| MOQ: | 1 |
| standardowe opakowanie: | NUDE/dostosowane |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych! |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 100 SZTUK/MIESIĄC |
Wprowadzenie pneumatycznego błotnika typu łodzi podwodnej
Błotnik hydropneumatyczny to specjalna wersja błotnika aerodynamicznego opracowana dla łodzi podwodnych.Wnętrze błotnika jest wypełnione wodą i powietrzem, a pod błotnikiem znajduje się przeciwwaga, która może stać pionowo na kadłubie nurka.
Błotnik do łodzi podwodnej jest przeznaczony do montażu pionowego, więc bardzo dobrze nadaje się do użytku z łodziami podwodnymi lub statkami, których punkt uderzenia może znajdować się poniżej linii wodnej.
Wydajność błotników aerodynamicznych Henger Hydro można „dostroić”, zmieniając ciśnienie początkowe, stosunek wody do powietrza i ciężar balastu, aby dostosować się do krzywizny kadłuba i czułości najnowszej łodzi podwodnej.Odbojnice hydropneumatyczne można instalować na większości konstrukcji nabrzeży i są dostępne w różnych rozmiarach, aby pasowały do różnych zastosowań i różnych kontenerów.
![]()
Cechy pneumatycznych błotników typu okręt podwodny
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger
Błotnik Henger ma aktywny zawór bezpieczeństwa, a wszystkie błotniki są wyposażone w zawory bezpieczeństwa, które uwalniają powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia, co może zapewnić absolutne bezpieczeństwo i zapobiec wybuchowi.
Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i ekspansją powietrza, co będzie bardzo bezpieczne.
![]()
Często zadawane pytania dotyczące dostawców hydropneumatycznych błotników do łodzi podwodnych w Chinach
1. „Mam specyfikację łodzi podwodnej, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi pomóc?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Mamy ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji i możemy polecić najbardziej rozsądną wielkość i liczbę okrętów podwodnych zgodnie ze specyfikacjami Twoich okrętów podwodnych.
2. „Ponieważ nie zainstalowałem i nie używałem błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi powiedzieć, jak go zainstalować?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Wyślemy ci instrukcje instalacji produktu przed wysyłką i możesz skontaktować się ze mną w dowolnym momencie, jeśli nie rozumiesz.
3. „Jaka jest minimalna wielkość zamówienia na błotnik do łodzi podwodnej?”
Odpowiedź: Nasza minimalna ilość zamówienia to 1 sztuka.
![]()
Proces inflacji systemu błotników łodzi podwodnej
1. Błotnik łodzi podwodnej musi najpierw zainstalować nadmuchiwany pręt
2. W drugim kroku za pomocą klucza wyjmij rdzeń zaworu i odłóż go na bok.
3. Następnie podłącz szybkozłącze, aby napompować, ciśnienie inflacji wynosi 0,05-0,08 mpa, a zalecane ciśnienie to 0,05 mpa.
4. Podczas procesu napełniania należy zainstalować manometr, aby obserwować wewnętrzne ciśnienie napełniania, aby zapobiec nadmiernemu napompowaniu.
5. Na koniec wystarczy dokręcić rdzeń zaworu kluczem.
![]()
| Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności | ||||
|
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) | Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
| Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10 % kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 80 | ||||
|
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
| Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| MOQ: | 1 |
| standardowe opakowanie: | NUDE/dostosowane |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych! |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 100 SZTUK/MIESIĄC |
Wprowadzenie pneumatycznego błotnika typu łodzi podwodnej
Błotnik hydropneumatyczny to specjalna wersja błotnika aerodynamicznego opracowana dla łodzi podwodnych.Wnętrze błotnika jest wypełnione wodą i powietrzem, a pod błotnikiem znajduje się przeciwwaga, która może stać pionowo na kadłubie nurka.
Błotnik do łodzi podwodnej jest przeznaczony do montażu pionowego, więc bardzo dobrze nadaje się do użytku z łodziami podwodnymi lub statkami, których punkt uderzenia może znajdować się poniżej linii wodnej.
Wydajność błotników aerodynamicznych Henger Hydro można „dostroić”, zmieniając ciśnienie początkowe, stosunek wody do powietrza i ciężar balastu, aby dostosować się do krzywizny kadłuba i czułości najnowszej łodzi podwodnej.Odbojnice hydropneumatyczne można instalować na większości konstrukcji nabrzeży i są dostępne w różnych rozmiarach, aby pasowały do różnych zastosowań i różnych kontenerów.
![]()
Cechy pneumatycznych błotników typu okręt podwodny
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger
Błotnik Henger ma aktywny zawór bezpieczeństwa, a wszystkie błotniki są wyposażone w zawory bezpieczeństwa, które uwalniają powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia, co może zapewnić absolutne bezpieczeństwo i zapobiec wybuchowi.
Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i ekspansją powietrza, co będzie bardzo bezpieczne.
![]()
Często zadawane pytania dotyczące dostawców hydropneumatycznych błotników do łodzi podwodnych w Chinach
1. „Mam specyfikację łodzi podwodnej, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi pomóc?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Mamy ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji i możemy polecić najbardziej rozsądną wielkość i liczbę okrętów podwodnych zgodnie ze specyfikacjami Twoich okrętów podwodnych.
2. „Ponieważ nie zainstalowałem i nie używałem błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi powiedzieć, jak go zainstalować?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Wyślemy ci instrukcje instalacji produktu przed wysyłką i możesz skontaktować się ze mną w dowolnym momencie, jeśli nie rozumiesz.
3. „Jaka jest minimalna wielkość zamówienia na błotnik do łodzi podwodnej?”
Odpowiedź: Nasza minimalna ilość zamówienia to 1 sztuka.
![]()
Proces inflacji systemu błotników łodzi podwodnej
1. Błotnik łodzi podwodnej musi najpierw zainstalować nadmuchiwany pręt
2. W drugim kroku za pomocą klucza wyjmij rdzeń zaworu i odłóż go na bok.
3. Następnie podłącz szybkozłącze, aby napompować, ciśnienie inflacji wynosi 0,05-0,08 mpa, a zalecane ciśnienie to 0,05 mpa.
4. Podczas procesu napełniania należy zainstalować manometr, aby obserwować wewnętrzne ciśnienie napełniania, aby zapobiec nadmiernemu napompowaniu.
5. Na koniec wystarczy dokręcić rdzeń zaworu kluczem.
![]()
| Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności | ||||
|
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) | Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
| Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10 % kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 80 | ||||
|
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
| Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |