsiębiorstwem high-tech zintegrowanym z produkcją, badaniami i innowacjami, usługami technicznymi specjalizującymi się w produkcji statków produkty, takie jak błotnik z gumy morskiej, morska poduszka powietrzna, znak nawigacyjny i boja morska.Wszystkie produkty otrzymują certyfikat ISO 9001-2008 i uwierzytelnianie jakości IACS od CCS, BV, GL, ABS, LG itp.

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 5

 

Dzięki silnej bazie technologicznej, zaawansowanej technice produkcji, kompletnym zakładom produkcyjnym i dobrze wyposażonemu sprzętowi kasowemu, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd jest zaangażowana w przekształcenie się w czołowego międzynarodowego konkurencyjnego producenta produktów morskich, zapewniającego produkty wysokiej jakości i doskonałą obsługę wszystkich klientów i biorą na siebie odpowiedzialność za zapewnienie globalnego bezpieczeństwa morskiego poprzez wzajemnie korzystną współpracę z przyjaciółmi na całym świecie.

 

CCS Ship uruchamia Rescue Marine Salvage Airbag 6

 

 

Serwis i transport:


Okres gwarancji na produkt Henger wynosi 18 miesięcy, a przeciętny dostawca nie może dotrzeć tak długo, co jest jednocześnie zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze fabryczne produkty.


Serwis posprzedażowy jesteśmy online 24 godziny na dobętak długo, jak masz pytania, zawsze tam będziemy, będzie profesjonalny personel, który odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.


Transport Możemy zabrać transport palet z deflacją i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

 

 

Dziękuję za przeczytanie.Jeśli masz jakieś potrzeby i zainteresowania, możesz się ze mną skontaktować.

Dziękuję za przeczytanie, jeśli masz jakieś zainteresowania lub pytania, zapraszam do kontaktu.

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
G
Grace z Mexico
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
A
Alan z Malaysia
Sep 23.2025
Its anti-aging performance is even better than expected. Even after long-term exposure to sunlight or immersion in seawater, the airbags maintain stable wear resistance and seawater corrosion resistance.
S
Sahar Bana z Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
Powiązane produkty
Jakość gumowa poduszka powietrzna / morskie poduszki powietrzne ratownicze / morska gumowa poduszka powietrzna / poduszka powietrzna do wodowania statków / nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne fabryka
VIDEO

gumowa poduszka powietrzna / morskie poduszki powietrzne ratownicze / morska gumowa poduszka powietrzna / poduszka powietrzna do wodowania statków / nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
Jakość Gorąca sprzedaż pomocniczego statku wodującego i uruchamiającego gumową poduszkę powietrzną wyprodukowaną w Chinach fabryka
VIDEO

Gorąca sprzedaż pomocniczego statku wodującego i uruchamiającego gumową poduszkę powietrzną wyprodukowaną w Chinach

Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
Jakość Poduszki powietrzne z czarnej gumy morskiej pomagają łodziom wchodzić i wychodzić z wody fabryka
VIDEO

Poduszki powietrzne z czarnej gumy morskiej pomagają łodziom wchodzić i wychodzić z wody

China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
Jakość Gumowe poduszki powietrzne Biura Morskiego ze stali nierdzewnej Dostosowane fabryka
VIDEO

Gumowe poduszki powietrzne Biura Morskiego ze stali nierdzewnej Dostosowane

Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
Jakość Biuro Bezpieczeństwa Morskiego uratowało poduszkę powietrzną o dużej wyporności dla zatopionego statku fabryka
VIDEO

Biuro Bezpieczeństwa Morskiego uratowało poduszkę powietrzną o dużej wyporności dla zatopionego statku

Maritime Safety Bureau salvaged high buoyancy airbag for sunken ship Qingdao Henger has been dedicated to the production of airbags for 15 years. Our airbags are mainly used in scenarios such as salvage and buoyancy assistance, ship launching, and heavy object handling “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers.Its shape characteristics: central body cylindrical + tapered on both ends. Cord layers: 4,5,6,7,8,9,10,11,12
Jakość Nadmuchiwana poduszka powietrzna z gumy morskiej do suchego doku fabryka
VIDEO

Nadmuchiwana poduszka powietrzna z gumy morskiej do suchego doku

Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Inflatable Airbag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require
Jakość Zatopiony statek ratowniczy pływający podnośnik nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne fabryka
VIDEO

Zatopiony statek ratowniczy pływający podnośnik nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
Jakość 1.2 X 15 Marine Gumowa poduszka powietrzna Statek uruchamiający nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne fabryka

1.2 X 15 Marine Gumowa poduszka powietrzna Statek uruchamiający nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers