logo
Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących

MOQ: 1 sztuk
Cena £: 1000USD
standardowe opakowanie: Pakowanie nago lub dostosowywanie
Okres dostawy: 30 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 50 sztuk / miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Numer modelu
Dostosowane
Część:
Pływający błotnik Yokohama
Materiał:
Kauczuk naturalny z kordem do opon
Kolor:
Wymagania klientów
Aplikacja:
Ochrona statku
Nazwa produktu:
Marine Fender, najlepszej jakości najtańszy w magazynie błotnik łodzi podwodnej, błotnik pneumatyczn
Rozmiar:
Zgodnie z wymaganiami klienta
Rodzaj:
With tyre-net; Z siatką na opony; sling type rodzaj procy
Uszczelka:
Zgodnie z życzeniem klienta
Stosowanie:
Ochrona, nadmuchiwany błotnik łodzi
Długość:
Od 1m do 10m
Nazwa:
Gorąca sprzedaż pneumatyczny gumowy błotnik łodzi podwodnej do łodzi
Długość życia:
10 lat
Ciśnienie robocze:
0,05Mpa-0,08Mpa
Żywotność:
10-20 lat
Podkreślić:

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki okrętów podwodnych

,

błotniki okrętów podwodnych

,

błotniki zderzaka dokującego o długości 10 m

Opis produktu

Hydro Pneumatic Submarine Maritime International Dock Bumper Błotniki

Co to jest błotnik hydropneumatyczny?
Odbojnica hydropneumatyczna to specjalna wersja odbojnicy pneumatycznej, która została opracowana do dokowania łodzi podwodnych.Odbojnice hydropneumatyczne są częściowo wypełnione wodą i powietrzem.W dolnej części odbojnicy znajduje się przeciwwaga, która utrzymuje je pionowo w morzu.W ten sposób zanurzony kadłub jest przez cały czas skutecznie chroniony przez hydropneumatyczny błotnik.

 

Hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych są bardziej skomplikowaną konstrukcją niż standardowe błotniki pneumatyczne, dlatego do zainstalowania wymagają bardziej specjalnych technik instalacji.Na osiągi hydropneumatycznych błotników wpływa stosunek powietrza do wody, masa przeciwwagi i ciśnienie początkowe.Henger z przyjemnością otrzymuje Państwa wymagania techniczne, które pozwalają nam wyprodukować odpowiedni typ hydropneumatycznych odbojnic pływających, rozmiar i ogólną konstrukcję, które odpowiadają rzeczywistym wymaganiom operacyjnym.


Zalety hydropneumatycznych błotników łodzi podwodnych
1. Oszczędne rozwiązanie zastępcze do cumowania w głębokiej wodzie
2. Łatwość przenoszenia i wysoka elastyczność w cumowaniu
3. Łatwy transport, aby zapewnić awaryjne urządzenia dokujące
4. Prosty i niski koszt instalacji i konserwacji
5. Niewrażliwy na ekstremalne warunki klimatyczne

 

Struktura

 

 

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 0

Wymiary

Rozmiar błotnika
[mm]
Woda
[%]
Średnica
[%]
Ciśnienie początkowe 50kPa
(0,5 kg/cm²)
Średnica Długość Energia
[kNm]
Reakcja
[kN]
1700 7200 65 45 134 622
0 60 583 1569
2000 6000 65 45 155 599
0 60 647 1766
2500 5500 65 45 223 687
0 60 928 2037
3300 6500 60 45 616 1247
0 60 1913 3169
3300 10600 55 45 589 1275
0 60 3120 5170

Szczegółowe obrazy

 

 

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 1

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 2Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 3Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 4Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 5

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących
MOQ: 1 sztuk
Cena £: 1000USD
standardowe opakowanie: Pakowanie nago lub dostosowywanie
Okres dostawy: 30 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Wydajność dostaw: 50 sztuk / miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Henger
Orzecznictwo
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Numer modelu
Dostosowane
Część:
Pływający błotnik Yokohama
Materiał:
Kauczuk naturalny z kordem do opon
Kolor:
Wymagania klientów
Aplikacja:
Ochrona statku
Nazwa produktu:
Marine Fender, najlepszej jakości najtańszy w magazynie błotnik łodzi podwodnej, błotnik pneumatyczn
Rozmiar:
Zgodnie z wymaganiami klienta
Rodzaj:
With tyre-net; Z siatką na opony; sling type rodzaj procy
Uszczelka:
Zgodnie z życzeniem klienta
Stosowanie:
Ochrona, nadmuchiwany błotnik łodzi
Długość:
Od 1m do 10m
Nazwa:
Gorąca sprzedaż pneumatyczny gumowy błotnik łodzi podwodnej do łodzi
Długość życia:
10 lat
Ciśnienie robocze:
0,05Mpa-0,08Mpa
Żywotność:
10-20 lat
Minimalne zamówienie:
1 sztuk
Cena:
1000USD
Szczegóły pakowania:
Pakowanie nago lub dostosowywanie
Czas dostawy:
30 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
50 sztuk / miesiąc
Podkreślić

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki okrętów podwodnych

,

błotniki okrętów podwodnych

,

błotniki zderzaka dokującego o długości 10 m

Opis produktu

Hydro Pneumatic Submarine Maritime International Dock Bumper Błotniki

Co to jest błotnik hydropneumatyczny?
Odbojnica hydropneumatyczna to specjalna wersja odbojnicy pneumatycznej, która została opracowana do dokowania łodzi podwodnych.Odbojnice hydropneumatyczne są częściowo wypełnione wodą i powietrzem.W dolnej części odbojnicy znajduje się przeciwwaga, która utrzymuje je pionowo w morzu.W ten sposób zanurzony kadłub jest przez cały czas skutecznie chroniony przez hydropneumatyczny błotnik.

 

Hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych są bardziej skomplikowaną konstrukcją niż standardowe błotniki pneumatyczne, dlatego do zainstalowania wymagają bardziej specjalnych technik instalacji.Na osiągi hydropneumatycznych błotników wpływa stosunek powietrza do wody, masa przeciwwagi i ciśnienie początkowe.Henger z przyjemnością otrzymuje Państwa wymagania techniczne, które pozwalają nam wyprodukować odpowiedni typ hydropneumatycznych odbojnic pływających, rozmiar i ogólną konstrukcję, które odpowiadają rzeczywistym wymaganiom operacyjnym.


Zalety hydropneumatycznych błotników łodzi podwodnych
1. Oszczędne rozwiązanie zastępcze do cumowania w głębokiej wodzie
2. Łatwość przenoszenia i wysoka elastyczność w cumowaniu
3. Łatwy transport, aby zapewnić awaryjne urządzenia dokujące
4. Prosty i niski koszt instalacji i konserwacji
5. Niewrażliwy na ekstremalne warunki klimatyczne

 

Struktura

 

 

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 0

Wymiary

Rozmiar błotnika
[mm]
Woda
[%]
Średnica
[%]
Ciśnienie początkowe 50kPa
(0,5 kg/cm²)
Średnica Długość Energia
[kNm]
Reakcja
[kN]
1700 7200 65 45 134 622
0 60 583 1569
2000 6000 65 45 155 599
0 60 647 1766
2500 5500 65 45 223 687
0 60 928 2037
3300 6500 60 45 616 1247
0 60 1913 3169
3300 10600 55 45 589 1275
0 60 3120 5170

Szczegółowe obrazy

 

 

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 1

Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 2Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 3Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 4Międzynarodowe hydropneumatyczne błotniki do łodzi podwodnych Błotniki zderzaków morskich dokujących 5