logo
Wyślij wiadomość

D3.3 * L6.5m Wypełnione pianką błotniki podwodne Hydro pneumatyczny gumowy błotnik

Kluczowe atrybuty
Nazwa marki: Henger
Numer modelu: 2500mm x 5500mm
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: $1000-$1000
Możliwość zaopatrzenia: 99
Czas dostawy: 7-20 dni
Warunki płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
standardowe opakowanie: Pakowanie palet

Podsumowanie produktu

Podwodny błotnik piankowy Błotnik łodzi podwodnej jest wypełniony wodą i powietrzem, a pod błotnikiem znajduje się przeciwwaga, którą można ustawić w wodzie. Wstęp: Submarine Foam Fender to specjalna wersja aerodynamicznego błotnika opracowanego dla łodzi podwodnych. Błotnik łodzi podwodnej jest ...

Atrybuty niestandardowe produktu

Podkreślić

Błotniki podwodne wypełnione pianką

,

błotniki podwodne D3.3 * L6.5m

,

gumowy błotnik pneumatyczny D3.3 * L6.5m

Część:
wyposażenie morskie, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny błotnik gumo
kolor:
Czarny, niebieski, czarny / jako wymagania, można zaakceptować wszystkie kolory, czarny / biały lub
Materiał:
Kauczuk naturalny, EPDM, SBR, SILIKON, EVA
Podanie:
STD, STS, statki i łodzie, odbojnica statku, łódź morska / nabrzeże / dok / łódź
rozmiar:
Dostosowany pneumatyczny błotnik gumowy D3.3 * L6.5m, ALL, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m
Imię:
pneumatyczny gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik łodzi, morski pływający pneumatyczny nadmuchiwany
Nazwa produktu:
Pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik Marine / Dock
Okres gwarancji:
24 miesiące, 3 lata
Rodzaj:
DO,50Kpa,pneumatyczny,D,ochrona przed promieniowaniem UV
uszczelka:
Normalne opakowanie, opakowanie nago / jako wymóg, pakiet standardowy
Gwarancja:
24 miesiące
Średnica:
0,5 m-3,3 m, 0,5 ~ 4,5 m
Orzecznictwo:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Stosowanie:
pneumatyczne błotniki morskie odbojnica stożkowa, Chroni statek podczas operacji statek-statek lub c
Długość:
0,5m~12,0m, 1,0m-6,5m, 1~9m
Łańcuch:
312, cynkowanie ogniowe lub stal nierdzewna (304,316)
Jakość:
Świetny
Projektuj za pomocą życia:
10 lat
Funkcja:
Odporność na starzenie
Opis produktu

Podwodny błotnik piankowy

Błotnik łodzi podwodnej jest wypełniony wodą i powietrzem, a pod błotnikiem znajduje się przeciwwaga, którą można ustawić w wodzie.

 

Wstęp:

 

Submarine Foam Fender to specjalna wersja aerodynamicznego błotnika opracowanego dla łodzi podwodnych.

Błotnik łodzi podwodnej jest wypełniony wodą i powietrzem, a pod błotnikiem znajduje się przeciwwaga, którą można ustawić w wodzie.Odbojnica hydropneumatyczna jest przeznaczona do montażu w pionie, dzięki czemu doskonale nadaje się do łodzi podwodnych lub łodzi podwodnych, których punkt uderzenia może znajdować się poniżej linii wodnej.Statki, takie jak katamarany, platformy półzanurzalne i platformy wiertnicze, chronią łodzie podwodne i inne statki, które mają kontakt poniżej linii wodnej.

Błotnik łodzi podwodnej może regulować osiągi błotników aero Henger Hydro, zmieniając ciśnienie początkowe, stosunek wody do powietrza i masę balastu, aby dostosować się do krzywizny kadłuba i czułości najnowszego okrętu podwodnego.

Odbojnice hydropneumatyczne mogą być instalowane na większości konstrukcji nabrzeży i mają różne rozmiary, aby pasowały do ​​różnych łodzi podwodnych i różnych nabrzeży.

 

D3.3 * L6.5m Wypełnione pianką błotniki podwodne Hydro pneumatyczny gumowy błotnik 0

 

Skład błotnika piankowego łodzi podwodnej:

 

1. Zewnętrzna guma łodzi podwodnej

Zewnętrzna warstwa gumy pokrywająca zewnętrzną część błotnika chroni warstwę kordu i wewnętrzną gumę przed zużyciem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i uciążliwe użytkowanie.Standardowym kolorem jest czarny, ale inne kolory są dostępne na życzenie.

 

2. Wewnętrzna guma błotnika łodzi podwodnej

Gumowa wyściółka z membrany uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika, dzięki czemu jego działanie nie zostanie osłabione..

 

3. Błotniki łodzi podwodnej służą do wzmacniania warstw syntetycznych kordów opon

Warstwa wzmacniająca jest wykonana z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, ułożonego pod idealnym kątem, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia, zapewniając w ten sposób mocne i skuteczne wzmocnienie.

 

4. Obrotowa szekla do błotnika łodzi podwodnej

Stalowy pierścień jest umieszczony na jednym końcu (lub obu końcach) odbojnicy, jeden koniec jest przymocowany do podwodnej przeciwwagi, a drugi koniec jest przymocowany do doku.

 

5. Kołnierz błotnika łodzi podwodnej

Na błotniku montowany jest stalowy kołnierz, można też zamontować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.

 

6. Zawór bezpieczeństwa do błotnika łodzi podwodnej

Błotniki łodzi podwodnej o średnicy 2500mm i większej powinny być wyposażone w zawory bezpieczeństwa, aby uwolnić nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia błotnika.Ten wynalazek zmniejsza zużycie odbojnic i jest najbezpieczniejszym sposobem zapobiegania wybuchowi.

 

7. Metalowe okucia błotnika łodzi podwodnej

Wszystkie odpowiednie metalowe okucia pneumatycznego błotnika, w tym szekle, pierścienie holownicze, krętliki, siatki łańcuchowe, są wykonane ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję w wodzie morskiej.

 

D3.3 * L6.5m Wypełnione pianką błotniki podwodne Hydro pneumatyczny gumowy błotnik 1

 

Parametry odbojnicy piankowej łodzi podwodnej:

Rozmiar błotnika

średnica * długość
/mm

Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kPa

Energia gwarantowana

absorpcja (GEA)

Wartość referencyjna

kPa

Energia gwarantowana

absorpcja (GEA)

Wartość referencyjna

kPa

500 x 1000 6 67 8 85
600 x 1000 8 74 11 98
700 x 1500 17 137 24 180
1000 x 1500 32 182 45 239
1000 x 2000 45 257 63 338
1200x2000 63 297 88 390
1350 x 2500 102 427 142 561
1500 x 3000 153 579 214 761
1700 x 3000 191 639 267 840
2000 x 3500 308 875 430 1150
2500 x 4000 663 1381 925 1815
2500x5500 943 2019 1317 2653
3300 x 4500 1256 1884 1752 2742
3300 x 6500 1814 3015 2532 3961
3300 x 10600 3067 5257 4281 6907
4500 x 12000 6473 7984 9037 10490

 

D3.3 * L6.5m Wypełnione pianką błotniki podwodne Hydro pneumatyczny gumowy błotnik 2

 

Przechowywanie błotnika wielbłąda podwodnego do głębokiego zanurzenia:

 

1. Gdy nadmuchiwany gumowy błotnik nie jest używany przez dłuższy czas, należy go wyczyścić i umieścić na sucho, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem i umieścić w suchym, chłodnym i wentylowanym miejscu.Utrzymuj temperaturę zapasów na poziomie -15 ℃ -40 ℃.

2. Miejsce przechowywania odbijaczy łodzi podwodnych powinno znajdować się z dala od źródeł ciepła.

3. Błotniki do łodzi podwodnych nie mogą mieć kontaktu z kwasami, zasadami, smarami i rozpuszczalnikami organicznymi.

4. Gdy odbijacze nie są używane, nie wolno ich układać w stos ani w doku.W celu lepszego wydłużenia żywotności pneumatycznych odbojnic gumowych zaleca się ich przechowywanie ściśle według powyższych zaleceń.

 

D3.3 * L6.5m Wypełnione pianką błotniki podwodne Hydro pneumatyczny gumowy błotnik 3

 

Przedstawienie firmy:

 

♦Firma produkuje i sprzedaje głównie pneumatyczne błotniki gumowe, pneumatyczne błotniki podwodne, błotniki poliuretanowe EVA i morskie poduszki powietrzne.Produkty posiadają unikalne receptury i zaawansowaną technologię produkcji oraz zostały odkupione przez klientów.

♦ Produkty firmy przeszły ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR i inne certyfikaty.

♦Produkty firmy są eksportowane do Stanów Zjednoczonych, Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii, Singapuru, Indonezji, Korei Południowej, Indii oraz innych krajów i regionów.

 

Ogólna ocena
5.0
Na podstawie 50 ostatnich recenzji
Migawka oceny
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Wszystkie recenzje
C
Carter z France
Apr 7.2026
The quality is excellent, exactly as described by the seller, completely exceeding my expectations. The packaging was very careful and secure. Overall, I am very satisfied with this purchase.
R
Runi z Malaysia
Mar 17.2026
According to the launch plan developed for our ship, the airbags were of excellent quality, and the ship launch was successful.
B
Bruno Silva z Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
Powiązane produkty
Jakość Półzanurzalny pionowy hydropneumatyczny błotnik do łodzi podwodnej fabryka

Półzanurzalny pionowy hydropneumatyczny błotnik do łodzi podwodnej

Semi-submersible Type Vertical Hydro-pneumatic Submarine Fender Hydro Pneumatic Submarine Fender Introduction The Hydropneumatic Fender is a special version of the Pneumatic Fender developed for submarines. They are filled with water and air then fitted with a counterweight that holds them upright against submerged hulls, Hydropneumatic Fender are designed to be installed vertically making them ideal for use with submarines or vessels whose impact point is likely to be below
Jakość Standardowe błotniki okrętów podwodnych ISO do ochrony statku fabryka

Standardowe błotniki okrętów podwodnych ISO do ochrony statku

ISO Standard Submarine Fenders For Protect The Ship Submarine Type Pneumatic Fender Introduction The hydropneumatic fender is a special version of the aerodynamic fender developed for submarines. The inside of the fender is filled with water and air, and then there is a counterweight under the fender, which can stand upright against the diving hull. The submarine fender is designed to be installed vertically, so it is very suitable for use with submarines or ships whose
Jakość Nadmuchiwane błotniki podwodne z mieszanym powietrzem i powietrzem typu zawiesia fabryka
VIDEO

Nadmuchiwane błotniki podwodne z mieszanym powietrzem i powietrzem typu zawiesia

Water Air Mixed Sling Type Flaoting Inflatable Submarine Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd is a professional shipping supplies manufacturer with more than 6 years adult experience.Our main produtcts:Pneumatic Rubber Fender,Marine Rubber Airbag,Floating Foam Filled Fender,Mooring Buoy,Highway Safety Roller Barrier,etc All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG,
Jakość 50Kpa 80Kpa Hydropneumatyczna łódź podwodna Gumowy błotnik typu zawiesia dokującego fabryka
VIDEO

50Kpa 80Kpa Hydropneumatyczna łódź podwodna Gumowy błotnik typu zawiesia dokującego

50Kpa 80Kpa Dock Sling Type Hydropneumatic Submarine Rubber Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd is a professional shipping supplies manufacturer with more than 6 years adult experience.Our main produtcts:Pneumatic Rubber Fender,Marine Rubber Airbag, Floating Foam Filled Fender,Mooring Buoy,Highway Safety Roller Barrier,etc All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG
Jakość Wysokociśnieniowe błotniki podwodne Pneumatyczny błotnik Yokohama do cumowania statków fabryka

Wysokociśnieniowe błotniki podwodne Pneumatyczny błotnik Yokohama do cumowania statków

High Pressure Submarine Fender Pneumatic Yokohama Fender For Ship Berthing The fender is mainly to withstand the impact force of the ship when the ship is docking, leaving the dock and other forms (such as when the ship is tied to tow), and transmits it to the hull structure of a larger area. Wooden fenders have buffering effect. Although steel fenders have poor buffering effect, they have better strength and can be included in the section of the hull girder (the welding
Jakość 80kpa Typ zawiesia nadmuchiwany pneumatyczny błotnik łodzi podwodnej Certyfikat Iso17357 fabryka

80kpa Typ zawiesia nadmuchiwany pneumatyczny błotnik łodzi podwodnej Certyfikat Iso17357

80kpa Sling Type Inflatable Pneumatic Submarine Fender Iso17357 Certification With Manufacture 1. Pneumatic rubber fender introduction Progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating pneumatic fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer operations, terminals, and for all kinds of ships. Since its creation
Jakość Typ Ⅵ Hydropneumatyczny błotnik Typ okrętów wojennych Pneumatyczna gumowa opona łańcuchowa błotnika fabryka

Typ Ⅵ Hydropneumatyczny błotnik Typ okrętów wojennych Pneumatyczna gumowa opona łańcuchowa błotnika

Type Ⅵ Hydro-pneumatic Type Fender Submarines and other vessels which contact fenders below waterline require a unique solution. Type Ⅵ hydro-pneumatic type fender are specially adapted to this application. Introduction: Submarines and other vessels which contact fenders below waterline require a unique solution. Type Ⅵ hydro-pneumatic type fender are specially adapted to this application. The fender body is partially water-filled, then pressurised with air and ballasted to
Jakość STD STS Pneumatyczny pływający okręt podwodny Fender Marine Dock Zderzaki Błotniki fabryka

STD STS Pneumatyczny pływający okręt podwodny Fender Marine Dock Zderzaki Błotniki

Submarine Fender The underwater hydraulic fender is a fender specially designed and produced for submarines, and it is an upgraded fender of pneumatic rubber fender. The principle is similar to that of pneumatic rubber fender, but it is different. Introduction: The underwater hydraulic fender is a fender specially designed and produced for submarines, and it is an upgraded fender of pneumatic rubber fender. The principle is similar to that of pneumatic rubber fender, but it