Statek uruchamia nadmuchiwaną gumową poduszkę powietrzną morską 10 warstw

Statek uruchamia nadmuchiwane poduszki powietrzne i ciężkie morskie poduszki powietrzne do podnoszenia

1 Procedury uruchamiania:
1.1 Usuń wszystkie zanieczyszczenia i przeszkody, które utrudniają zwijanie poduszki powietrznej z dna statku i ze wszystkich miejsc, przez które przechodzi statek.
1.2 Liny cumownicze wiążą ruchomy wielokrążek samochodu modelowego.Liny cumownicze powinny spełniać wymagania trakcyjne i muszą być wprowadzane z dziobu, przywiązywane do mocnych elementów, takich jak pachołki, i w razie potrzeby mogą być przywiązywane do części lub całego kadłuba.
1.3 Zdejmij wszystkie filary pod statkiem i napełnij poduszkę powietrzną zgodnie z obliczoną odległością, a na koniec spraw, aby ciężar statku wytrzymywał ciśnienie działające na poduszkę powietrzną.
1.4 Po wejściu na pokład załogi zdejmij drabinę i podejdź do mostu.
1.5 Uruchom wciągarkę i zwolnij stalową linę, aby statek wypłynął na wodę za pomocą toczącej się poduszki powietrznej.
1.6 W zależności od obszaru wodnego i warunków na rampie, zdecyduj, czy chcesz szybko wejść do wody, czy kontynuować wchodzenie do wody za pomocą wciągarki.
1.7 Holowanie statku do doku.
1.8 Wymień wszystkie poduszki powietrzne.
1.9 Zmierzyć zanurzenie statku i sprawdzić zbiorniki pod kątem wycieków wody.

Parametr techniczny nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej morskiej

Pakowanie i transport poduszki powietrznej:

Zgodnie z postanowieniami normy CB / T 3795-1996 Chińskiej Republiki Ludowej dla przemysłu okrętowego, pakowanie, transport i przechowywanie morskich poduszek powietrznych powinny być zgodne z następującymi normami:

1. Opakowanie
Złożone i zapakowane w tkane plastikowe torby.

2. Transport
Poduszki powietrzne powinny być podnoszone, podnoszone i zwijane w stanie napełnionym podczas transportu na krótkie odległości.Zabrania się ciągnięcia po ziemi.

Poduszka powietrzna powinna być złożona i przymocowana do tacy podczas transportu na duże odległości, z poduszką pod spodem i owinięta folią do pakowania na zewnątrz.

2. Procedury operacyjne dla statków w ruchu:
2.1 Poduszki powietrzne powinny być umieszczone w jednym rzędzie tak daleko, jak to możliwe pod statkiem, a ich osiowa linia środkowa powinna być prostopadła do poruszającego się statku
do.Główka poduszki powietrznej nie powinna być zbyt długa, aby wystawała z boku.Do statków takich jak holowniki i łodzie rybackie o małych współczynnikach kwadratowych.Aby zapewnić dobrą stabilność podczas przenoszenia, głowica poduszki powietrznej musi wystawać z boku, a długość przedłużenia każdej strony powinna być nieco większa niż średnica poduszki powietrznej.
2.2 Na statkach szerokokadłubowych dozwolone jest umieszczenie podwójnych rzędów poduszek powietrznych, a między dwoma rzędami poduszek powietrznych należy pozostawić odstęp nie mniejszy niż 0,5 m.
2.3 Podczas przemieszczania statku wysokość robocza poduszki powietrznej powinna być jak najmniejsza.Przy założeniu, że ster, rufa i śruba napędowa nie dotykają ziemi, to generalnie nie powinno przekraczać 0,3 m.
2.4 Przesuwając statek w poziomie, gdy dziób i rufa są ciągnięte na zbocze synchronicznie za pomocą wciągarki, rufę można ciągnąć bez wciągarki, tylko dziobowa wciągarka służy do zwalniania liny.

Serwis i transport:

Okres gwarancji na produkt Henger wynosi 18 miesięcy, a przeciętny dostawca nie może dotrzeć tak długo, co jest jednocześnie zaufaniem, jakim my i klienci obdarzamy nasze fabryczne produkty.

Serwis posprzedażowy jesteśmy online 24 godziny na dobętak długo, jak masz pytania, zawsze tam będziemy, będzie profesjonalny personel, który odpowie na Twoje pytania i zapewni wsparcie techniczne.

Transport Możemy zabrać transport palet deflacyjnych i cały transport odbojnic bez deflacji zgodnie z wymaganiami klientów.Wymagania klienta zawsze stawiamy na pierwszym miejscu.

Dziękuję za przeczytanie.Jeśli masz jakieś potrzeby i zainteresowania, możesz się ze mną skontaktować.

Dziękuję za przeczytanie, jeśli masz jakieś zainteresowania lub pytania, zapraszam do kontaktu.