Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Część: | Błotnik | Materiał: | Kauczuk naturalny |
---|---|---|---|
Kolor: | Czarny | Podanie: | STS, błotnik statku, STP, ochrona statku, STD |
Nazwa produktu: | Najwyższej jakości najtańszy w magazynie błotnik do łodzi podwodnej | Rozmiar: | Dostosowany rozmiar |
Gwarancja: | 24 miesiące | ||
High Light: | Standardowe błotniki okrętów podwodnych ISO,dostosowane błotniki okrętów podwodnych,pneumatyczny błotnik okrętów podwodnych |
Wprowadzenie pneumatycznego błotnika typu łodzi podwodnej
Błotnik hydropneumatyczny to specjalna wersja błotnika aerodynamicznego opracowana dla łodzi podwodnych.Wnętrze błotnika jest wypełnione wodą i powietrzem, a pod błotnikiem znajduje się przeciwwaga, która może stać pionowo na kadłubie nurka.
Błotnik do łodzi podwodnej jest przeznaczony do montażu pionowego, więc bardzo dobrze nadaje się do użytku z łodziami podwodnymi lub statkami, których punkt uderzenia może znajdować się poniżej linii wodnej.
Wydajność błotników aerodynamicznych Henger Hydro można „dostroić”, zmieniając ciśnienie początkowe, stosunek wody do powietrza i ciężar balastu, aby dostosować się do krzywizny kadłuba i czułości najnowszej łodzi podwodnej.Odbojnice hydropneumatyczne można instalować na większości konstrukcji nabrzeży i są dostępne w różnych rozmiarach, aby pasowały do różnych zastosowań i różnych kontenerów.
Cechy pneumatycznych błotników typu okręt podwodny
Unikalna konstrukcja pneumatycznego gumowego błotnika Henger
Błotnik Henger ma aktywny zawór bezpieczeństwa, a wszystkie błotniki są wyposażone w zawory bezpieczeństwa, które uwalniają powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia, co może zapewnić absolutne bezpieczeństwo i zapobiec wybuchowi.
Jest to opatentowana konstrukcja, która pozwala uniknąć eksplozji błotnika spowodowanej kolizją i ekspansją powietrza, co będzie bardzo bezpieczne.
Często zadawane pytania dotyczące dostawców hydropneumatycznych błotników do łodzi podwodnych w Chinach
1. „Mam specyfikację łodzi podwodnej, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi pomóc?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Mamy ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji i możemy polecić najbardziej rozsądną wielkość i liczbę okrętów podwodnych zgodnie ze specyfikacjami Twoich okrętów podwodnych.
2. „Ponieważ nie zainstalowałem i nie używałem błotnika łodzi podwodnej, czy możesz mi powiedzieć, jak go zainstalować?”
Odpowiedź: Nie musisz się martwić.Wyślemy ci instrukcje instalacji produktu przed wysyłką i możesz skontaktować się ze mną w dowolnym momencie, jeśli nie rozumiesz.
3. „Jaka jest minimalna wielkość zamówienia na błotnik do łodzi podwodnej?”
Odpowiedź: Nasza minimalna ilość zamówienia to 1 sztuka.
Proces inflacji systemu błotników łodzi podwodnej
1. Błotnik łodzi podwodnej musi najpierw zainstalować nadmuchiwany pręt
2. W drugim kroku za pomocą klucza wyjmij rdzeń zaworu i odłóż go na bok.
3. Następnie podłącz szybkozłącze, aby napompować, ciśnienie inflacji wynosi 0,05-0,08 mpa, a zalecane ciśnienie to 0,05 mpa.
4. Podczas procesu napełniania należy zainstalować manometr, aby obserwować wewnętrzne ciśnienie napełniania, aby zapobiec nadmiernemu napompowaniu.
5. Na koniec wystarczy dokręcić rdzeń zaworu kluczem.
Pneumatyczne 50 rozmiar błotnika i wymagania dotyczące wydajności | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA(R) | Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10 % kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatyczne wymagania dotyczące rozmiaru i wydajności błotnika 80 | ||||
Średnica nominalna x długość mm |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne kPa |
Gwarantowana absorpcja energii (GEA) | Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) | Nacisk na kadłub (ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
Minimalna wartość przy ugięciu 60±5% kJ | Tolerancja ±10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Osoba kontaktowa: Tom
Tel: 15662503695